上汽通用发布2025车联网战略安吉星基础服务免费期延长至五年

2017年3月27日，上汽通用汽召开了主题为“车·联·无限”的2025车联网战略发布会。介绍了安吉星（OnStar）服务的发展历程，以及未来若干年间，上汽通用对车联网的明确规划和布局。

一、安吉星是什么？

安吉星，英文名OnStar，即无线技术和全球定位系统卫星向用户提供的完善无线服务，只要一个键就能联系上客服中心，全程人工语音帮车主解决问题。

1996年通用集团首次在北美推出OnStar服务，它能通过车辆上的按键实时连通后台的人工服务中心获取服务，早期的安吉星能提供数字碰撞信号、车载免提呼叫、紧急救援、车辆诊断、道路导航等服务。经过21年来的不断更新换代，目前安吉星已经搭载在全球超过1200万台汽车上，与时俱进地提供了车辆远程控制、失窃警报服务、自动求助等服务。

在安吉星提供的多项服务中，有一项是“被盗汽车定位”服务。即一旦出现车辆被盗的情况，安吉星服务顾问将会协助警方迅速确定用户失窃车辆的具体方位。这一技术能帮助警员辨别盗车犯罪份子，并在追捕过程中大大提高警员、道路交通和市民的安全保护系数，从而受到了美国公共安全部门和警方的高度赞扬。

在2005年9月份的两大飓风袭击北美时，安吉星也在这一灾难性天气中有效地为客户提供了大量的帮助，减免了许多不必要的损失。

安吉星2009年进入中国，到2017年2月底，国内的用户已突破百万，是业界第二名的三倍之多。

二、车主能得到什么？

1、一年变五年，OnStar提升免费服务周期

为了进一步提升服务质量，上汽通用宣布将安吉星原本一年的免费基础服务延长至五年。按照基础服务每年480元的价格，免费期延长后共计可以节省下近2000元的成本，而目前国内大部分用户换车的频率也差不多在五年左右，这也基本相当于“完全免费”。

下面再附上一张安吉星（OnStar）的套餐内容，供大家参考。

2、车联网保险，老司机最爱

安吉星目前正在计划推广车联网保险模型UBI，届时每年的车险费用将对车辆使用者的驾驶习惯，驾驶频率行为进行评估，从而计算出个人化的费用。简单来说也就是，开车频率越低、车险价格越低，开车习惯越好（比如违章少），车险价格越低。同时也利用这种人性的本能来推动城市交通的改善。

三、未来的车联网是什么样子？

2017~2018年：服务全面升级

2017年，上汽通用旗下三大品牌（凯迪拉克、别克、雪佛兰）的新车型将陆续搭载全新一代的车联系统，提供以“云”为中心的车辆应用与服务。简单来说就是每一位用户都会拥有一个专属账户，安吉星会通过你过往的用车习惯来实现服务上的“私人订制”，而不是呆板的“一视同仁”。

2018年，OnStar的云服务会进一步朝着智能化的方向，推出OTA自动更新服务。这项服务的最大好处是，无论新老车主，都可以享受最新的功能和服务。

2019~2020年，“超级巡航”驾驶，车联万物

2019年，上汽通用将引入SuperCruise智能驾驶技术，借助云端更新的高精实时地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，使驾驶者可以逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼，通用称之为“超级巡航”智能驾驶。放到实际场景中，长途驾驶将变得轻松，而紧急情况下也可以作出更安全的应对措施。

2020年，上汽通用将推动车联万物（V2X）技术开发，构建车与外界环境中其他信息的对接。搭载了V2X技术的上汽通用产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。

2021～2025年：智能出行，未来车联系统

5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统（AR HUD）和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术将得到普遍应用，智能的自动驾驶将得以实现。届时，汽车将会成为用户的一个全新空间，在点到点移动的过程中，也可以全身心地置身于工作或娱乐之中。网联化、共享化、智能化、电动化，这将是通用未来车联系统的发展方向。

战略梗概

2017年，在上市新车上推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，并实现不断迭代更新；OnStar基础服务免费期延长至5年

2018年，推出OTA在线系统更新；在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒

2019年，引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼

2020年，推动V2X技术开发，让出行更加安全

2021-2025年，全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验