小米新车官宣，5月底正式上市

5月15日，雷军官宣，小米YU7 GT，5月底正式发布，他还发了车厘子红官图，不得不说这次车厘子红配色做得很有水准，气质沉稳又显贵，完全没有浮夸感。

再加上那经典的战马姿态和肌肉感拉满的后轮宽体，小米没有在堆砌豪华，而是在雕琢光影。

官方叫它纯血 GT，欧洲研发中心全程做的，负责人是前宝马 M 部门技术总监，团队里一堆保时捷、兰博基尼出来的人。纽北跑了上千公里，圈速 7 分 32 秒，也破了记录。

前电机 288kW 汇川的，后电机 450kW 小米自己造的，加起来 1003 匹马力。零百 2.95 秒，最高时速 300km/h，选装赛道套件能到 312。

电池还是 101.7 度宁德时代麒麟电池，CLTC 续航 705km，800V 高压平台，12 分钟充到 80%。

底盘标配 CDC 连续可变阻尼减震器和 48V 主动稳定杆，双叉臂前悬加五连杆后悬。车身比普通版宽了 11mm，长了 16mm，低了 3mm，宽体设计，10 组贯穿式风道，19 个风口。

今天刚公布的赛道红内饰，和车厘子红外观做了完整搭配。碳纤维方向盘换成了新一代SU7同款，中间加入了金属镀铬条，然后底下还有一个GT标识，副驾前方多了一个GT的刺绣，非常高级，全车内饰缝线也变成了红色，还有全新的天际屏样式，非常运动，这套内饰整体上来讲我觉得非常优雅、有质感。

放眼现在市场，同级别千匹级别的纯电SUV基本都是百万级别。要是小米YU7 GT能落在45到50万这个区间，较同性能竞品（如保时捷Cayenne Turbo GT、特斯拉Model Y高性能版）性价比真的没话说，放在同价位里几乎没什么对手。