上汽智己 LS6 大卖8158台,交付很忙,现在能买吗？

11 月份，上汽智己 LS6完成了 8158 台的交付

这个成绩算是目前上汽中端价位新能源车比较好的成绩了，对于智己的第3款车也算对上汽交了一份比较好成绩的答卷。

• 目前智己LS6 锁单累计突破 2.8 万单，并向 3 万单靠近。
  这样来看，智己 LS6 很有可能将成为智己旗下首款单月销量破万的车型。

• 对于新能源车企来说的话，现在目前盲定也好，锁单也好，其实都不算真正卖车，只有到交付才是真的，对于车企而言实现真正的资金回笼，对于数据而言有真实的交强险上险数是真实的购买，对于门店而言是实实在在的收入。

• 现在LS6产能不断提升，官方说是平均90秒一辆自己LS6整车下线，实行双班制，24小时运转保证生产。

智己LS6

于今年 10 月 12 日正式上市，指导价为 22.99-29.19 万元，上市就给到1.5万购车权益包，权益后价格是：21.49 万起。

卖点一：准900V平台

搭载了准 500V 与准 900V 平台，支持超级快充 875V，峰值功率可达 396 千瓦，5 分钟补充续航 200公里，15 分钟可补充续航 500公里。

卖点二：

全系标配激光雷达与 Orin X 芯片，全系都支持高阶辅助驾驶。

配合中大型的尺寸和两个卖点与21.49万起起售价，其实还是打了一个超高性价比的路线，以目前的交付量来看确实是收到了消费者的肯定和钱包进行选择投票了，这点可比出师就要降价的百度造车极越01好太多。

作为普通消费者，普通用户来讲的话，买车无外乎就考虑两点，

第一个就是性价比好不好

• 准900伏的一个双碳化硅的平台，787匹的一个马力，百公里3.48秒的一个加速

• 加上底盘口碑也确实不错基本上可以说是一台好开的大车

• 还有现在很流行的智能座舱，智能驾驶方面有全系标配激光雷达和智能驾驶系统，城市道路的NOA也在有序的开通当中，这本来早1-2年前应该是30万才能有的一个配置，现在20万出头全部都给你标配了，况且这些功能使用频率都非常高，起码从硬件基础上三到五年够用不怕脱节

第二个这个车品牌安不安全

• 这后台硬不硬，会不会跑路哈，是不是？

• 自从威马倒闭之后网友们看到一个车卖的不好就怕企业要破产，要跑路了。

• 而智己背靠上汽，还是上汽新能源的头号品牌，首先不用担心倒闭之后的无人处理，上汽这么大也怕做出这样的事情，还是可以放心的。

现在是否值得买？

现在涨了3000块钱，因为权益“缩水了”从21.49变成21.79万元（主要是1.5万的上市立减变成了现在的1.2万），但总权益仍然是3.76万元（没有变化）

3.76万权益

虽然3.76万的总权益金额没变化，但是细节是有变化的
变化1:1.5万的现金立减变成1.2万现金立减（少了3千）
变化2：之前需要5800元选装的车漆现在变成只需要2800元（省了3千）
其他则是保持不变，这一来一回就等于总权益金额没变化，真会玩哈
如果本来就打算选配颜色，那这次变化是对自身来说等于没变化，如果不选颜色是那就是等于真涨价3千了
但现实情况是很多人会选色（比如那个茶色就很多人选，加上原厂油漆质感还是比很多几千块钱的改色膜要好的，也就造成了很多人选择选色），如果后期真有打算贴改色膜的，这个2.8千车漆也还是值得的。

目前硬件、质保政策、LS6是三元锂电池的电芯材质适用性更广，在20万价位产品力确实数一数二能打能抗的

按照目前的锁定和实际交付数量，看上去数据是不虚的，今年12月份应该权益再有变化的可能性就很小了，加上今年2月份过年，现在订车如果要选配的话估计最快也要12月底甚至次年1月份才能提车，那现在下单锁定也是合适的。

但是

• 上汽的新能源目前口碑口风不一，比如之前的上汽飞凡突然打折、突然背刺，突然整什么供应商购车什么内部购车现象屡屡出现，老车主很容易受伤，不过那时候的飞凡价格确实虚高太多了，哪怕现在到如此高性价比的LS6也会怕再次出现这类问题

• 另外产品的后续产品品质、用户口碑、服务也是需要时间来做一个验证。

• 还有就是有车用别着急必须今年买一台或者置换一台新能源车，不买就怕被销售忽悠说什么新能源补贴没了，放心，到2024年-2025年，机动车开票金额在33.9万以下（不含税30万以下）的新能源车还是免征收购置税的。所以还是有大把时间给车企充足的迭代技术，让消费者能买更好更先进的车