小米YU7智驾是“高速王者”还是“城区短板”？1000+用户观点大PK_新能源车

1. 高速稳、泊车强，但城市场景拉胯

2. 小米YU7智驾全优背后，是新人的实力爆发

3. 小米 YU7 智驾全优评测

4. 小米智驾晚高峰实测

5. 小米YU7真实体验拆解

6. 小米yu7端到端辅助驾驶，我有资格说

7. 小米YU7智驾模式初体验，科技与驾驶的完美融合

8. 小米YU7开了一周，它真能挑战Model Y？

9. 小米YU7实测

10. 小米yu7智驾。新提小米yu7一周，经常开智驾（之前开su7），我发现小米yu7的智驾没网上说的这么差呀！基本大部分道路都可以用！今天去广州南站接人，一样是0接管！还有驾驶体验很舒服，底盘也可以调的很硬，支撑很好。电耗也是一个很不错的点，基本不走高速的情况下都13个以下，很多都是11/12个电耗，我想问问l2.99999全程开智驾电耗多少呢#小米yu7 #雷军欢迎友商过来正常交流，不欢迎🐩叫！

11. 小米YU7 驾驶辅助功能测试结果出炉

12. 小米YU7升级新系统后，辅助驾驶被夸“驾龄3到5年”

13. 小米Yu7的智驾还是太保守了

14. 📱小米YU7智能驾驶有多强？在IVISTA中国智能汽车指数测评中，小米YU7拿下全G+极优的最高评级。IVISTA是全球首个面向消费者的智能网联汽车第三方测试评价体系，含金量超高。

15. 小米SU7登顶新势力智驾短板待补自研能否追平华为？

16. 小米YU7智驾通关11项测试，雷军重申辅助驾驶不是自动驾驶！

17. 小米yu7提车13天，聊聊感受🚗

18. 小米YU7 Max 🚗 | 提车一个月车主真实感受

19. 小米YU7，1.11版本辅助驾驶初试，89公里一刀未剪

20. 回头率超高！小米YU7半年真实感受

21. 小米yu7提车100天真实感受

22. Yu7 用车心得｜开着真的爽，也有需要说的地方

23. YU7整体可以打90分。我知道网上很多喷子和键盘侠，作为拥有奔驰和宝马的车主，小米整体质量和细节绝对可以打到90分，这个我经过这几天的长途驾驶感真实的体会，唯一不足的就是辅助驾驶，这个有一说一完全就是一坨狗屎，目前看重辅助驾驶的千万要避坑，如果不依赖智驾的，可以无脑冲啦，其他的完全挑不出来毛病。#提车记 #yu7 #小米汽车su7 #小米汽车二期工厂

