搭载飞鱼超感底盘的星途瑶光到底都有哪些“黑科技”？

前不久，国产高端汽车品牌，星途正式公布了旗下最新车型，星途瑶光的预售价格，并且在1月30日正式开启预售。作为今年开年最值得期待的车型，瑶光的预售引起了不少消费者的注意。星途瑶光基于M3X火星架构2.0打造，号称“40万级最强舒享驾控SUV”，这样的宣传，也让不少消费者好奇，这款预售起价不超过17万元的瑶光，到底有什么实力叫板40万元级别SUV。

今天，我们专门和大家一起分享分享瑶光的底盘技术，看看它到底有什么厉害之处。说到瑶光的底盘，就不得不提到飞鱼超感底盘，这也是星途最新的底盘技术的M3X火星架构2.0实力之一。

这款飞鱼超感底盘历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨，集中体现了星途最创新、前瞻的造车理念、最顶级的造车资源和最优秀的全产业链价值体系，而星途瑶光将是首个搭载这一底盘科技的产品。是不是期待值直接拉满了！

先说说这个底盘的名称来源，先说飞鱼这种生物，飞鱼长相奇特，长长的胸鳍一直延伸到尾部，像鸟类的翅膀一样。它能够跃出水面十几米，能在空中停留40多秒，飞行的最远距离可达400多米。蓝色的海面上，飞鱼时隐时现、破浪前进的画面十分壮观。并且传说飞鱼每秒振翅1046次，在空中能自由调整姿态，能向任意落点进行方位调整。飞鱼超感底盘寓意着这套底盘在各种复杂路况下，可以保证车身姿态如飞鱼般“自由跃进、优雅滑行”是不是有画面感了？为什么飞鱼超感底盘能给消费者带来越级的体验感受？这就不得不提它的三大技术。

第一、飞鱼超感底盘搭载了常见于豪华品牌的底盘CDC自适应悬架，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时主动调节悬挂阻尼，实现毫秒级响应速度。CDC电磁悬挂系统更同时兼顾了舒适和操控的提升。其中，车辆的起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%，整体悬挂舒适性能提升30%。此外，CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选，同时亦提供OTA，始终为用户远程升级最新的底盘设定。飞鱼超感底盘配备了底盘液压隔振系统和SS系统，达到媲美40万级SUV的豪华配置。通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动，加上能精准根据制动减速度调配悬架阻尼，抑制刹车点头的SS系统以及大幅优化的NVH性能。这些底盘技术都是高端豪华品牌的高配车型上面才有的。这么厉害的技术，飞鱼超感底盘就能给你，是不是非常期待！

第二、全地形操控能力方面，得益于全场景智控四驱系统、全地形科技和随心转向系统的辅助，星途瑶光在极端复杂路况下，后轴可实现“100ms内响应、最大近3000N·m扭矩输出”，同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下，限滑能力更强、更精准，脱困更轻松。全地形系统还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式，为用户解锁多元驾控场景。此外越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也无一缺席，无论是配置水平、脱困能力还是越野通过性，都将达到同级领先水平，怪不得瑶光车型还未上市，就被许多关注驾驶操控的消费者所关注，甚至还有朋友说想要买一台去上山越野，一定要体验下同级别领先水平！

第三、最后是安全性，基于M3X火星架构2.0打造，星途瑶光将满足全球NCAP碰撞测试标准，有效保证车内乘客安全。另外在刹车部分，瑶光搭载博世全新一代智能线控制动系统，极大地缩短制动距离，对冰雪湿滑路面及紧急刹停更加友好。在该技术的加持下，刹车踏板不仅实现可调，还兼具舒适、运动双模式，满足用户不同驾驶环境需求。

总结

从飞鱼超感底盘的技术不难看出，这些都是满满的诚意，星途用实际行动想要为消费者提供最好的，越级的产品，这也是星途的诚意。一台车能不能成为爆款，往往和厂商的诚意息息相关，提供好的产品，就能获得消费者的口碑和认可。从这点看，我非常期待星途瑶光的正式上市。