细节有余，略显多余--EraClean Keeper 汽车空调滤清器上手测评

写在最前

大家好啊大家好，我又得到众测的机会啦，看到小编同志对我之前的测评质量还是有所认同的，首先对小编献上一朵fuafua （不要在意黄瓜这种细节）

本文将会拿众测产品对比博世、马勒两个相当成熟的空调滤清产品进行对比

行文顺序，上文下图，后不赘述

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道具展示，顺便猜一下车

其实本人对空调滤清的需求不是很大

首先一个是因为确实开车机会不多，13年底买的车，到现在妥妥快五年了吧。。。只跑了15000公里出头，基本一年3000公里不到

其实本人是个热爱大自然的人，倒不是说开不开空调省油的问题，天天在办公室里面吸冷气已经很不舒服了，上下班这点仅有的时间里还是喜欢打开车窗透透气吹吹风，给个信息好吧，上海今天最高32度，下班路上依旧没开空调

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众测产品展示

产品是外面直接塑封邮来的，既没有朕值到了，也没有快递纸袋，诡异得很。

这个设计很贴心，一抽拉就出来了（一抽拉 ）

全家福展示：

一张表修卡：其实我觉得保修卡这玩意儿实在是多此一举，这东西怎么保修呢，装在车里的，首先谁也不会有事没事把这玩意儿拆出来看看对吧，其次我感觉这东西极低的可能性会损坏吧。如果空调滤清器都能给弄坏了，你这车估计也差不多了、

一个安装说明书：这个还是很有必要的 ，如果没有的话免不了拼命百度找方法，然而我在第一次安装的时候已经学会了，适合第一安装的小盆宇

一张湿纸巾？我认为又是个多此一举的东西

主体展示，乍一看和别的空调滤清长得没啥不同，除了外围有一圈海面圈，下面会再讲。

官网介绍（淘宝店）blablabla，这种一般看看就好。。。
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横向对比及安装

车后正好有个新买的马勒空调滤清，拿来做个对比。

马勒空调滤清应该在汽车滤清界小有名气了，看外包装来说是非常普通的盒装，一点花头都没有，和本产品高大上的包装简直不能比。（然而我更喜欢马勒的包装，看起来朴实又显得专业，个人喜好而已。）

滤清对比，左马勒右keeper。其实这样看的话毛的差别都没有，粗略比较了下，马勒的层数比本产品应该是多个一两层，个人理解应该是层数越多越好吧，否则的话就弄一个光面就行了。不过差个一两层应该区别也不大~

这个就是本产品的特点了，外面有一层海绵圈，至于其用途，官网也没有给出过多的解释，看起来高大上一下。马勒的略显单薄。

安装如下，本田车系应该都是在副驾驶手套箱内。拆下手套箱即可。其实换空调滤清真的很简单，自己弄熟练的话5分钟都不用就搞定了，完全不用去4S店换，有些时候去野鸡店补补轮胎的话如果小工空着的话也会给你换。
拆开手套箱后那个中间有个圆的横着的长方形那块就是空调滤清了。打开即可。

抽出已经用了两年的博世空气滤清把本产品装进去就可以了，再正如我之前说的，由于不太开车，用了两年里面只有一点点灰。。。
这一点要注意，装空调滤清是有方向的，那个口都有标注，注意车里air flow的方向和滤清的保持一致即可。本产品由于全是黑色的设计，下图中air flow方向可能拍不太清楚，不过在光线充足的情况下还是很容易分辨的。

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写在最后

又到了分析优点缺点的时候了

价格是核心，本产品众测页面140元，链接直达的官方淘宝店售价119元。对我来说，价格偏高。

因为我之前买的博世也好，马勒也好，都是在本行业已经比较成熟的产品，当然我买的也是活性炭款。平时售价在40-50元。碰上双11，618等完全能做到30多的价格。对于空气滤清这种可换可不换，在短时期内刚需不是特别明显、使用周期又长的产品，我建议每年双11囤个一两个足以。

就本产品119元也好，140元也好的售价对于我这个普通消费者应该是不会去购买的。首先我觉得空气滤清并不是个技术含量特别高的产品，在博世、马勒这种传统大牌定价50元以下的基础上，你如果定价100+的话除非是有什么看家黑技术，否则消费者是很难买账的。其官方淘宝店关于本产品只有3条评论这一客观事实也充分展示了消费者用手投票的现象。

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一些建议

我一直认为，国产产品，应该少些噱头，多些实在，对于一件成本小几十的产品，用上那么高大上的硬质包装等对我来说是没意义的，因为最终羊毛出在羊身上，是由消费者买单的，对于此类已经比较成熟的产品，我更关心的是性价比高不高，而不是只在收到货时使用一次的那个包装盒等。

建议商家在定价的时候多比较比较，站在消费者的角度想想，想想消费者是否有高于其他成熟品牌一两倍价格来购买的理由。

完了

最后再次谢谢小编和看到最后的同志，辛苦啦