把最难走的越野路段统统搬进厂房,成就了比亚迪综合越野开发中心

2026-04-12 07:27:25 1点赞 0收藏 0评论

把最难走的越野路段统统搬进厂房,成就了比亚迪综合越野开发中心啊

把最难走的越野路段统统搬进厂房,成就了比亚迪综合越野开发中心

1.2万平米的空间里复刻了哪些路段呢?有:天门山、成佛坡、卢比肯,一共100多个场景。45度可变坡道,表面光滑到媒体老师站上去得扶着栏杆下来,在这种条件下开发出来的U8可以正爬、倒爬、悬停、半坡起步。钢制复刻的天门山天梯,接触面窄、附着力低,U8倒爬比正爬更容易。

把最难走的越野路段统统搬进厂房,成就了比亚迪综合越野开发中心

小科普一下,这套新的技术是eTCS 2.0,包含四轮独立控制,自动识别路面、自动调节扭矩。复刻最难爬的越野场,把车调教到最佳状态,这就是比亚迪对越野的态度~

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