价格再低点就完美了!比亚迪第二代元 PLUS 搭载高阶智驾上市

2025-03-05 17:50:08 21点赞 28收藏 54评论
价格再低点就完美了!比亚迪第二代元 PLUS 搭载高阶智驾上市

比亚迪第二代元PLUS智驾版正式上市,新车共推出5款配置,售价区间为11.58万至14.58万元,较老款车型最高降价4000元,成为15万元以内纯电SUV市场中首款全系标配高阶智能驾驶系统的车型。

此次升级以“天神之眼C高阶智驾三目版(DiPilot 100)”为核心卖点,覆盖高速领航辅助、智能泊车等场景,并搭载多项智能化配置,进一步巩固比亚迪在纯电市场的竞争力。

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新车在外观上延续现款车型轮廓,但前脸采用全新的“乐动龙颜”设计语言,贯穿式镀铬饰条连接两侧日行灯,前包围通风口面积增大,底部银色饰板造型更加硬朗,风阻系数进一步优化。

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车尾采用中国结元素贯穿式尾灯,搭配动态流水转向灯和高位刹车灯,辨识度显著提升。车身尺寸保持4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米,后备箱容积最大可扩展至1338升,新增“乐动米”车色,并提供17英寸或18英寸轮毂选择。

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内饰方面,第二代元PLUS智驾版新增“暮云灰”和“轻奢米”两种配色,软包面积增加70%,配备8.8英寸全液晶仪表盘和四辐式D型方向盘,并首次采用怀挡换挡机构,释放中控空间。

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副仪表台新增50W手机无线快充面板,顶配车型还搭载车载压缩机冰箱,支持-6℃至50℃温控,整车下电后可持续工作12小时,满足长途出行需求。座椅升级为分体式头枕设计,主驾标配6向电动调节及通风/加热功能,后排配备同级独有的双储物盒,进一步提升实用性。

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智能驾驶系统是此次升级的最大亮点。全系标配的“天神之眼C”方案搭载29枚传感器,包括前视三目摄像头(含广角、长焦镜头)、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及12颗高清摄像头,支持高速领航辅助(HNOA)、代客泊车、自动紧急制动(100km/h内刹停)等功能,未来可通过OTA升级至140km/h刹停能力。

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安全配置方面,新车标配7安全气囊(含前排远端气囊)、DMS驾驶员监测系统及CPD儿童遗留监测系统,主动安全功能涵盖盲区监测、后向碰撞预警等。

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动力方面,新车沿用现款150kW永磁同步电机,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速7.3秒,匹配49.92kWh和60.48kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航分别为430km和510km,支持30分钟快充(30%-80%)。

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作为比亚迪“智驾普及”战略的重要落地车型,第二代元PLUS智驾版以11.58万元的起售价,直接对标吉利银河E5、广汽埃安AION Y Plus等竞品,通过全系高阶智驾和车载冰箱等差异化配置抢占市场。

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54评论

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  • 内饰欣赏不来

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    我是老款车主,内饰真的丑。

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    是的,内饰太复杂,我一个女的都不喜欢

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  • 内饰好起来咯,第一代的内饰是真的奇怪

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    没大变和老款差不多 就是变成怀挡了

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  • 内饰没变?

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  • 15.98盲定车主路过

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  • 和极氪x最低配相比,元plus尺寸还略微大点,电池一样大都是49度,但是元plus重量整整轻了235KG。。。。

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    那么元多重

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    极狐t5,1900多公斤

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  • 新车哪个配置性价比最高啊?

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    这车空间有点小,建议看看其他型号。

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  • 内饰改的真是不错,把一代的痛点基本全改了

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    门把手没改。。

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    门把手挺好的呀,你喜欢隐藏式的吗

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  • C到底好不好用啊 [小眼睛] [小眼睛]

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    好用,目前就高快,不排除未来也能支持城市领航,比亚迪一堆博士在研究。

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  • 怎么大部分新能源的车前脸都一个样啊?!相互抄作业吧

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  • 比亚迪的内饰需要精装修下

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    比亚迪内饰?看看汉L的,腾势n7 n8 z9的,都是顶尖的内饰设计了,不过,你得多掏点钱,有多少钱办多少事。

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    特斯拉:那我呢

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  • 怎么不出元dmi?

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  • 加一万能不能把家里刚买半年的老款元plus换成新款,真心想要智驾

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  • 空调出风口太丑了

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    车门板的皮筋更抽象,第一次开的时候把我雷了好久

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  • 好车

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  • 老款前脸其实还行,这又学汉l了,前面非要裂开,加了两条胡须。又丑又怪。内饰也不改,土味十足。 [想一想]

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    车屁股也难看!

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  • 比亚迪的审美要符合主流啊

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  • 不要智驾能省2万吗?

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    去店里问清仓的旧款车

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    老款清仓真能

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  • 性价比为零,不能白自己的电池咋这么贵,放弃了

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  • 比亚迪车内是不是大部分有味道

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  • C是个啥高阶智驾啊,不是A和B才是吗

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