必看【行车记录仪】 停车监控=鸡肋,NONONO!你真的会用吗?

2020-06-19 21:29:28 32点赞 80收藏 17评论

记录仪参数太多看不懂,各家都说自家好太难选!

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很多车友朋友在选购行车记录仪的时候,经常会有这样的疑问,我要不要停车监控?停车监控是怎么实现的?需要注意什么问题等等;

所以我们今天来聊一聊停车监控这个功能,首先第一个问题需不需要停车监控呢?所谓的停车监控就是汽车熄火之后继续监控的功能,每个人都有自己的需求也会有自己的疑惑,我相信大家看完这期之后会有更明确的答案。

第二个问题怎么样才能停车监控呢?

首先是供电问题,我们知道大部分的行车记录仪标配都是接点烟器供电,熄火之后就断电没法进行停车监控,所以呢停车之后需要额外供电才能使用停车监控功能。停车监控供电方式目前只要有这3种。

第1种内置锂电池;

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第2个移动电源;

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第3个用降压线接电瓶长电;

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这3种供电方式各有利弊,比如说内置锂电池,它的好处就是不用再接别的电了,就是停车熄火之后,可以直接进入或手动开启停车监控功能,坏处就是内置锂电池有一个比较大的隐患,就是长期暴晒太阳锂电池可能会有爆炸或者是鼓包的风险。

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即使没有这两个风险,他的电流衰减的速度也是比较快的。也就是可能用了一段时间之后就电池没有电了,所以就没法停车监控也没办法保存设置。每次开机都要重新设置时间等等比较麻烦。

第2种移动电源,移动电源的好处就是可以供电的时长比较久,经过我们的测试大部分记录仪,1万毫安可以持续工作15小时左右。监控一个晚上基本上是没问题的,坏处就是每次用完电之后都需要充电非常麻烦。

第3种就是用降压线接汽车电瓶长电,

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好处就是接一次就可以了,开车行车停车都可以用。坏处是有一定的风险,虽然说降压线都有低压保护功能,电瓶从12v降到11.5v左右会自动断电,不会导致第二天点不着火。但是电瓶使用2年以上呢不建议停车超过8小时,因为汽车电瓶使用2年以上,他的蓄电能力已经降低放电速度比较快,所以使用2年以上的电瓶虽然说降压线从11.5v左右会断电。但是车载定位器等车载电器会持续耗电,也会导致亏电的风险导致点不着火。

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降压线一般有两种,一种是2头的一种是3头的,2头的线一般红线接正极黑线搭铁

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3条线一般是黄线接正极黑线搭铁红线接ACC。

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ACC用来判定熄火和点火的状态,这两条线都可以用来停车监控而且耗电量是一样的,他的区别就在于判定进入监控模式的方式。

市面上常见的停车监控有几种方式!

1、移动侦测

2、一秒一拍

3、缩时录影

4、驻车监控

5、停车录像

接下来我们来看一下这几种模式的工作状态,首先我们来看一下一秒一拍的工作模式,一秒一拍:停车后,视野范围内没有物体移动,1分钟后进入1秒1拍(缩时录影的一种)录影模式,有物体移动立即自动切换成正常拍摄,从画面中可以看到1分钟之后,从正常录影进入一秒一拍拍摄模式,字体从原来的红色变成白色

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有物体移动又切换成正常录影模式,字体也自动变为红色

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回放1秒1拍的监控视频时,画面是以快进的形式进行播放,这个模式的特点就是每秒都在拍摄,但比原来的视频节省30倍的空间。

一秒一拍的另一种方式是靠震动来启动,3分钟没有震动后进入1秒1拍拍摄状态,车前有物体移动也不会自动切换

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只有感应到震动才会切换成正常拍摄模式,回放1秒1拍的视频我们可以看到,视频是以快进的方式播放的也没有声音。

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移动侦测:停车后,视野范围内,没有物体移动1分钟后停止录像,有物体移动立即自动切换成正常拍摄,左下角的字体也切换成红色。

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停车录像:5分钟没有震动后进入待机状态,不拍摄也不耗电感应到震动立即启动拍摄,从视频中我们可以看到进入监控模式后,感应到震动自动切换成正常拍摄,车前有物体移动他也不会切换状态,只有感应到震动才会自动切换成正常拍摄模式