24. 小米的智能驾驶崛起？新版体验超预期还免费

25. 小米Yu7车主后悔，辅助驾驶真垃圾

26. Yu7 Max提车3个月已开6600km，谈谈感受

27. 小米YU7开4000公里实测！优缺点全坦白

28. 小米YU7的驾驶辅助能用了吗？｜未来方向盘2.0

29. 小米YU7深度评测

30. 专门说一次小米yu7的缺点和不足

31. 小米yu7开了两个月真实感受

32. 一个月近3000公里，驾驶小米YU7的感受体验

33. 小米YU7，看不透了

34. 对小米YU7的辅助驾驶有点失望

35. 小米YU7为啥卖爆？优点够硬核，缺点能妥协

36. 终于解锁小米YU7 HAD端到端辅助驾驶

37. yu7 开了一个月，辅助驾驶问题多但依然会用

38. 是谁在一直黑yu7，看看真车主怎么说

39. 小米yu7驾驶感受

40. 5000km说说小米yu7Max驾驶体验。

41. YU7Pro 4个月1w公里小结（问题篇）

42. 小米YU7免费辅助驾驶体验

43. 今天把小米YU7开上路，真实体验一次说清。

44. 实测200公里小米YU7，再开智界R7，差距明显根本不是一个档次！

45. 小米YU7与特斯拉Model Y真实抉择指南

46. 实测下结论，7系该选谁？小鹏G7还是小米YU7？

47. 小米汽车，首次开放端到端试驾！

48. 小米YU7荣获“白泽奖”！跻身主流车型辅助驾驶评测前三

49. 小米YU7获一辅助驾驶评价体系“白泽奖”，主流车型评测前三，雷军称小米辅助驾驶一期投入57.9亿元

50. 恭喜“小米YU7（车机系统版本

51. 小米YU7标准版复杂和拥堵道路动态表现如何还有关于LCC居中辅助的逻辑讲解

52. 小米YU7 OTA冬季大升级，这些新功能香到离谱！

53. 小米汽车辅助驾驶开启实测

54. 小米开启智驾新体验

55. 🚗开小米YU7到底有多省心？真实体验分享

56. 无广实测小米YU7 辅助驾驶进步很大但毛病不少？

57. 小米YU7OTA1.12.0辅助驾驶功能的实际体验如何

58. 全项“极优”！小米YU7中国智能汽车指数测评斩获4G+

59. 试驾完小米YU7，我感觉被骗了，驾驶感受提前分享

60. 小米YU7深度体验

61. 小米YU7“新手”体验第二天

62. 不解决这些问题会很麻烦-小米yu7用车体验

63. 小米YU7开起来如何？嘿，真有你不知道的！

64. 全程直播

65. 雷军转发小米安全辅助驾驶实测

66. 小米YU7，1.11版本辅助驾驶初试，89公里一刀未剪

67. 小米yu7车主62天真实感受

68. 3年特斯拉，2年小米双车主有话想说

69. 小米YU7与特斯拉Model Y怎么选？看完这篇再决定

70. 25万纯电SUV终极对决

71. 小米Yu7深度体验

72. 小米YU7对比特斯拉Model Y 2026实测

73. 小米Yu7和Su7对比特斯拉,有什么优势和区别,高端车该怎么选

74. 新势力突围 vs 行业标杆坚守

75. 特斯拉Model Y对比小米YU7，谁是纯电SUV，家庭用车更理性的选择？

76. 浅谈小米YU7 VS 特斯拉Model Y

77. 试驾体验系列

78. 终极对比

79. 小米技术体验营安全能力大幅增强/辅助驾驶小有提升

80. 小米YU7的辅助驾驶怎么这样❓❗

81. 小米汽车推送冬季大版本OTA，智能驾驶全面升级

82. 小米yu7高速上差点上护栏

83. 雷军

84. 博主体验小米YU7最新辅助驾驶

85. 小米汽车YU7相比SU7有哪些技术升级？

86. 刚看到IVISTA中国智能汽车指数测评结果，小米YU7直接把智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互四大项全考了G+（极优），全部最高评级！从视频看，IVISTA测试科目，每个维度测得都很全，小米YU7却全是极优通过。要知道小米在辅助驾驶领域第一期就投入57.9亿元，组建了1800多人的团队，真金白银砸出来的世界模型HAD增强版。还有一个点就是现在各家都开始收费了，小米智驾辅助还免费，这性价比，只能说，真有点东西！

87. 小米这成绩有点牛，看了IVISTA中国智能汽车指数测评中，小米YU7在智能安全、行车、泊车、交互四大项全获G+极优评级，直接跻身智驾第一梯队。这份成绩绝非偶然，57.9亿研发投入+1800人团队的真金白银加持，全系标配激光雷达等旗舰硬件，搭配带世界模型的HAD增强版，软件算法持续迭代优化，进步速度犹如开了挂一样。此前易车国家级测试场直播实测，YU7在高速、雨夜、夜间等11项地狱级主动安全测试中全通关，现在又拿下IVISTA认证，让专业认可度再次上升。抖音车主分享的诸多救场名场面才是真圈粉，夜间突发状况小爱同学秒接管避险，这才是能保命的智能驾驶！小米这波属实赢麻了！

88. 可以说，YU7在智能驾驶领域表现卓越，令人瞩目的，在IVISTA测试中，智能安全、智能行车、智能泊车、智能交互四大项均获G+最高评级，彰显出强大的技术实力，直接跻身智能驾驶第一梯队。此前易车直播的11大极限场景主动安全测试，涵盖夜间、雨夜、高速等复杂环境，YU7全部成功通过，而此次IVISTA测试主动安全同样极优，进步显著，抖音上多个YU7救场名场面视频也印证了强大能力，在紧急情况下能及时反应，保障安全。我米在智驾辅助领域投入巨大，首期投入57.9亿元，组建1800多人团队，硬件全系标配、软件不断升级，世界模型的HAD增强版让能力大幅提升，并且在众多智驾辅助收费的情况下，我米仍坚持免费，如此诚意与实力，无疑让YU7成为智能驾驶领域的佼佼者。

89. 刚刚看完易车的直播，真的强烈建议那些在网上说小米智驾这不行那不行的人来看看，易车直播测试小米YU7智能辅助，连续挑战11个主动安全项目，像消失的前车、前后夹击＋成人鬼探头等等，全部成功，而且几乎都是一次性通过，全程都有直播，不夹带一点水份！另外有一点我觉得对新手司机很友好，就是小米YU7的MAI功能，直接杜绝了误踩电门这种风险。易车的这次直播，真的让我们看到了不一样的小米，小米的智能辅助确实有着肉眼可见的进步！

