搭载飞鱼超感底盘的星途瑶光到底都有哪些“黑科技”?
前不久,国产高端汽车品牌,星途正式公布了旗下最新车型,星途瑶光的预售价格,并且在1月30日正式开启预售。作为今年开年最值得期待的车型,瑶光的预售引起了不少消费者的注意。星途瑶光基于M3X火星架构2.0打造,号称“40万级最强舒享驾控SUV”,这样的宣传,也让不少消费者好奇,这款预售起价不超过17万元的瑶光,到底有什么实力叫板40万元级别SUV。
今天,我们专门和大家一起分享分享瑶光的底盘技术,看看它到底有什么厉害之处。说到瑶光的底盘,就不得不提到飞鱼超感底盘,这也是星途最新的底盘技术的M3X火星架构2.0实力之一。
这款飞鱼超感底盘历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试,以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨,集中体现了星途最创新、前瞻的造车理念、最顶级的造车资源和最优秀的全产业链价值体系,而星途瑶光将是首个搭载这一底盘科技的产品。是不是期待值直接拉满了!
先说说这个底盘的名称来源,先说飞鱼这种生物,飞鱼长相奇特,长长的胸鳍一直延伸到尾部,像鸟类的翅膀一样。它能够跃出水面十几米,能在空中停留40多秒,飞行的最远距离可达400多米。蓝色的海面上,飞鱼时隐时现、破浪前进的画面十分壮观。并且传说飞鱼每秒振翅1046次,在空中能自由调整姿态,能向任意落点进行方位调整。飞鱼超感底盘寓意着这套底盘在各种复杂路况下,可以保证车身姿态如飞鱼般“自由跃进、优雅滑行”是不是有画面感了?为什么飞鱼超感底盘能给消费者带来越级的体验感受?这就不得不提它的三大技术。
第一、飞鱼超感底盘搭载了常见于豪华品牌的底盘CDC自适应悬架,可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,实时采集路面、车身及车轮动态数据,并及时主动调节悬挂阻尼,实现毫秒级响应速度。CDC电磁悬挂系统更同时兼顾了舒适和操控的提升。其中,车辆的起步抬头现象可降低36%,刹车点头情况削弱30%,抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%,整体悬挂舒适性能提升30%。此外,CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选,同时亦提供OTA,始终为用户远程升级最新的底盘设定。飞鱼超感底盘配备了底盘液压隔振系统和SS系统,达到媲美40万级SUV的豪华配置。通过双液压悬置、液压衬套技术,颠簸路况可降低30%以上的路面振动,加上能精准根据制动减速度调配悬架阻尼,抑制刹车点头的SS系统以及大幅优化的NVH性能。这些底盘技术都是高端豪华品牌的高配车型上面才有的。这么厉害的技术,飞鱼超感底盘就能给你,是不是非常期待!
第二、全地形操控能力方面,得益于全场景智控四驱系统、全地形科技和随心转向系统的辅助,星途瑶光在极端复杂路况下,后轴可实现“100ms内响应、最大近3000N·m扭矩输出”,同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下,限滑能力更强、更精准,脱困更轻松。全地形系统还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式,为用户解锁多元驾控场景。此外越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也无一缺席,无论是配置水平、脱困能力还是越野通过性,都将达到同级领先水平,怪不得瑶光车型还未上市,就被许多关注驾驶操控的消费者所关注,甚至还有朋友说想要买一台去上山越野,一定要体验下同级别领先水平!
第三、最后是安全性,基于M3X火星架构2.0打造,星途瑶光将满足全球NCAP碰撞测试标准,有效保证车内乘客安全。另外在刹车部分,瑶光搭载博世全新一代智能线控制动系统,极大地缩短制动距离,对冰雪湿滑路面及紧急刹停更加友好。在该技术的加持下,刹车踏板不仅实现可调,还兼具舒适、运动双模式,满足用户不同驾驶环境需求。
总结
从飞鱼超感底盘的技术不难看出,这些都是满满的诚意,星途用实际行动想要为消费者提供最好的,越级的产品,这也是星途的诚意。一台车能不能成为爆款,往往和厂商的诚意息息相关,提供好的产品,就能获得消费者的口碑和认可。从这点看,我非常期待星途瑶光的正式上市。
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