通勤车之轩逸12万公里换轮胎记

一、轮胎现状：

4年12万公里第一次换轮胎，没错你没听错原车胎已跑12万公里，轮胎侧面出现不少的裂纹，胎面也比较残。我评估还能再跑2万公里再换，但又怕跑不到明年的双11，那就今年双11换新胎吧。

二、选胎过程：

原胎规格是195-60-R16横滨牌E70型，此规格太少车型用，所以发现市面上195-65-R16，205-65-R16，205-60-R16，205-55-R16都比原胎规格便宜哦，那就干脆升级一个规格（胎更宽更稳刹车效果更好），优选205-60-R16。10月底在ZDM看到佳通228型205-55-R16提前在11月1日就开始搞活动了，189元一条包安装（官网查到市场指导价439元）。没搞错吧，不到200元能买到205宽的轮胎，估计杂牌都买不到。兴趣一下子提起来了，马上攻略佳通228这胎到底怎样，通过此文：《轮胎大测试1》五款205/55 R16的选择https://www.pcauto.com.cn/drivers/511/5110802.html#ad=12832，感觉228还不错，优点比较静音舒适适合我温柔开车的习惯，缺点我也能接受。同时发现单位用车BYD元也是用228V1，实际使用感觉还不错哦。只是55的扁平比（原车是60）这样时速表会有点不准，不是原厂规格在深圳年审没问题，影响过户。虽然据说佳通轮胎较容易鼓包，最终还是没顶住性价比的诱惑，上车了。

旧胎侧面

侧面裂纹

侧面裂纹看了很不爽

胎面牙还是有的，还没磨到标记

包装还不错哦，到店一周了就是预约安装没成功，店太小太忙

设为头图

周六一开门就到，包安装的店在家附近的小区里，不能跟途虎店比啊

上架开工

这样看胎面还是比较残的了

拆下旧胎

有点残

还没磨到标记点

检查新胎，从胎面看感觉做工挺好

侧面做工很毛躁

胎壁比较软

着接缝，呵呵

4条胎都是的2020年生产，像不像打磨过？

内测

这店好乱啊，小师傅的技术也是mmd

清理旧胶

清理旧胶

安装好一个

看做动平衡，轮毂还没明显变形

顺利装好

感觉轮子偏小吗

新胎就是不一样

有牙齿武装了

新胎上路，一路平安！

胎压2.4，扁吗

三、总结：

跑了一周500公里，真的是没对比没伤害啊，原来旧胎是多么的噪音大，多么的硬啊，也许是年数多橡胶老化变硬感觉更差。这新胎早上气温低感觉还是硬了点，下班时开感觉很不错。

优点：真的安静了好多，205宽胎行车和刹车更稳，感觉提升非常明显。真的好便宜啊，4条胎一共才756元。

缺点：动力加速更差，变成肉肉轩了，估计油耗也会增加（目前测试统计中）。

所以说一对好鞋对你跑步是多么重要啊，205的胎只要189元，还要啥自行车！

四、下一步继续折腾：更换防冻液和刹车片

1、关于防冻液多少公里更换请教大家，因为我看保养手册上写首次8年16万公里更换（如下图），到现在还换过，缺少就添加原厂一样的防冻液（没有混用）。但4s师傅、外面的师傅都说不可能，我在此请教大家。

保养手册

2、刹车片也没换过，这次换轮胎也瞄了刹车片，如下图，大家说很能跑几万公里。

前刹车

后刹车

轩逸就是一代步车，买菜车，我要它物尽其用，保养就按节省可行的方案，就是要保证安全前提下尽可能节省.才符合这车的定位。虽然连BYD元的行车质感比我的轩逸好，但那是不是我，我只要我自己的轩逸，继续折腾下去，期待下次同你分享，谢谢！