90. 刚刷到小米YU7在IVISTA测试，其中智能安全、行车、泊车、交互四大项全拿G+极优评级，这可不是随便考考，测试科目又多又细，直接冲进第一梯队的节奏，没想到小米的智驾这么能打～之前易车直播的11大极限场景测试，夜间、雨夜、高速都涵盖了，堪称地狱难度，结果YU7全通关，现在又拿下权威测试全优，实力是真没掺水。听说背后是57.9亿投入和1800多人团队砸出来的，还有世界模型加持的HAD增强版，软硬件都拉满了。更绝的是抖音上好多车主实拍的救场名场面，比如“光辉未来”分享的夜间突发情况，小爱同学直接抢方向盘避险，都是真实路况下的硬表现。小米这“新人选手”一点不怯场，智驾辅助是真的让人安心，这波操作太圈粉了～

91. 国产手机，“围剿”水果？#小米17 #2025雷军年度演讲

92. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

93. 销量高=用料好？Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆！

94. 深扒小米YU7 几大核心争议！多车横比！长测不掺水番外正式上线

95. 赛道表现能否高于预期？小米YU7挑战易车金港赛道

96. 易车直播做辅助驾驶测试，总共11个项目，小米YU7全部挑战成功。包括静止假车、消失的前车+静止假车、前后夹击+成人鬼探头、蹲姿儿童等。这是平台实时直播，做不得假，直播间很多人都不相信这是小米的水平哈哈。说明小米YU7主动安全进步很大。小米推送「Xiaomi HAD 增强版」后，我自己亲自试过确实比1000万clips版本表现强很多。小米今年在在AI领域研发投入超70亿，有人才有钱，唯有不断增强自身实力，才能堵住黑子的嘴。做智驾测试是告诉你这台车的能力和边界，虽然好用但不要真当成自动驾驶，依然是要随时监管的辅助驾驶，开车一定要遵守交通法规、注意安全。

97. 为了脸面买车，值得吗？ #买个der #奔驰 #宝马 #小米YU7 #超哥直播回放

98. 汽车之家冬测来了，小米YU7组内续航、能耗、充电效率全部第一，加速也是全场第一！而且小米YU7这成绩全方位碾压Model Y，零下20多度的极端环境，小米YU7续航还能跑319公里。北方的网友，买纯电车选择小米YU7，绝对不会出错。其实小米SU7去年就包揽各项冬季测试第一，这次YU7又获得冬测第一名完全不意外。从销量到质量，从安全到冬季续航，小米YU7真的不愧百万严选，传奇耐黑王。而且小米这三电技术，真的是直接干特斯拉，真给国产新能源争气#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一#

99. 刚刷到小米YU7现身纽北的谍照，瞬间精神了！看谍照，没发现固定式大尾翼，不知道是普通版还是Ultra版？要是标准版都能征战纽北，那YU7底盘驾控真是逆天了！之前在纽北成绩亮眼的SUV，像卡宴Turbo GT、奥迪RSQ8，售价都200万往上。这次小米又要来“搞事情”，肯定会给欧美车企不小的震撼！小米汽车的驾控一直很能打，YU7能卖爆也是有原因的。三垂测试，YU7十几项第一，在懂车帝多车圈速赛里还战胜了Model Y 等车。

100. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

101. 小米su7车祸真相到底如何？#小米 #SU7 #雷军

102. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

103. 小米YU7销量反超特斯拉Model Y登顶第一，两款车全面对比谁更好开？新青年科技Jack的微博视频

104. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

105. 【大家测】4499起售小米17 标准版开箱测试首发第五代骁龙8至尊版小屏旗舰

106. 8万元的大柏林是冤大头？迈巴赫/小米/理想加钱选装值不值？#懂车声学院#迈巴赫#小米#理想

107. 懂车帝选择了流量最大的打法，问界M8和小米YU7的交叉轴尾门测试问界M8没关上，对角线差值2.25和2.8mm（0.1597%和0.1987%）小米YU7关上了，对角线差值1.96和1.22mm（0.1515%和0.0944%）#小米yu7##汽车评测##新能源汽车#

108. #雷军称辅助驾驶新版本进步很大# 小米智驾的进步速度真的藏不住！1000万Clips版本已足够能打，纵向舒适度、绕行成功率、复杂路口通过率均大幅提升，背后是57.9亿首期投入+1800人团队的硬核支撑。权威背书更有说服力——@JDPower君迪与@AutoLab 评测中，小米YU7拿下总分第二，白泽奖榜单稳居行业前列，所谓“垫底”纯属不实黑料。就我开YU7用辅助驾驶的表现，我是觉得小米这波确实强，应对突发情况和避让都让我很满意。

