评测

飞机上的影院体验 Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 无线降噪耳机

2018-02-12 19:00:00 33点赞 59收藏 43评论

现在很多人都喜欢出国旅行,但是在飞机上的几个小时还是比较痛苦的,不能看微信朋友圈、不能看头条新闻。如果飞机只是2-3个小时的短途航程还好,如果是7-8个小时甚至是10+小时以上,那真的要奔溃。因为飞机飞行受气流影响,噪音还是比较大的运气好买到的航班飞机机龄比较短,状态比较好机舱内的噪音会小一点,如果是比较老的飞机机舱内轰、轰、轰的噪音比较大。介于这个场景,BOSE率先研发了主动降噪耳机

每当提到降噪耳机我们第一想到就是BOSE. 随着技术的发展,主动降噪技术也越来越成熟,几大音频厂商都慢慢的进入主动降噪领域,比较知名的有SONY、CREATIVE、国产的FIIL,以及这次的众测主角Bowers & Wilkins宝华韦健.

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Bowers & Wilkins宝华韦健 对于这个品牌说陌生并不陌生,说熟悉也并不熟悉。对于宝华的认识仅仅在于知道他是英国皇家的音箱专用品牌,另外知道其下有一款可以媲美IE80的入耳式耳塞B&W C5,C5也是在HiFi圈子里火了一把的。

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对于Bowers & Wilkins宝华韦健 品牌背景感兴趣的话可以问一下度娘:

Bowers & Wilkins宝华韦健


诞生于1966年的英国*级音响品牌B&W(Bowers&Wilkins 宝华韦健),以接近半个世纪的专注,一直细琢完美听觉享受,凭众多巅峰之作领誉世界。它以精湛缜密的制作工艺和极具前瞻性的创新技术,结合低调简洁的现代工业设计,呈现如无瑕水晶般清透纯净、如空谷传响般触动心灵的天籁之声,无愧为极致原音的传奇缔造者。


自Bowers & Wilkins(宝华韦健)诞生伊始,品牌创始人之一John Bowers“忠于声音本真”的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到汽车音响,每一款Bowers & Wilkins出品均完美诠释极致原音这一至高标准——音质就如无瑕透亮的窗格使您眼前一亮,每一颗本真音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来,呈现身临其境的极致听觉享受。


百度百科:https://baike.baidu.com/item/Bowers%20&%20Wilkins/15207872?fr=aladdin


Bowers & Wilkins 官方网站 http://www.bowers-wilkins.net/

直奔主题,我们来看看这款Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 无线降噪耳机,经过近两个礼拜的体验,这款耳机给我的印象整体还是不错的。先说说他的优点和不足之处:I.外形设计非常美观。II.降噪效果比较好,可以降低90%+的环境噪音。III.自动感应场景功能。四.USB可以接电脑,自带解码。不足之处:I.配件比较少,缺少清洁布、备用耳套、飞机座椅用的转换插头,II.耳机分量有点重,耳罩有点硬。III.折叠角度比较有有限,不够便携。

开箱部分:

Bowers & Wilkins PX 采用白色硬纸盒包装,并用一次性塑封。很有质感,一看就可以感觉这个耳机的档次定位比较高。虽然包装盒的图案设计并不花俏,耳机的渲染图配合白色底纹,简洁大气。在包装的封口处也有一次性的圆形透明贴,有一定的防拆作用,但是并没有防伪标签。作为国际性的大品牌居然没有防伪标签也有点小惊讶。

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耳机使用纸模固定摆放,初看一下配件就两大件,一个耳机一个收纳包(在纸模下面)。

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配件都在收纳包中:Type-C线材、3.5AUX音频线、一本使用手册。就这么多没有其它配件了,感觉配件还是少了,如清洁布、飞机座位的转换插头这两个应该是比较常用的配件,可能一般千元级的耳机都会有。理想点呢,最好还能配个备用的耳罩,毕竟是3K+的耳机了。

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Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 属于半封闭式,耳机体积并不大相对于AKG Q701、森海HD650、HiFiMAN 400i这类大耳,身材还是比较苗条的,还是比较便携的。如果将Q701、650、400i这类看做东北大汉,B&W PX可以看做南方的娇小妹子。

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耳机采用航空铝、不锈钢和澳洲小羊皮材质组合,单元腔体与支架单边相接,看着有点担心但实际还是挺牢固的。耳机支架采用不锈钢材质,耳塞单元腔体外壳采用的航空铝材质,耳罩采用的是澳洲小羊皮,在材质用料上还是比较讲究的。

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作为便携式耳机,耳机的腔体可以在一定角度范围内进行旋转,但可调的范围也比较有限而且不能折叠,

