打造极致姿态雷克萨斯IS300，全靠同事们的"毒害"！

这台雷克萨斯IS300的车主阿烨，是一名从业8年的雷克萨斯4S店工作人员，也正是这8年和汽车朝夕相处的时间让他形成了自己对于汽车的独特理解。

车和人是一样的，每辆车都有着自己的性格。因为家里人对二手车观念的影响，阿烨选择了丰田锐志作为人生的第一辆车。通过这辆锐志让阿烨结交了在改装这条道上志同道合的朋友，有一些人还成为了好兄弟。

很多人不太理解为什么要花费这么多精力和金钱去改装车辆，阿烨想说：“改装车是追求时尚眼界，是年轻人的激情，是一种对车子的态度，就好比女孩子喜欢买名牌包包，穿漂亮的衣服，而我们不一样，我们会把钱存起来改车。我们改车，不代表飙车；我们改车，因为我们追求所热爱的事情！”

阿烨内心深处一直想要拥有一辆雷克萨斯IS300。随着时间的推移，或者因为是每天接触各种雷车，对于雷车的渴望越发越强烈。

不知从何时起，阿烨内心萌发了一个卖掉锐志换成雷克萨斯的想法。经过和家里人的一些思想上面的沟通最终同意入手轴距更短，内饰更加豪华，外形更加经典好看的IS300！

阿烨的改装之路是从锐志开始的，自从加了锐志车友群之后每天都被种草，看着其他车友的锐志流口水。改装是一旦开始便无法停止的事情，因为没有人能抗拒改装车的魅力。

阿烨买这辆雷克萨斯IS300的初心是想走竞技路线，但是自从看到好友 “大白 ”那辆改的黑色雷克萨斯IS之后他就彻底沉沦了，陷入姿态的坑无法自拔。

所以外观的姿态改装成了他的第一取向。大抛边轮毂和气动避震是姿态改装的标配。因为姿态现在是卡边状态，在过坑时很是苦恼，经常卡坏叶子板 ，下一步的计划是明年上一套宽体包围！

最后，阿烨说：“改了气动避震之后的操控比之前的锐志还要差一点，但不后悔，因为内心获得的满足感和成就感是无法比拟的，当大家称赞他车子的时候觉得这一切都值得。”

车主/阿烨

摄影师/ 陈大飞

责任编辑/ 陈大飞