109. 粉丝连麦：小伙月收入一万五想买YU7，为了事业该买！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #新能源汽车

110. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

111. 最近@JDPower君迪和@AutoLab 发布辅助驾驶评测结果：小米YU7拿下第二名，他们这次评测的都是主流市场表现优秀的车，也就是销量高经常能在路上见到的车。小米现在辅助驾驶进步还是很快的，我作为车主来说最明显的就是1000万clips更新后变得更聪明，他们对小米YU7的总结是“四个维度表现均衡，没有明显短板”。从智驾新生到快速追赶，小米最新版的辅助驾驶能力终于有显著提升，跻身第一梯队，辅助驾驶需要跑大量数据，随着小米交付量提升在智驾数据方面增长也很迅猛，这篇测试含金量很高，感兴趣的可以去看看

112. 新王登基！Model Y操控神话被小米YU7撕碎？30万级纯电SUV市场，小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的，一辆是新起之秀，另一辆则是全球销冠！那么我们这期双车实测，从操控、配置、颜值三个维度来聊，小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争，谁能笑到最后？极客村长的微博视频

113. 小米现在的辅助驾驶已经这么强了吗？这次君迪与 AutoLab 联名开展了一场智驾测试，共对 9 款主流车型进行了全面测评（见图1），最终智界 R7 以高分拿下第一名。小米 YU7 则获得了第二名，表现不仅优于搭载华为乾崑智驾的岚图 Free+，还超过了小鹏 G7；这结果挺超出我预期的，看来小米最近在智驾方面成长速度相当快。#小米YU7##大V聊车##智界R7#

114. 大家看没看刚出的白泽奖主流车评测？全球权威的J.D. Power和AutoLab一起评的，小米YU7直接干到总分第二！要知道这次测的都是主流市场的头部啊，不得不说小米这进步速度也太猛了。这次YU7的主动安全得分223.18分，不光技术追得快，安全这块也没含糊。而且这次评测的都是主流市场的尖子生，小米这位新生的辅助驾驶从第一辆交付到现在也就不到2年，能杀出重围拿第二，足以看出小米做智驾的决心。现在看小米辅助驾驶已经彻底挤进行业前列了，比国内特斯拉FSD表现还好。照这投入力度和升级速度，那小米后续的新版本肯定更能打，未来可期。

115. 深度分析小米成都事故，敲响安全警钟！ #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车

116. 小米SU7拆完了，作为一个修车人，带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常

117. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

118. 因为某米，极氪高开低走？？车主吐槽小米YU7极氪7X！！

119. 超越柏林之声？“金耳朵”团队不同意！#懂车声学院#迈巴赫#小米#尊界#宝马

120. YU7也能下赛道？#小米精英驾驶# #小米YU7# 钱威不是V的微博视频

121. 【一台理想智驾了10000km+，这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

122. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

123. 粉丝连麦：姑娘经历车祸死里逃生，再买车该怎么选？ #超哥直播连麦 #买车 #沃尔沃 #小米SU7

124. 小米成都事故怎么看？安全开车最重要！ #超哥直播回放 #小米 #安全驾驶

125. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

126. SU7换YU7 我们却高兴不起来！

127. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

128. #小米YU7 的这几个问题，你有遇到过吗？#猫哥真体验

129. 影像超预期性能续航顶中顶荣耀Magic8系列体验评测【新评科技】

130. 全新岚图知音“华系全家桶”vs小米YU7“流量王”，看完不纠结！#大V聊车##岚图知音##小米YU7# 说车的佳鑫的微博视频

131. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比！

132. 小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验，支持全程 0 接管，你们怎么看？

133. 小米YU7智驾辅助体验总结：1月5日从石井到新郑机场

134. 别用小米的领航辅助！

135. 小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验，支持全程 0 接管

136. 亲测小米yu7智驾。17年驾龄，4任车3油1电，提小米YU7刚40天。过年亲测争议很大的小米智驾：总里程3209km，前1000公里必须手驾，智驾辅助开了1960km。平均70个节点才偶尔小干预，除了没画线且人多车多的情况下，基本都是智驾。整体稳、规范，比我开车更守规矩。开过电车，油车是真回不去了。