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耳机腔体流光金金属外壳,抛光打磨经过磨砂处理,表面非常光滑没有丁点毛刺,边缘经过打磨处理很圆滑并不硌手。左右侧腔体外壳中间都有浮雕的Bowers & Wilkins LOGO。头梁的伸缩拉杆呈V形,连接左右两端单元的线隐匿于此。这也是现在很多便携式耳塞都采用单边进线的设计。但我还是比较喜欢左右两边进线设计,这样头梁中间不用走线。耳机的外观整体上还是非常非常漂亮的。

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耳机的所有控制按钮和接口都分布在右侧腔体上,操作也比较简单并不复杂,跟一般的降噪耳机基本差不多。Bowers & Wilkins PX 率先采用了Type-C接口,现在来说可能很多播放器还没有用上Type-C接口,在无线耳机中可能更少见了,这点还是比较好的。这个Type-C接口不仅仅可以用于充电,而且可以用于连接笔记本或台式机的USB接口,Bowers & Wilkins PX 内部自带解码芯片,通过USB接口连接电脑就会自动屏蔽电脑声卡解码而启用自带的解码。对于耳机自带的声卡解码处于什么水平,官方也没有提及。可能相比市场上主流的板载声卡会有一定的优势,但对于独立声卡或者外置声卡来说就比较难说了,如DragonFly Red、Audioengine D3等。USB连接电脑,Win7可以自动安装驱动,无需额外安装。

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这款耳机的耳罩呢采用的是磁吸式设计,耳罩上有四块带有磁性的圆形金属,金属比较小巧跟一个螺丝面差不多大,耳套表层采用澳洲小羊皮很细腻柔软,中间是记忆泡沫,最里面一层是塑胶注膜。因为采用的是磁吸式设计,所以拆卸非常方便。但遗憾的是厂家没有配送备用耳套,而且这个耳套比较特殊不太容易配的到。

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佩戴方面来讲,舒适度还可以处于中等水平吧,因为采用金属不锈钢和铝合金相结合的材质,也是有点分量的。而两边也有轻微的夹耳,而且刚开始带的时候感觉耳罩有点硬,刚开始带有点不那么适应,但时间长了反而感觉还不错。可能我的耳朵比较小,耳罩也能保住耳朵。耳罩表层用的小羊皮接触耳朵还是比较舒适的,透气性也比较好。

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Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 无线降噪耳机具有一个比较有特色的功能就是自动场景适应,在耳机被取下或者挂脖子上都会停止音乐播放,而你再次带在耳朵上又恢复播放了。处于对这个功能的好奇,尝试按压耳罩的各个位置,可以确定应该在某个位置有压力感应器。一旦压力不够就会停止播放,这估计也是这个耳罩设计的比较古怪的一大因素。

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关于降噪试了一下,降噪的效果还是非常明显的,特别在公共环境,像图书馆、咖啡厅、地铁、大巴都能比较好的隔离环境的噪音,噪音的消除能力在85%-90%之间。但人声还是有所保留,不至于别人叫你完全听不见。


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声音听感

声音方面的体验,印象中封闭式的耳机都比较闷,Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 在这方面还是给我比较大的改观。整体上来说,Bowers & Wilkins PX 调音并不是很均衡,三频中人声略微凸出些,低频和高频都相对偏弱些,低频在量感和质感上都比较中规中距,足够的量保持氛围感使整体声音不会觉得偏冷,低频下潜不深弹性有那么点硬,收放比较快、干脆、不拖沓。在高频过于保守,解析力不错信息量比较大但是缺乏点亮度、高频的延展也不足,在器乐方面表现不够犀利。人声距离很近基本处于中心位置,男声还算给力很有力度有磁性,女生就比较一般了,过于直白声音不够甜美缺了点情感。听男声明显好于女声。声场规模比想象中要大一些,一直觉得封闭式的耳机声场都比较小,这耳机还真让我改变了看法。这个耳机的整体素质不错,在调音上Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 更有特色。

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Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 虽然是可以用手机直推的耳机,不管用手机蓝牙连还是用线接,声音都表现的不错。但搭配专用的音频播放器还是有一定的提升的。搭配HiFiMan 802s,声音更为饱满细腻,但这两种搭配并不是那么的理想,这两者搭配人声就过于凸出了,有些盖过高频了。

飞机上的影院体验  Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 无线降噪耳机

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参照:

提到降噪耳机,大家最希望看到的是与BOSE 耳塞的对比,但我手上没有,这个对比就留给大神们做吧,手上有一个TEUFEL Mute BT 的主动降噪耳机。这两个耳机在产品定位上有比较大的差距。Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 素质更好,声音密度、解析力和声场宽度都有明显的优势,Bowers & Wilkins PX 在调音上凸出特色偏重人声,TEUFEL Mute BT三频均衡,调音保守自然。在功能方面Bowers & Wilkins PX 具有自动感应场景,TEUFEL Mute BT需要手动设置,在外观设计和材质上也都有明显的差距。

