独具慧眼的小米行车记录仪，让你旅途无忧！

购买理由

小米这款行车记录仪，型号为 MJXCJLY01BY，拥有1080P高清夜视，F1.8大光圈，160°超广角 SONY IMX323图像传感器，设计时尚大方，看起来像一个小型的数码相机。

本期的产品介绍有些问题，其实这款产品不是“米家行车记录仪1S”，“米家行车记录仪1S”的型号是MJXCJLY02BY，而本款产品的型号却是MJXCJLY01BY，这点在下文会提到。我个人认为，这款应该是该系列产品的第一代，虽然它的部分功能（比如语音互动）没有，但是其他功能基本和“米家行车记录仪1S”是一致的。目前在市面上估计很难找到这款了，之前在官网，它的标价是349。这样的价格，却有着出众的表现，确实属于小米品牌的一贯作风！

下文，我将通过一款500左右的“第一现场”行车记录仪的成象效果与这款行车记录仪进行比较，让大家更直观看到这款行车记录仪的优势，感受它“独具慧眼”的魅力。

开箱环节

米家的外包装都挺简洁的，简约而不简单。包装的内部更是独具匠心，详细的开箱过程，大家可以在本篇帖子的视频篇看到，当时没有把巧妙的内部隔层设计拍下来，真的很遗憾。

还是一贯的EMS，还是细心的包裹，收到它的时候，心理一阵莫名的感动。

拆开粗糙的外包裹，看到米家行车记录仪的真正外包装。第一感觉，就是很有科技感，很时尚，很有品牌范。色调简约，设计也简约，但就是这种简约，更让人感到它的不俗。

顶部一个主机照片，侧面安排了小米和米家的logo，另一侧是特色简介，留下了大面积的空白。

夜视加强、碰撞锁定、屏幕尺寸: 3.0英寸，触控按键。

小米logo、米家logo

产品照片下面也是标注“米家行车记录仪”，如果是“米家行车记录仪1S”，盒子上的标注应该也是“米家行车记录仪1S”。

打开盒盖，再次看到大品牌的细心。盒盖的顶部加了一层防撞泡沫，很好保护了主机。

配件展示

本次的包裹为标准配件，没有内存卡。

主要配件有：主机×1、电源线×1、车载充电器×1、支架×1、耐热胶带×2（其中一个已经贴在支架上） 、静电贴×2、布线撬棒×1、说明书×1。

标配没有内存卡，而没有内存卡，行车记录仪是无法正常使用的，所以你如果也购入了标配，那一定要记得购买一张内存卡。这款行车记录仪没有后摄像头，这点也是需要注意的。

这是主机，金属外表，全黑设计，凸起的摄像头，看起来就像一台照相机一样。

外方内圆，上下阶梯，全黑磨砂材质，镶嵌闪光金属环，静静看，就是一件艺术品了。

车载充电器也是全黑磨砂，金属材质，侧面印上了型号、输入输出电压与制造商。

车载充电器使用USB接口，可为行车记录仪充电，也可以为手机等多种电器充电。

车载充电器触电头富有弹性，保证了充电的稳定性。

行车记录仪的充电线，黑色的绝缘体上标注着若干数据。这么多数据中，我们看到的这个“1185”应该就是充电线的总长度了，这样的长度应该是适合各类车型的。

贴心的商家为顾客准备了两张静电贴，方便顾客更换。

米家行车记录仪使用说明书，说明详细，印刷清晰。

行车记录仪的支架

支架本身自带一张耐热胶带，贴心的商家还特意为大家多备了一张热熔胶带。

支架可以灵活转动，与主机的连接设计得很巧妙，方便装卸主机。

这根布线撬棒藏在主机底下的硬纸层里，在布线的时候非常有用。

主机细节

刚拆封的主机屏幕贴着一张保护膜，保护膜上还绘上了简单的安装步骤。

摄像头也贴着保护膜

整台机子只有一个实体按钮，这个按钮在主机的上端，凹凸感强，按压度适合。顶部正中间为连接孔，左边是电源接口。

圆圆的按钮在阳光下，放射出白炽的光芒。

行车记录仪在阳光底下，磨砂亚光更加明显了。

右上角印上了米家的logo，简洁大方。

左边设计了一个录音孔。

摄像头上标注了一组数据，提供了以下信息，主镜头光圈: F1.8，画面视角: 160°，影像分辨率: 1080p，这组数据对于大多数人来说应该是看不懂的，下面的成像图片能够更直接的体现出来。

