还记得嘉陵江畔的大白菜吗?魔术白菜【值友摩托 之 寻车篇】
【写作说明】 为什么摩托承载男人的灵魂? 在以格瓦拉为原型的电影《摩托日记 Diarios de motocicleta (2004)》这样说到:忧郁被遗忘在身后,新的土地让我充满激情。不仅朝气蓬勃的小伙子,年龄越是增长,越还念这种激情,这也是近些年摩友团体在各个年龄段爆发的原因吧。
最初预算是5千到1万,这个价位市面上的越野好像并不少。本田的战驭150、雅马哈的兔子、藏獒、阿普利亚这些都是网上搜寻了好久的。当时没事就拿出手机看介绍 ,现在想想完全是浪费时间。买摩托不是买手机,那些参数看看就好,对于小白并没有什么现实意义。最好的方法就是看测评、进社群,看骑车的人买什么车,而不是卖车的人怎么说 。
都说踏板是骑士最终的归宿,但只要还骚的动,还是首先选择速度与激情 。考虑了自己的需求(主要代步、偶尔撒欢、能带妹子)和老炮们的指点,精打细算之下,入了这台能买到的最便宜的250——鑫源魔术师。这辆国产越野 拉风、耐玩、造得起、能上牌、好操控。容易被忽略的一点是,等红绿灯的时候可以全脚掌着地 。
上世纪,当时国内的越野车还大多是进口。国产中抗造、便宜、又能玩的车似乎只有老正林和“大白菜”独秀江湖 。从“93白菜”到改装到榨尽性能的“终极白菜”,市场保有量极大。除了嘉陵厂,回望那时候重庆老顶坡的摩托市场,大白菜也是产销两旺。老顶坡简直就是当时全国摩配的中关村、华强北。
毕竟59坦克再皮实抗造,也是五对负重轮。白菜时代之后,魔术师就被翻版到了国内。“魔术师”是世纪初雅马哈推出的一款小车,虽然叫做越野,却主打城市玩乐,兼具林道穿越。
在城市中灵活、暴力,可以无视楼梯和马路牙子,到了郊外又能自由穿越、飞坡。可以说完美拿起了大白菜的接力棒,是个不错的小白入门的过渡车型 。进口车在2到3万之间 ,国产就便宜多了 ,陆续有黄河魔术师、海陵魔术师、鑫源魔术师,力帆似乎也出过。十多年来,厂家解决了各种大小问题,质量已经稳定下来,也被玩家各种魔改。鑫源的魔术师已经出到第三代,收环保因素影响 ,发动机已是电喷。电喷省油但没有爆发力 。所以又出了一款化油器的非道路版,当然是没办法上拍照的。我选择鑫源的理由是——鑫源算是个专业做越野的大厂而且身边的朋友也在骑这个。
代理店提到车,在车行老板的建议下改了:化油器(冬天骑)、后避震(带妹稳)、脚尺(脚蹬)、卤素灯。护把、链条影响原车外观,上完牌子再装。整车+改装+税票+上牌费+交强险+头盔,全算下来9千块 。
车到手必须检查全车螺丝。有次出去玩,高速上前碟刹螺丝丢了一颗,后怕呀。
使用感受
最后说说感受吧!上下班不再担心迟到 、10分钟生活圈扩大到了半个城 ,骑上摩托脑子放空,有种进入另一个空间的逃离感 。 也因此交到了好朋友。有一次半路死火,一个当时并不怎么熟的摩友骑了十多公里来救援,这就是机友吧 。
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衣冠禽兽
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低调璐过
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暗夜的森林
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glong
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一杯敬远方
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我可能已经被拉黑了
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值友6215543376
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