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总结:

Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 无线降噪耳机外观非常漂亮,耳机的声音素质也比较出色,调音有其独特的风格,其具备的无线降噪功能在公共场所还是非常实用的,其自动场景适应和PC连接的自带DAC解码都是很有特色的功能。从整体上的优缺点来说,Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 无线降噪耳机还是比较符合其价位的。

近来有消息民航解禁手机,可以在飞机上玩手机了,终于可以在飞机上可以看视频欣赏音乐。飞机受气流的影响飞行过程中总有轰轰轰的躁音,飞行的时间短还好如果坐飞机的时间比较长耳朵还是比较难受的。如果经常坐飞机配备一款降噪耳机还是非常必要的,在飞机上欣赏音乐或看视频更需要像Bowers & Wilkins宝华韦健 PX 这样的降噪耳机,如果Bowers & Wilkins宝华韦健 PX配上VR眼镜,更可以在飞机上获得影院般的体验。

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64评论

  • 精彩
  • 最新
  • 心率带都好贵啊。。。。

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    真心贵呀,都赶上人家心率表+带子了。但查了ANT+的心率带便宜的也要200多,还是来个原厂的吧

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    买了个迪卡侬150的心率表。。。我是diors [伤心]

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  • 楼主是sp8?

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    对的,看来应该是变速器很好分辨哦

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  • lz把码表后面的序列号抹掉了,但是图片上的UUID没去掉……

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    我是看别人晒都抹机器上的码,没想到软件识别的也的抹。。。

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    亮闪闪的UUID,哈哈哈

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  • 里面的手机是什么型号的?

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    白色的魅蓝S6,黑色Pro7。

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  • 我汽车音响是这个牌子。

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    宝华音箱比较有名。

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  • c5给我的印象很好,声场挺棒的。缺点就是我戴时间长了耳朵就疼……因为用的材料很硬。后来换成8i舒服多了。至于降噪,我还是买了qc35因为戴着真心舒服,但是声效确实太平淡了。

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    影剑

    作者

    V1NW

    换海绵套或者spinfit套子呢。

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  • 用usbc-usbc线或者usbc-苹果接口的线能不能链接手机听歌

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    我试安卓的机器和播放器是不行的

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    好吧,话说大神的px评测何时上

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  • 请问楼主 px煲开之后会差很多吗?为啥我的px今天刚开封 试听后声音很一般,不开降噪低音几乎没有,降噪也很一般,在咖啡厅还是感觉吵,跟qc35ii 差很多(当然买px不是看中降噪,而是颜值),你的也一样吗?还是我买到次品了

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    本身这款塞子不是偏下盘的,声音特点在人声。如果你的前端低频也很薄,那你感觉低频几乎没有是很正常的,你要换个暖声的前端。主动降噪本身是不过滤人声的,而针对环境的噪音(马路上汽车的声音,或者地铁运行的声音),如果咖啡厅里很多人谈话,你觉得吵也很正常。

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    多学,学习了,很专业的回答,我用iphoneX 开蓝牙 网易无损音乐,不开降噪人声也一般,用电脑type c 效果好很多,但低音仍然不咋地,开了降噪扎实一些,但人声有些燥,再煲几天吧 谢谢

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  • 不是应该跟bose的35耳机比较吗?你一个耳机去跟耳塞对比什么?

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  • 我一直都觉得这牌子是卖保健品的!!! [高兴]

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  • 标点符号和断句太乱,深深体会到语文的重要性

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  • 你好,我想问下我刚到的px为什么充电5分钟就绿灯常亮了。。但是连接app后又显示只有80%的电,你们有碰到这种情况吗??

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    有这种情况

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    我也有这种情况,怎么办啊

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  • 原来是众测 居然没有标示

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  • 飞机上可以开蓝牙吗?

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  • 这副颜值不错,音质很好,唯一缺点即便听有线也要耳机有电并打开。但可惜对我个人来说佩戴不适,直接OUT了。最终选择换个口味,不再用二代QC35,选了B&O的H9I

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    h9i对比px音质如何,我也是买了px,感觉夹头。。。

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    我没法说出音质孰高孰低,第一听感是很主观的玄学,第二没条件做长时间对比。理念上来说PX音质要好,但是佩戴舒适度这个指数实在太重要了。所以我选H9i

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  • 最后一个holux被我收了

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  • 我还是用我的神价q3a!!

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  • 大行P8, 还行

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    你妹,竟然给你抢了,我是来看P8的

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  • 学习了,这个真心有用!

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  • 好贵啊。没钱买。但是很高端 很功能。

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