主机底部有一个复位孔，并且提供了一些基本信息。从信息中，我们再次确定了它的型号。

撕开主机屏幕保护膜，看到了3寸屏幕底部有四个白色小圆点，这四个是触控按键。

主机另一侧留着一个内存卡槽

主机与支架结合，远远看去，犹如一件艺术品。

安装布线

大部分车子都能用这样的走线设计

把主机装上支架，在前挡风玻璃上找好一个安装位置。确定了位置，可以开始布线了。

挡风玻璃边缘的夹缝很大，很容易就能把电源线塞进去了。

前挡风玻璃很快就走好线了

接着再沿着夹缝走线，拐弯这边就需要用到撬棒了

接着可以沿着这条防撞条的缝隙走下来

这一段也是很容易走的

走到底部的时候，发现了另一个行车记录仪的电源线了

把电源线排到脚踏板，如果有安装脚踏板的车子，建议走脚踏板底部

把线埋在了脚踏板下，剩下的长度是很充足的

整个布线过程完成了

使用体验（全篇压轴，不可不看）

米家行车记录仪有一个特色，那就是可以用WIFI免流量地查看回放。

至于它的清晰度和覆盖面，我通过另外一款行车记录仪（第一现场品牌）进行对比展示，给大家最直观的对比。

开机操作

通上电源后，进行以上的常规操作，最主要的还是调好日期和时间

WiFi连接过程

①-③：行车记录仪端打开热点的操作过程

④-⑥：手机端连接行车记录仪的操作过程

连接好WiFi后，下次打开米家APP，不必再次连接

点开连接好的行车记录仪，可以查看紧急录像和普通录像，非常方便

点开更多的普通录像，可以展示所有的普通录像，还能对普通录像进行回看，删除，下载等多种操作。

这是手机端查看录像的画面，一点也不比电脑端差。

从两款行车记录仪白天的成像效果看，相差不大。但是，我们很容易就能发现米家行车记录仪的广角镜头，可以形成更宽阔的覆盖面。

夜晚的成象有很大的差别

米家行车记录仪完胜第一现场

在没有灯光，只有汽车车灯的照耀下

米家行车记录仪依然完胜第一现场

总结

通过短短的几天测试，对这款米家行车记录仪有了一定的了解，对它的表现，总体上还是非常满意的。正所谓金无足赤人无完人，再完美的事物，总归会有一些小瑕疵的。

对了，这边得补充一点，那就是我视频中的那个碰撞测试之所以失败，我觉得不是产品问题。我觉得在那样激烈的撞击下，行车记录仪未启动，主要有以下两个原因：1、我的车子熄火后，点烟器也自动停止供电。2、这款行车记录仪需要在熄火后20分钟才提供监视功能，而我当时是停好车后马上进行测试的。

最后，还是说一说这款行车记录仪的的优缺点吧。

优点：1、设计精巧，不管是支架与主机的连接处，还是SD卡槽、触控按键等都体现了这点。

2、轻便小身板，真个行车记录仪还没有手掌大小，重量更是轻又轻，不占空间。

3、独具慧眼，它不仅有160°的超大广角，还有1080P的超清晰画面，更有不俗的夜间成象效果。

4、WIFI免流量看回放，这个功能在突发事故中，作用非凡。

缺点：1、没有后置摄像头，这样的话，后车追尾就拍不到了，很可惜。

2、触控按键太灵敏了，有时调整镜头角度，容易误操作。