可上绿牌/油耗3.8L/续航1245公里,比亚迪秦PLUS DM-i真值吗?

2021-06-07 15:50:19 12点赞 25收藏 22评论

创作立场声明:综合来看,秦PLUS DM-i整体表现是可圈可点的,在颜值方面应用了时下非常流行的设计元素,时尚动感且不乏档次;在智能化和安全性的配置上也十分全面,满足用户在多场景下的用车体验和安全保护。再加上10.58万元的起售价,让很多消费者纷纷表示这车“真香”,因此目前的订单量供不应求。如果您准备购买一辆10万级别的轿车作为家庭用车,秦PLUS DM-i是不二之选。

大家好,本期《真值吗》栏目和您聊聊深受消费者追捧,并号称“燃油轿车颠覆者”的比亚迪秦PLUS DM-i。该车凭借3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”,彻底改变了用户对紧凑级轿车的认知。那么,秦PLUS DM-i真值得入手吗?看完接下来这几个问题,我想您一定会自有答案。

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秦PLUS DM-i共推出4款不同配置车型,补贴后售价区间为10.58-14.58万元。从价格上来说,目前秦PLUS DM-i可以说是在售的同级别车型中价格最为实惠,10万元左右的起售价比大部分的同级别燃油车还要便宜。再加上同步推出的五重大礼,比亚迪可谓诚意满满。

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对于首次购车的消费者,秦PLUS DM-i的售价并不高,前面我们也介绍了这款车的价格,相比较目前主流的家用燃油车以及混动车型,秦PLUS DM-i的确极具价格优势。作为家庭的唯一用车的话,秦PLUS DM-i在长、宽、高以及轴距方面在A级轿车中,它的尺寸完全能够满足国内消费者对于“大空间”的购车需求,非常适合首购家庭。

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至于换购人群,秦PLUS搭载DM-i超级混动系统,有着3.8L低油耗表现以及7.3s破百的颠覆性实力。另外,该车还配备了丰富全面的功能和配置,能够为消费者带来更加实用、智能和低成本的用车体验。

对于“双限”城市用户,能上“绿牌”的秦PLUS DM-i更是家轿首选,因为你无需有里程焦虑和充电焦虑,这款车在满油满电的状态下综合续航里程达到1245km,并支持直流快充,30分钟即可充电80%,只要附近有比较方便的公共充电站,就能够解决充电问题。

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而对于用车指标不限购的地区来说,选择一款像秦PLUS DM-i综合表现优异的新能源车型作为家中的第二辆甚至第三辆车也很值得考虑。如果充电方便,日常通勤都用电,基本上就没有油费的支出,即使充电不便也没关系,秦PLUS DM-i可以一直亏电使用,配合3.8L的亏电油耗、和充沛的动力,完全可以当一台省油的燃油车开,成本要远低于传统燃油轿车。

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外观方面够时尚,符合当下年轻消费者的审美。秦PLUS DM-i采用比亚迪“Dragon Face ”设计语言,点阵式的进气格栅以及LED箭羽式造型的前大灯设计,使车辆看上去精致且辨识度极高。

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车身侧面的比例和姿态营造出很强的运动范儿,除了入门车型配备16英寸双色铝合金轮毂外,其余车型则均为17英寸双子星灵动轮毂,样式时尚精致。此外,溜背的造型让车辆侧面的身段显得更矫健,营造出轿跑的姿态。尾部贯穿式尾灯和龙爪的元素也被运用到这款车上,对于追求颜值的年轻消费者来说,秦PLUS DM-i确实有很多看点。

内饰方面科技感强,大空间带来舒享体验。秦PLUS DM-i采用环抱式阔境悬浮座舱和BYD Heart纵横之心设计,营造出高级精致的轻奢氛围。同时,秦PLUS DM-i的空间表现也达到了超A级轿车水准,整车轴距与车宽分别达到2718mm和1837mm,确保了车内宽裕的纵向空间与横向空间。另外,秦PLUS DM-i除入门版车型外,其它车型均配备了双温区独立控制自动恒温空调和后排空调出风口,无论夏季还是冬季出行,都会为驾乘者带来舒适体验。

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配置方面够智能,可玩性和实用性高。要说秦PLUS DM-i车内最具亮点的设计就是配备的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,不仅屏幕尺寸够大,而且显示效果清晰、触控反应非常灵敏。车机使用DiLink 3.0智能网联系统和比亚迪智能云服务,支持智慧精准导航、远程车辆控制、在线影音娱乐系统(酷我音乐、考拉FM、媒体中心等)、海量应用(微信、抖音、最美天气、智能相机、百变主题等)、4G网络服务、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、OTA远程升级等,可玩性非常高。此外,该车还支持智能语音交互功能,开车时通过“小迪,你好!”唤醒,语音控制一些操作,不影响行车安全。还拥有手机NFC车钥匙、智能云服务、OTA远程升级、遥控驾驶功能等功能,为用户开启智能出行生活。

在安全配置方面,秦PLUS DM-i的基础配置也比较丰富,全车6安全气囊、自动驻车、定速巡航、倒车影像、后泊车雷达等,为家庭出行带来一定的安全保护。

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油耗低、续航长,解决用户续航焦虑问题。秦PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机,热效率高达43.04%,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m。与此同时,根据不同车型,秦PLUS DM-i提供132kW和145kW两款电机,纯电续航里程为55km和120km。电池具有保电机制并不会完全用尽,车辆在亏电状态下油耗低至3.8L,仅为同级别燃油轿车油耗的一半,可以说非常省油,作为家庭出行的代步车再合适不过了。

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秦PLUS DM-i的竞争对手包括目前比较主流的日产轩逸、大众朗逸以及自主品牌的吉利星瑞等车型,它们同属紧凑级细分市场,并均处于10-15万左右的价格区间。

在智能驾驶辅助、便利性和舒适性配置上,秦PLUS DM-i相比同级车型占据了一定优势,对比价格也更具性价比。其次是秦PLUS DM-i在用车成本方面相比以上几款竞争对手也更低,整体竞争力比较强。除此之外,秦PLUS DM-i还能上绿牌,再也不用担心摇不到号了。

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综合来看,秦PLUS DM-i整体表现是可圈可点的,在颜值方面应用了时下非常流行的设计元素,时尚动感且不乏档次;在智能化和安全性的配置上也十分全面,满足用户在多场景下的用车体验和安全保护。再加上10.58万元的起售价,让很多消费者纷纷表示这车“真香”,因此目前的订单量供不应求。如果您准备购买一辆10万级别的轿车作为家庭用车,秦PLUS DM-i是不二之选。

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