公路车小白 篇二：安全是根本—GUB SS 一体成型公路车骑行盔

兵马未动，装备先行。车不重要，安全装备必须先到。骑车，有时候还是夜骑，胆子小，意外险什么的也该买。

现在买什么东西，都是在大妈这里找找，看看值友的推介，看看评论，再比比价格。Giro、Specialized、Kask、POC啥的都看了，几百到几千，几千都要赶上我的车价了。。只能放弃。

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128元的推送，目前138能买到，那省一省还是能接受的。

其实是考虑到，进口的价格高好使肯定好，但是考虑到自己的经济实力，转念一想，可能进口的1380元和我的138元，就差5%的安全性能吧。这5%，要不要都无所谓了，摔得那么严重反正不死也重伤了。

一、外观展示。

快递还是很给力的，外包装是个纸板盒。内包装稍稍有点压变形。

透过包装上的镂空可以看到主体

附带帽檐一个

帽檐就是普通的PC材质

分量不重

加帽檐的小孔

l流线型设计降低风阻

全帽30小孔设计，挺漂亮。

外面一层是PC

总共30孔

侧面观

后面观

EPS材质

卡口做工很好，不容易脱开开。大小只能微调。

扣环

下巴处的吸汗扣环可以拆卸

内部的所有内衬通过魔术贴连接，方便调整位置以及拆卸清洗

内部可拆卸内村

拆下后，背面是黑色

带虫网

一体成型的EPS材质。

侧面有一条突出的塑料，头碰到还是比较痛的。

头盔尾部的调节旋钮，比较轻便，阻尼感适中，可以调节11厘米测长度。

转动旋转钮，标称11厘米范围可调

二、实际测试

实际佩戴，比较合适，骑车的时候，有时候忘记了自己带了头盔。由于汽车的时候风比较大，爷没有特别热的感觉。就是骑行结束后，头发有点乱。一轮骑下来，内村和下巴处的吸汗带都是湿的。

三、总结。

优点：价格便宜。

另外：

1. 轻，官方宣称280g，够轻。

2. 做工不错。

3. 调节旋钮体验良好，头围调节范围大。

4. 内衬拆卸方便。