近年来，一些快递驿站开始推广一种名为“亮灯取件”的自助服务。用户在取件时，通过手机应用扫码，其对应的包裹便会亮起灯光并发出声音，以引导用户快速找到。然而，这项看似智能高效的服务，却在实际使用中引发了诸多争议，许多用户反映其体验并不方便。既然如此，为何这种模式仍在被大力推广？
从设计初衷来看，亮灯取件旨在解决快递末端的效率问题。对于驿站运营方而言，这项技术简化了入库流程，包裹无需再按取件码顺序严格摆放，只需随意上架并绑定一个亮灯设备即可，这大大减少了人工分拣和整理的工作量。理论上，它也能降低错拿率，并通过减少对人工的依赖，为驿站延长营业时间甚至实现24小时无人化运营提供了可能。对用户而言，理想情况下，声光提示能够帮助他们从成堆的包裹中精准定位，省去以往在货架间反复寻找的麻烦。
然而，在实际应用中，这些优势并未完全转化为令人满意的用户体验。许多用户发现，亮灯取件在特定场景下反而比传统方式更麻烦。首当其冲的问题是取件高峰期的混乱。当多位用户在下班后等集中时段同时扫码，货架上会瞬间亮起多种颜色的灯光，并伴随着此起彼伏的蜂鸣声。这种声光混杂的场面不仅无法提供清晰指引，反而让用户眼花缭乱，寻找快递的难度不降反升。此外，在白天光线充足的环境下，灯光的亮度可能不足以被清晰分辨。
该模式对部分人群不够友好。它强制用户下载指定手机应用并完成扫码操作，这对不擅长使用智能手机的老年人构成了一道数字鸿沟。即便他们能够操作，也可能因视力或听力下降而难以分辨灯光和声音。对于身高不足的儿童或用户来说，即使高处的包裹亮了灯，他们也难以够到，最终仍需求助人工。还有用户反映，一些特殊尺寸或老旧的包裹无法兼容亮灯设备，导致这套流程形同虚设。
更深层次的原因，则在于推广该模式背后的商业逻辑。有观点指出，亮灯取件的核心目的并非纯粹为了“便民”，而更多是企业出于“降本增效”的考量。通过将寻找包裹这一环节的责任和时间成本从驿站工作人员转移给消费者自己，平台和站点可以有效压缩人力成本。同时，强制用户下载和使用APP，也能将线下取件的用户转化为线上流量，为平台构建用户画像、完善数据生态闭环，甚至在取件过程中植入广告创造了机会。在这种模式下，平台方获得了数据和用户，驿站方节省了成本，而用户则可能承担了流程复杂化和体验降级的代价。
当然，亮灯取件也并非一无是处。在一些快递量不大、非高峰时段或特定场景下，例如在过去需要去乡镇自提的农村地区，村头超市的亮灯货架确实提升了取件的便利性。在这些地方，该模式作为一种技术升级，受到了部分用户的欢迎，尤其是在有工作人员辅助的情况下，能够兼顾效率与人文关怀。
亮灯取件模式之所以在存在诸多不便的情况下依然被推广，主要是因为它符合平台和驿站降本增效、转移成本和获取线上流量的商业需求。这项技术本身具有提升效率的潜力，但当前“一刀切”的强制推行方式忽略了高峰期的实际痛点和不同用户群体的需求。许多用户认为，技术创新不应以牺牲用户体验为代价，更合理的做法或许是保留传统的取件码和人工服务作为基础选项，将亮灯取件作为一种“增值选项”而非“唯一选项”，让用户可以根据自身情况自由选择，这才能让技术真正服务于人。
