老男孩的快乐——祖国版奔驰G63 6x6积木简评
创作立场声明:绝非恰饭文哈,感谢大家支持!
第一次发帖,错漏之处还请各路大神批评指正。本次简评大致分为四个部分,即前言、车型背景、开箱及简要拼搭过程、拼装感受等。
一、前言
不可否认这些年祖国版的积木产品愈发受到玩家的认可,某pin被拍上沙滩以后,更多工作室或者个人moc大神的作品受到广泛的关注。很多有实力的产品将这些原创产品进行产品化后推向市场,很大一部分的国产积木与“盗版”或“山寨”渐行渐远,在这里作为一个玩家希望玩具厂大佬们千万不要再走回头路了,原创会收获更多的支持和认可。顺便也感慨下祖国强大的工业生产能力,国产零件的质量进步也是明显的,特别是高砖件,公差和手感都属上乘,本次评测的奔驰G63积木也大量使用了高砖件。对于高砖件的鉴别可以看积木吧大神“积木老亮”的相关帖子,这里就不班门弄斧了,同时也感谢积木老亮,我也是看了他的帖子开始关注国产积木的。
作为汽车爱好者,本人之前主要玩耍的还是乐高科技系列和creator的车。去年有了宝宝之后,发现不可能肆意挥霍了
,价格便宜量又足的国产积木可能更适合囊肿羞涩的老顽童奶爸。如果将来孩子能继承积木败家基因,国产积木也能缓解下经济压力,哈哈
。
二、车型背景
积木的包装上隐去了奔驰logo,可能是因为尚未获得厂商的授权,但是由于奔驰G63实在耀眼,加上这款积木在比例还原上做的尚可,因此作为馋过G63的玩家
一看就知道原车型为奔驰在2013年发布的6轮驱动的2013款G63 6x6(当然也有可能是2014年发布的2014款G63 AMG 6x6)
,原车图片如下:
该车型采用与乌尼莫克类似的门式车桥,离地间隙大为提升,其轮距也宽了不少,达到了37英寸,其底盘与乌尼莫克的类似。动力方面,奔驰G63 AMG 6x6车型搭载一台5.5升V8增压发动机,最大输出功率为544马力400kW,峰值扭矩为758牛米。传动方面,该车型将搭配一款7G-Tronic自动变速器,某车之家爆料该车国内售价超过1200万……
真车买不起,弄个积木玩玩8。
三、激动人心的开箱环节
大奔是商家用德邦物流发来的,有句港句,大件物品德邦物流做的还行,之前新房装修的时候,钢化玻璃、舒达床垫等大件都是德邦物流。不过我也不追求所谓八角尖尖,只要包装没有破损我都接受,反正包装都要扔掉的……也没有想过要在某鱼出掉(不过家里空间越来越紧张了,恐怕有一天……)。废话不多了,直接上图吧。
拼砌包共六大单元,每个单元有2-5小包不等。拼砌包号码是否与说明书单元划分一致一直是我心中的大疑问
四、拼搭小记
激动人心的开箱几分钟就可以完成,而拼搭过程可能需要几个小时甚至更多。玩积木最大的快乐个人以为就是拼搭过程,如果有时间有条件每天都佛系拼一会儿的话,还有减压的作用。也有些套装甚至会让人欲罢不能,相信玩过乐高42043的玩家应该都有体会,特别是在拼搭气动结构的时候,设计师的巧思还真是令人着迷啊……跑偏了,回到祖国版的奔驰6x6。整个拼搭过程大概在9个多小时,作为奶爸要感谢太太的纵容,她哄儿子的时候或者儿子睡觉的时候我就搭啊搭,儿子哭声一响,我就得马上放下。
我收到的是静态版的,其实很多玩家拼搭完成后就是站尸,所以要不要买动力版的根据自己需要吧。另外也顺便说一嘴,车头翼子板、前进气格栅相当松垮(砖块插头为非1.6mm的标准插头),动力版估计颠几下可能就会掉下来,可能需要上一些加固手段或者更换一些零件。当然用来攒肉肉倒是不错的选择,看了说明书,动力版应该配了四个动力电机和一个伺服电机,真.杀肉神器。
说明书印刷质量不错,步骤集成度也较高。容易理解的拼搭步骤都会攒在一起,对低龄小朋友可能那个有些不友好
再次表扬说明书的印刷质量,灰色深灰色稍有些不清楚,但全局基本上不影响理解和拼搭
第一部分大约耗时90分钟,这里要吐槽零件包,我以为是零件包编号与说明书分部编号是一致的,导致用了很多额外的时间去找零件。而且本次的拼搭过程的缺件就发生在第一部分,差点导致停工,不过好在翻翻自己的零件库还是有备件的,所以说嘛买一个祖国版多肉积木还是很重要滴~~
发现零件包编号和说明说分部编号不一致后,我就多拆了几个零件包,所以第二部分异常顺利
。
对于科技系列我本人最喜欢的是底盘部分,每部都有自己的特色,这款的避震就像原车一样是偏硬的(说的我好像开过原车一样
)。
整个底盘的长度居然超过了盒子。搭建到这步,我已经开始担心成品放在哪里的问题了。望着家里堆满的尿布婴儿水,只能怪自己太过于贫穷,限制了自己的爱好
。
图中可以看到,第四部分其实已经竣工了,但是零件包这次还有没拆包的,讲真要不然就不要编号,编号就上点心吧……否则容易误导不是?
第五部分完成,整个车型也就差不多完成了,第六步主要都是其他覆盖件了,毕竟模型的A柱也没啥安全防护作用。
贴纸大部分都没贴,毕竟手残党。拼装过程基本还是很顺利的,图纸也基本上没有错误,但是有些大部件之间的连接真的是有些一言难尽,特别是底盘不同部分传动轴的连接,要靠运气和巧劲,详见下图。如果有时间我会想想是不是调整部分步骤会更容易一些,就写到这里吧,我要带娃去了。

























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值友9997020617
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