入门价格降低+换装新动力：LEXUS 雷克萨斯 新款GS上市开卖官方定价45.9万元起步

去年夏天时，LEXUS（雷克萨斯）发布了新款的GS，相比前款不但改变了造型设计，使得新车的运动感十足，同时也取消原来搭载有2.5L/3.5L V6自然吸气发动机的GS 250/350车型，并新加入了搭载有2.0T发动机的GS 200t车型，目前这款新车型在国内上市，入门款的官方价格为45.9万元，相比前款的52.7万元入门价，有了6.8万元的降低，同时再配合上系出同门而主打性价比的雷克萨斯ES，将会对豪华中大型车市场中处于领导地位的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型，具备一定的市场竞争。

新车在造型上依稀有些GS F的影子，前脸使用了立体化前保险杠搭配大面积纺锤形进气格删，相比前款GS的格栅面积要大不少，同时整体造型也更显动感。至于车身侧面较为圆润，尾部则较为精致，短小的尾部配合全新设计的LED尾灯，更加能够吸引年轻用户。内饰方面的变化基本不大，主要是环状了新款三幅式方向盘，搭载有比较丰富的功能按键，同时配备有12.3英寸的多媒体屏幕。

配置上作为豪华品牌自然也不会吝惜，全系均配有电动天窗、自动灯光控制系统、LED日间行车灯、智能迎宾自动照明系统、LED车内氛围灯、电动调节外后视镜、自动防眩光内后视镜、手动换挡拨片、驾驶席座椅记忆功能、前排座椅加热通风、自适应巡航控制系统、智能进入钥匙和一键式启动、倒车影像及停车辅助雷达等，属于比较丰富了。

而在动力上不同于常见的雷克萨斯ES，GS采用了前置后驱布局，因此对于整车的操控性能要比前者更佳。同时入门级的GS 200t装配有2.0T涡轮增压发动机，最大可输出245匹马力，匹配有8速自动变速箱，而高配款的GS 300h和GS 450h则是使用了2.5L/3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力，可达到的最大综合输出功率分别为223/345匹马力。