1万3千多，这配置谁顶得住啊？赶紧换这个“理财产品”吧！

好多兄弟天天在后台问，通勤代步、周末溜车、偶尔还得接个孩子买个菜，一万出头到底该买啥？行了，别天天盯着那几台125了，今天的主角，是刚出炉还热乎着的——新大洲本田 NS150ES。

标准版就是13380元，你要加个尾箱和保险杠，那就是13880元。高配的PRO版，带气囊减震和行车记录仪的，15780元。这就比隔壁同样动力的那谁直接便宜了1600块，这差价都够你加好几箱油、买一身像样的骑行服了。

咱们再说这车长啥样。这车头前脸搞的是那种几何棱面加线条切割的风格，像啥？像猛兽张开的獠牙，凶得很。灯组全是LED，前面是双透镜大灯，贼亮，官方说的60000CD亮度，晚上照明绝对够用。尾巴那个V字型尾灯一亮，跟展开的双翼似的，看着就很有力量感。这造型不给你整那些圆润臃肿的大胖鱼形象，直接就是一副蓄势待发要干架的狠样，辨识度拉满了。

它搭载的是那台咱们熟悉的SH-EP150单缸水冷四气门发动机，实际排量149.7cc。这台机器最大马力大概15.5匹，最大扭矩14.4N.m。本田这发动机调校的真是不赖，追求的就是平顺、省油、耐用。你拧油门时没有那种往前猛窜的愣头青感，但动力是源源不断的线性输出，日常超个车、在红绿灯起步都不费劲。

而且这车带ACG静音启动和自动启停，等红灯的时候悄无声息地就歇了，拧油门直接就窜，高级感一下就上来了。最得劲的是油耗，百公里就两个来油，配合8.2升的大油箱，满油续航干个370公里跟玩似的。对于咱们这些打工仔来说，一箱油够你通勤大半个月，这省下的油钱喝顿小酒不香吗？

这车就是纯平的大脚踏，不像龙骨踏板那样中间鼓个大包。早上你去菜市场买两兜子菜，脚下一塞；快递到了去取个大箱子，脚下一搁；想带个猫猫狗狗的航空箱，照样稳稳当当放下。它的轴距达到了1361mm，在同级里算是相当舍得给空间了。

这就意味着你一个大老爷们腿能伸得直直的，不用像个大虾米似的缩着骑，后面带个人，后座那位腿也能舒展，不用一直顶着你的后腰。坐垫更是干到了700mm长，用的还是高级仿麂皮的设计，不仅看着高级，防滑效果也不错。座桶空间也不错，放个标准尺寸的四分之三盔外加手套雨衣都没问题。

安全上全系都给你标配了双通道ABS防抱死和TCS牵引力控制。平时可能觉得没啥用，但遇到雨天压白线、路面上有碎石子的时候，这俩玩意儿就是你的救命仙丹，能让你稳稳站住不躺平。另外什么无钥匙启动、T-BOX互联、7寸的TFT大屏幕（PRO版还能投屏导航）全都给你安排上。高配PRO版还给升级了气囊后减震，过个减速带、走个烂路，屁股那叫一个舒坦，软乎的很。原厂还给你配了半热熔轮胎，抓地力更得劲，弯道更有信心。

这车就是给咱们这些既要实用通勤、又想要点运动范儿、还舍不得多花钱的实在兄弟准备的。动力成熟省油，空间够大能装，配置直接拉满，最重要的是13380元这个定价确实很有诚意。别光听我在这白话，自己找个店去摸摸实车，把腿伸直了坐上去感受一下，你就明白这车到底适不适合你了。

生活嘛，骑摩托本来就是为了让自己舒服点，不是吗？