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一般这个功能是自带锂电池的记录仪才有,熄火断电后进入待机模式,不耗电不拍摄感应到震动立即开机拍摄,经过我们测试进入驻车监控之后,晃动车身没法启动拍摄,只有敲打记录仪才会切换成正常拍摄。

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缩时录影功能一般要配置3根线的降压线,其中的ACC判定熄火还是点火,熄火之后立即进入缩时录影状态,无论有物体移动还是震动全程缩时录影不会切换成正常拍摄,点火后立即切换成正常拍摄

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那么这几种监控模式的耗电量是怎样的呢?对电瓶有怎样的影响呢?我们来看一下实测数据。

经过我们的测试发现,移动侦测缩时录影一秒一拍这3种模式,进入监控前后耗电量基本一致的相差不大,驻车监控和停车录像都是靠震动来启动的,在我们测试的3款当中,其中有1款进入监控模式后基本不耗电,另外两款耗电量进本上跟进入监控前差不多,那么这几种监控模式已经介绍完了,那我们在使用的时候有什么注意事项呢?

第一首先要选择好的降压线否则会导致亏电的风险,第二有了这个功能首先要拍到,所以需要选择夜视比较好的记录仪,因为晚上的光线比较复杂,如果拍不到有这些功能也是白瞎。

好了这期的停车监控也就介绍完了,需不需要停车监控呢?相信大家看完之后心里都有自己的答案,选择什么样的监控模式,大家可以根据自己的需求进行选择。最后给大家一个小小的建议,如果选择配降压线的话,建议到专业的门店去安装,因为接降压线有一定的复杂性

需要有一定的电工知识还有专业的工具。

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好了这期的评测就到这结束了,想了解更多的记录仪专业知识和评测,请点击关注新说记录仪。

有想了解的记录仪型号请留言,我们会根据留言安排测评。

爱车爱生活,我是全哥,我们下期见!

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17评论

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  • 其中有1款进入监控模式后基本不耗电,这个是哪款呀

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    趴趴狗的S36-4k进入停车监控模式基本不耗电

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    ***TED粉?!

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  • 我有个想法:有没有这样一个移动电源,一头连着记录仪,另一头一直链接点烟器,在汽车打火启动状态记录仪用的是汽车电瓶的电,同时给移动电源充电。 熄火了,记录仪用的是移动电源。

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    好想法,我也想过。一直没找到合适的方案。

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  • 我最近在选个外接电源单纯用来停车监控的记录仪,求老哥推荐一款。另外我发现趴趴狗的降压线没有acc,它是怎么判断进入停车监控模式的呢?

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  • PaPaGo N291移动监测完全没用。我评论还删贴?!
    移动监测无效,售后让我格式化内存卡,我格式化完成、设定好停车监控和移动检测功能,等了一会儿,正好有个外卖骑电瓶车停在我车前,外卖员鼓捣半天,记录仪也没反应。而以前我买的另一个牌子,停车监控功能完美只是夜间视频拉跨,而且比这款镜头畸变小多了,白天非常清晰。可惜没接着出夜间功能强的型号,某宝也没卖的了估计是黄了。

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  • 360K600

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  • 要想实现停车监控功能,千万别买趴趴狗N291,就是题图那一款。我前天刚买完,虽然价格便宜,但移动侦测功能形同虚设。外卖员骑着电瓶车停我车前,鼓捣半天也不开始录像,一直到外卖员离开,记录仪完全没反应,客服说要格式化内存卡(趴趴狗自有品牌)结果仍然一样。5年前买的一个叫什么天地游侠的记录仪,侦测功能简直完美,只是一到天黑就完蛋,可惜这个牌子已经没有新产品了。

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  • PaPaGo N291移动监测完全没用***

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  • 我就问问特短头像是什么情况 [观察]

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  • 兄弟想买个记录仪 可以加你微信你给推荐一下吗

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  • 兄弟想买个记录仪 可以加你微信你给推荐一下吗(看了B站视频 又在这里看到的)

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  • 请问一秒一拍是哪种记录仪?

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  • 有没有专门检测事故碰撞 然后录像的

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