137. 小米YU7 HAD增强版重磅发布！AI智驾迈入认知时代，全系标配无套路

138. 小米SU7、YU7推秋季大版本OTA升级：智能驾驶新体验

139. 小米YU7辅助驾驶与智能座舱芯片解析

140. 小米YU7来了！解决你的智能驾驶痛点

141. 小米汽车将开放端到端智驾体验 SU7高配/YU7全系支持全程0接管

142. 消息称小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验，支持全程0接管

143. 小米yu7 智驾发生事故不靠谱么？

144. 原来开车可以这么从容🚗⁉️

145. 小米辅助驾驶实测：ACC和APA避撞45万次，新增AEB升级

146. 十个问题告诉你小米YU7有几斤几两

147. 【网通社快报】小米汽车开放端到端辅助驾驶体验，SU7与YU7支持0接管

148. 小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验：支持全程0接管

149. 智界R7直降25万！小米YU7还有必要来吗？实力差距一目了然！

150. 直击短板小米YU7三万公里体验—辅助驾驶篇

151. 实测200公里小米YU7，再开特斯拉Y，差距明显不是一个档次！

152. 小米YU7的缺点（一）

153. 热门新车一探：小米YU7

154. 支持全程0接管小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验

155. 小米 YU7 深度解析：优势与短板并存的智能电动 SUV 标杆候选

156. 小米YU7 辅助驾驶占比有数据自己看90%，不黑不吹，高速表现大家都是半斤八两的水平，至于单电机的话我觉得城区跑跑还是够的，如果喜欢激烈驾驶，户外露营，还是推荐双电机可能会更合适，理想i6发布后，这车好像就没那么香了，不过有一说一，这个天际屏的情绪价值真的高，内饰用料也不差，至于网络黑小米的观点我只能说仁者见仁智者见智，有空自己去试驾体验。#小米汽车 #小米YU7 #理想i6 #理想汽车

157. 智驾党狂喜！刚看到的小米汽车新版本的猛料

158. 小米智驾更新，这样的人为事故将大幅减少！

159. 【网通社快报】小米汽车部分门店本周末开放SU7与YU7端到端辅助驾驶体验

160. 小米yu7MAX和特斯拉Modely.有人问小米和特斯拉怎么选，我就不选了，因为都是首发下单的，两者落地价基本一致，特斯拉操控没得说，但小米yu7对于开了快5年特斯拉的我，除了操控稍逊，其他完全是特斯拉不能比的，特别是噪音方面，更别说特斯拉那智能简直就是一坨了，可玩性太低了#小米汽车 #特斯拉 #雷军 #国产之光 #男人的玩具

161. 陈震体验小米YU7辅助驾驶

162. 小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验，支持全程0接管，覆盖SU7与YU7车型；此前呼吁“辅助驾驶不是自动驾驶”

163. 小米汽车部分门店将开放端到端辅助驾驶体验，该功能支持全程0接管，覆盖小米SU7与YU7两款车型，此前未对用户开放

164. 一体化压铸铝三角梁会最高结构奖！“辅助驾驶”白泽奖第二期出炉，小米yu7排名第二！

165. 资讯 | 涉及辅助驾驶/智能座舱等，小米SU7/YU7推秋季大版本OTA升级

166. 节前刚提的小米yu7用车体验。国庆假期开车跑了些长途，高速+国道，满电妥妥的跑足600+公里，满意。油换电，智能体验属于鸟枪换炮，哪哪都满意，体验了高速辅助驾驶（容易犯困）和自动泊车（快挺激进），更相信自己动手。家用充电桩，方便；120kw快充桩，速度够快，满意。后备箱开始按钮不方便，华为手机无线充电慢的很，蓝牙钥匙会后台关闭（现已设置好，就是有点费手机的电）。 #上热门 #小米 #小米汽车 #小米yu7 #新能源汽车

167. 端到端辅助驾驶/泊车辅助等功能优化小米YU7新一轮OTA开启推送

168. 小米汽车升级1.12.0

169. 85后奶爸的第四辆车：小米Yu7无论是家用带娃，还是长途驰骋都很好开！

170. 小米汽车对标行业顶尖：YU7与Model Y对比引热议

171. 直击短板｜小米YU7三万公里体验——辅助驾驶篇在大连体验的最新1.11.0版本。大连市区路窄，坡多弯多，还有十个出入口的大型环岛，难度并不低。我对大连不熟悉，所以根据本地人车主老王推荐的途径点建立的路线非常随机，看看这个新版本推出后的即兴考试结果怎么样。 YU7体验视频40分钟完整版见主页。完整版时间较长，小破站以外的平台我打算拆分发一波～ #小米yu7 #小米汽车 #辅助驾驶 #测评

小米YU7智驾是“高速王者”还是“城区短板”？1000+用户观点大PK

张大妈

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小米YU7智驾是“高速王者”还是“城区短板”？1000+用户观点大PK

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张大妈

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