动感单车骑行姿势到底应该什么样？

正确的动感单车骑行姿势非常的重要，不仅能够帮助你减少受伤的风险、以及不适感，而且可以优化你的运动行程确保最好、最大的锻炼效果、调动以及训练正确的肌肉。

调整动感单车到适合自己的位置、高度

为了确保骑行姿势的正确，第一步便是调整动感单车。

这步非常关键，它会直接影响你的骑行姿势，而错误的姿势会带来损伤。

对于大部分动感单车来说，可调节位置有三个：坐垫高度、坐垫前后以及车把高度，所以对应的调整步骤也有三步——

1. 坐垫高度调节

站立在动感单车旁边，调节坐垫高度与直立时的髋关节处于同一水平线上，即为合适高度。

2. 坐垫前后调节：

使坐垫与扶手之间的距离刚好与小手臂伸直的长度（手肘至指尖）一致时，即为合适位置。

3. 车把高度调节：

通常情况下，扶手与坐垫同高是最佳位置。

初学者骑行时，如果骑行过程中觉得下背部过于吃力或不舒服，可以把扶手适当升高。

调整完成后可以先上车试试，在一侧踏板位于最底部时，膝盖是呈轻微弯曲的状态（大约25～35°）。

如果感觉腿够不着或者过于直了，则代表座椅高度过高了；反之，则代表座椅低了。

正确的骑行姿势

上车的时候需要按住刹车按钮，并且确保左边踏板位于最低点的位置，从左边先踩稳踏板，确保踩稳后再上右脚。下车同理，先下右脚站稳后再下左脚。

大部分动感单车采用的是笼式脚踏，上车后记得先调整松紧，确保脚的位置正确（位置见下图）以及稳固。

​然后就到了骑行的阶段，骑行姿势通常分为两种「坐姿骑行」和「站姿骑行」，当我们进行爬坡（也就是增大阻力时），可能会从坐姿切换为站姿——

1. 坐姿骑行：

坐姿骑行时，需要确保臀部始终坐在坐垫最宽的位置上，也就是稍微靠后的位置。

之后在保持腰背挺直的情况下重心微微前移，双手轻扶把手，手臂放松略微弯曲。

需要注意——不要耸肩拱背，保持腹部核心收紧、稳定！

踩踏时将脚底放平，一只脚的脚掌发力向下踩踏，同时另一只脚维持放松，依惯性向上提拉。

整个骑行过程应该是比较丝滑且无顿挫感的，这里除了姿势不正确造成的顿挫感外，还有部分原因可能是机器本身比较差的问题。

2. 站姿骑行：

在确保坐姿骑行正确的基础上，从坐垫站起来，重心前移但不要过度下趴，双肩注意不要超过车把。

在站姿骑行过程中，髋关节与脚踏、转轴应处于同一垂直线上，膝盖不要超过刹车按钮，裤子能够微微触碰到坐垫前端。

最后，说一些骑行过程中的注意事项——

• 身体不要过于前倾，会导致你背部的压力过大，降低运动表现的同时还会导致受伤的风险上升；

• 车把不要握的太紧，会导致手臂、肩膀以及颈部的紧张和不适感，尽量轻柔、舒适去握车把，同时也要注意手臂不要过于紧绷；

• 膝盖和脚尖的运动方向保持一致且向前，避免膝盖受伤；

• 避免大幅度的摇摆以及花里胡哨的动作；

• 注意身体的感受，如果感觉不舒服或者强度过大，及时停下或者降低阻力和踏频；

• 注意骑行前的热身以及骑行后的放松，可以用低阻力高踏频来热身，放松主要是拉伸大腿以及小腿部分；