这些年我修过的奇葩物品 之 电动充气泵

这两天看到站内有人在推这玩意，就写一篇吧，本来也准备写的，只不过排在比较后面（修过的五花八门的东西实在太多，得排队写）

其实最早接触这玩意是16年初的时候，当时我上海的批发市场拆迁，一车一车货往隔壁浙江拉，拉到最后一天的时候，发现小破车的左前轮有点瘪气了，看到我准备把车子顶起来用打气筒人工输出市场里干快递的小哥从自己车上拿出一个接点烟器的打气泵（还是好人多啊，加上平时我们在市场里人缘不错），勉强帮我打到2.0出头一点，反正看着瘪得不那么明显了，也就一百多公里路，混吧。

后来搬到浙江，我爸同学（就是前几篇里提到的送钟的那位，详见下面链接里那篇）来玩的时候，顺便送了个这玩意，

就是这么个东西，式样老了点，一起过来的还有一堆喇叭灯泡之类的配件，这些东西都还没换，主机先挂了

我爸当年一个班的同学，汽修专业，所以和车搭界的东西都喜欢，无奈生了个女儿，老婆又不同意买车，居住环境又稍显逼仄停车也不方便，到老了这些东西也没处去（女儿不会用啊），陆续给我爸了

其实也是个旧的，不知道这叔叔哪弄来的，还是个三无，别看是个三无，里面的用料绝对比现在网上的要好，然而依旧是个玩具。

这个表也就看看左下角得了，你能用这玩意打到5公斤以上算我输

之后两年我那小破车的轮胎是一年不如一年，去补胎店补过，依旧慢漏，后来查下来怀疑钢圈烂了，漏了，买个新钢圈我爸觉得不划算，因为新的最便宜的好像100不到一点还是拼接的有接缝，旧的补一下么现在也找不到这种手艺人，而且收费也不见得便宜。加上17年的时候又买了部新车，那部老的基本就是个备用车了，每次出去的时候先把车打着，然后用这个电动充气泵借车载电瓶的电大约打到个3.0混着能开就行，倒也混了好几个月，直到有次我准备用那小车跑一次长途，气想打得足一点，前轮3.0后轮3.3，连续打了两个轮胎之后，只听到一阵异常的声音，马达空转了。

回家拆开一看，马达上面的花钳槽磨损掉了

来张特写，缺口就是磨损掉的，导致没法和齿轮啮合马达空转

其实只要换这个花钳槽就行了，但是网上没有单卖这个的，要连马达总成一起买

搜遍全网，还找不到和我这个齿数一样的，大概相差了2齿，一个是11齿一个是13齿，时间久了我也记不得具体哪个是哪个了

该死的渣浪把我号炸了就炸了呗，尼玛还说我账户长时间没登陆被保护了，真tm恶心！弄得登不上去原本的照片全部弄不出来，加上手机连着sd卡一起掉了硬盘又挂了，为了写这篇我还得重新拆给你们看

其实也就5个螺丝的事，上图当中是马达，通过花钳槽和齿轮的啮合做旋转运动把动力传送到左边那个气缸的活塞连杆上做来回往复运动，挺简单原理。换的过程没什么难度，就是我那破烙铁和菜技术比较费时间。

换上之后呢，因为知道这东西德性也就不敢怎么用了，直到有次我准备扫墓要放200公里长途，在一个后轮补足了4kg之后，（大车，胎压和一般的家轿不一样）第二个后轮补到一半，那熟悉的声音又出现了NND不修了，因为这个修就得换一个马达总成，换一下就是35大洋，买个新的才六七十，不过那种六七十的是塑料齿轮更不济，所以现在我用上了下面这个：

刚才拆开的时候看了一下，发现磨损并不严重，有几个齿打滑，兴许还能用用

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