为了送娃，我花3000块钱买了电动车

从来没有一次为了花3000块钱这么费心过，聊一次电动车选购过程。

9月份，家里的小宝踏入了幼儿园阶段，我也开启了送娃旅程，开学前其实我和小孩妈是步测过幼儿园到家的距离的，徒步而言1.2公里，在没有带孩子的步测过程中，我们用时大概是15分钟，往返40分钟，加中途休息的时间。当时想着，这样的距离，每天步行送娃上学是没有任何问题的，但真开始送孩子上学以后发现，大人的1.2公里，对于小孩来说并不是那么简单，路途过程中会出现各种走走停停的事情，原本15分钟的送娃之路慢慢地变成了30分钟，老人下午接娃的时间变成了60分钟。加上，今年西安雨水较多，几次雨天开车送娃，被在校门口堵了40分钟以上，让我意识到需要换一种送娃方式了，在实际体验过程中，也看到了很多家长都是利用电动车送娃的，所以萌生了买一台电动车的想法，随即开始了电动车的选购之路。

在这个过程中，我在网上几乎看完了所有的电动车评测文章，逛遍了京东、淘宝各大电动车的旗舰店，也专门去了卖电动车的实体店铺，过程中认真学习了电动车的新国标的要求。周末去实体店购买了九号电动车A35。

新购的电动车

下面来跟大家一起回顾一下此次选购的过程：

电动车的概念和新旧电动车的区别

电动自行车，是指以 蓄电池 作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具 。——百度百科

此次电动车选购之前，在我的认知范围内，电动车是这样的。

老款电动车 ©来源于网络

但是在我了解之后，我才知道新的设计概念里面，电动车是这样的。

新兴电动车 ©来源于网络

了解了之后，对传统电动车和新款电动车进行了细致地研究，发现国内电动车发展的拐点就是小牛电动车入市以后，而在我看来，传统电动车和新兴电动车的主要区别是，一是智能，二是外观，三是售后。

智能。小牛、九号电动车之所以能够迅速的出现在这一市场，从而改变整个国内的电动车行业，将原来的雅迪、绿源、绿驹等电动车市场进一步挤压，尤其是在之后出来的九号电动车、哈喽电动车等等，这些带有互联网背景的入市以来，以其对年轻市场的定位和智能化设备的引入，一下子就吸引了很多年轻人的视线，从而在市场上占据了一席之地。当然，在我了解电动车的过程中，新日、绿源等一些传统电动车品牌也在对标小牛、九号等电动车的做法，开始在外观、智能化等方面开始发力。

外观。传统的电动车品牌，在国内电动车的发展迅速的几年里，大多是学习日本一些摩托车的外观，再加上高容量的电池、快速的电机。但新型电动车从小牛开始，就从外观上下功夫，一举俘获了年轻人的心，网上有这么一句话就是，年轻人不屑于与中老年人骑一样的车，但确实电动车是刚需，所以这些新型电动车入市以后就获得了很大的成功。加之，其配件丰富，可改性极强，花哨的外观让年轻人更为心动。

售后。从本质上来讲，新型电动车的售后是不如老款电动车的，但是其一开始就推出的整车质保、电机质保和电池质保等等，都改变了一些传统的观念，加之互联网内一些方面的售后渠道更为方便。

可以预见，在新国标背景下的电动车行业里面，未来的角逐还将更加激烈。

选购电动车的几个要素

在此次选购电动车的过程中，我才了解到了《电动自行车安全技术规范》，这基本上明确了电动车的各项重要指标，所以也明确了此次选购过程中就买新国标的电动车。

新国标对电动车的要求 ©来源于网络

选购过程中，我大概用以下几个要素来衡量了一个电动车。

1. 价格。价格决定市场，电动车之所以被大家所接受，本身就是因为其价格亲民，方便骑行，所以我把价格作为了衡量数据的第一位，至少我不会去买10000+的电动车，甚至20000+的电动车，预算3000-5000之间，是可以接受的，过低价格的我会担心质量问题，毕竟一分价一分货。

2. 续航。能跑多远，永远是电动车的关键数据之一。续航跟车身自重、功率、电池等诸多因素有关，在此之外还会跟载重、环境温度、路况等因素有关，但是在选购过程中，一定要考虑续航问题，我认为通勤半径在5公里范围内是比较适合购买电动车的，如果超过5公里的半径，建议还是开车或公共交通吧。

3. 速度。能跑多快，决定了你每天在车上待多久，新国标中对电动自行车的速度有明确要求，也就是每小时25公里。

4. 电池。电池决定了续航的长短和安全，市场上的电动车电池，主要分为两类，铅酸电池和锂电池，区别在于铅酸电池体积大、稳定，锂电池在于体积小巧，耐久。通俗地讲，铅酸类的更为便宜一些，锂电池更贵，之所以很多人选购锂电，一部分是有需求将电池拆卸以后拿去充电，铅酸类的车更重一些，后期维护成本也低。

5. 刹车。分为碟刹和鼓刹，碟刹更稳定，鼓刹很传统，我认为两者的区别不大，毕竟在25km/h的新国标要求下，我觉得鼓刹足以，尤其是送孩子的需求来说是满足的。

6. 智能化。这是年轻人的重要考量要素，尤其是体验了手机开车、NFC开车、离车自动锁车等功能以后，我就放弃了传统电动车，智能化永远是年轻人愿意为之买单的。

为什么买了九号而不是小牛

第一，颜值。

在决定购买电动车之后，基本上选择的品牌就是九号、小牛和哈喽，在实地看了三家店以后，第一个放弃的是哈喽，原因是因为其本身就是因为共享电动车起步的，在外观设计上不如九号和小牛，毕竟年轻人大部分是颜控。身边也有骑小牛的小伙伴，了解之后发现，小牛从初期入市以后就是聚焦于电动车的高端市场，在5000左右的市场里面，小牛的品控、颜值和智能化都在线，但是始终觉得九号更符合我的审美。

三款车的

第二，智能化。

九号主打的就是智能，全款式都有其自带的智能化操作，而小牛在2000-3000这个价格区间的产品砍掉了这一功能，虽然我在了解之后，后期还可以通过购买天眼等方式新增，但是九号的无钥匙启动，gps定位和gsm的远程了解车控，专属app，这些无疑都吸引了我。

九号有的，小牛没有的

购买后的感受

车买了两天，骑了30km左右，感受不错，唯一遗憾就是电池，大概就支持40km左右，好在充电还算方便，每天通勤距离也就在8-10km之间，三天左右充一次，还可以接受。