资讯

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

2018-10-18 22:55:39 88点赞 111收藏 260评论

今晚,理想智造旗下首款纯电动车型——理想智造ONE正式亮相。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

在了解这款车之前,小小值有必要先为大家介绍一下这个全新的汽车品牌背景。

理想智造是车和家旗下品牌,创始人为李想。作为泡泡网、汽车之家的创始人,他是不少80后的偶像,数年以来,汽车之家已经是流量全球最大的汽车网站。车和家创始于2015年,在此之前李想已经是蔚来汽车的投资人之一。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

了解了这段背景之后,或许能够有助于你理解理想智造打造第一款产品ONE的相关理念。

该车定位为中大型增程式SUV,采用大容量电池组+增程发电系统,官方宣称,提供超过700公里的NEDC综合续航里程,市区工况续航里程或将超过1000公里。李想在发布会上表示,该车只有一款车型、一个配置,补贴前价格在40万元以内。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

官方宣称,理想智造ONE将在明年4月开启预订,明年年底交付。

外观

理想智造的车身长、宽、高分别为5020*1960*1760mm,轴距为2935mm。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

车辆美丑见仁见智,整体而言,这款车的轮廓和细节还是能够看出不少豪华品牌的影子,起码小编认为有沃尔沃XC90的影子。

外观方面,令人深刻的是动态星环头灯和尾灯。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

内饰

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

内饰方面,展车采用黑色和棕色的搭配。

同时令人印象深刻的是,该车搭载了4块屏幕,中控台上并排放置3块屏幕,第4块屏幕位于车挡把前方。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

功能方面,中控屏集成导航、娱乐等,实现全车智能交互;仪表屏则显示行车信息与驾驶辅助系统;副驾驶屏幕则主要是娱乐与资讯;档把前方的屏幕,则主要用于控制空调、座椅等等。

空间

今晚展示的车型为6座版车型,其采用了2+2+2式座椅布局,第二排座椅采用独立式设计,并带有扶手,座椅间的中央通道也便于第三排乘客出入。同时,该车还会提供7座布局。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

动力

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

理想智造ONE,相比蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3等等纯电动车,最大的不同就是——用一个折中的方案,解决当下的里程焦虑,它采用了增程式混合动力系统,这套系统由大容量电池组+高功率增程发电系统组成。

上文图片提到,理想智造ONE的官宣纯电续航为180km,续航更依赖于一台发动机。

汽车小小值获悉的小道消息是,这台发动机由配套商东安提供,排量为1.2T。对于可能存在的“1.2T能不能拖动这么大的SUV”的疑虑,可以在此完全打消了——增程式电动车,发动机并不会驱动车辆,而是仅仅用于为电池充电,将燃油转化为电力,目前市面上与工作结构、原理之类似的车型是宝马i3。

官方宣称,这款车的最大续航里程将超过1000公里,NEDC续航里程超过700公里。

安全与前瞻科技配置

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

理想制造将搭载L2级别的辅助驾驶,能够完成全自动泊车、全速域自适应巡航以及自动紧急制动等功能,较大程度减轻驾驶疲劳同时提升安全性。被动安全性不需多言,高强度钢铝混合车身设计,7安全气囊也在配置表中。

科技配置方面,一个比较大的亮点是,全车布置有33个可升级的OTA控制器,可实现整车OTA。

总结

看完整场发布会,汽车小小值认为这款产品还是非常值得关注的,为大家解读如下。

首先,李想作为宇宙最大汽车垂直媒体创始人,带着算得上最懂中国汽车消费者的团队,打造智能电动车的路线与其它造车新势力截然不同。

用“没有里程焦虑的智能电动车”直击用户痛点,显得十分用户需求导向。同时,增程式电动车由于发动机并不驱动车辆,动力系统的开发难度和成本要更低一些,确实算得上是平衡了各种利弊之后的折中解决方案。

但是,理想智造ONE也有一个关键的问题——这款车本质上还是依赖燃油消耗的。更要命的问题是,如果你了解过车和家在过去一段时间的动作,一定知道已经胎死腹中的SEV——李想最初打造的这款产品,最终死在了法规政策面前。

新车速递:用增程式方案,解决电动车里程焦虑?理想智造ONE发布

其实,这款理想智造ONE,也是存在政策风险的。至少从目前的政策看来,这款车很难获得一线城市的新能源牌照(北京没有,上海有);新能源补贴还是有的,但是新能源补贴退坡已成事实,2020年才开始大量交付的理想智造ONE,能拿到多少依然是未知数。

那么,理想智造ONE这款产品,作为消费者的你看好吗?欢迎参与投票与评论互动。

 

 

 

 

 

 

 

未经授权,不得转载
展开 收起

Honda 本田 2018款230T舒适版 白色

Honda 本田 2018款230T舒适版 白色

179800元起

福特 2018款 墨版F-150白金版 酒棕色

福特 2018款 墨版F-150白金版 酒棕色

465000元起

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 2018款 SUV汽车 (3.0T 350Hp 标准版 神情蓝)

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 2018款 SUV汽车 (3.0T 350Hp 标准版 神情蓝)

761800元起

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 3.0T 350Hp 2018款 标准版

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 3.0T 350Hp 2018款 标准版

761800元起

Honda 本田 Accord 雅阁

Honda 本田 Accord 雅阁

暂无报价

NISSAN 日产 Sylphy 轩逸 紧凑型轿车

NISSAN 日产 Sylphy 轩逸 紧凑型轿车

暂无报价

BUICK 别克 Excelle GT 英朗 紧凑型轿车

BUICK 别克 Excelle GT 英朗 紧凑型轿车

暂无报价

Honda 本田 Avancier 冠道

Honda 本田 Avancier 冠道

暂无报价

Honda 本田 JADE 杰德

Honda 本田 JADE 杰德

暂无报价

TOYOTA 丰田 Camry 凯美瑞

TOYOTA 丰田 Camry 凯美瑞

暂无报价

TOYOTA 丰田 Corolla 卡罗拉 紧凑型轿车

TOYOTA 丰田 Corolla 卡罗拉 紧凑型轿车

暂无报价

Mercedes-Benz 奔驰 GLC

Mercedes-Benz 奔驰 GLC

暂无报价

TOYOTA 丰田 RAV4 荣放

TOYOTA 丰田 RAV4 荣放

暂无报价

TOYOTA 丰田 LEVIN 雷凌 紧凑型轿车

TOYOTA 丰田 LEVIN 雷凌 紧凑型轿车

暂无报价

ROEWE 荣威 RX5

ROEWE 荣威 RX5

暂无报价

NISSAN 日产 TEANA 天籁

NISSAN 日产 TEANA 天籁

暂无报价
260评论

发表评论请 登录
  • 最新
  • 最热
评论举报

请选择举报理由

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
111
扫一下,分享更方便,购买更轻松