【行车记录仪】必看——不可不知的参数陷阱,要4K还是120帧,画质分辨率大解密
记录仪参数太多看不懂,各家都说自家好太难选!
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这期我们来聊一聊分辨率和帧数对画质的影响,很多车友都在纠结到底买什么样的分辨率,用什么样的帧数拍摄出来的效果更好,这期我们选了1K、2K、4K作为对比,并且在不同的场景用不同的帧数作为对比评测。
分辨率简单的理解就是清晰度,帧数可以理解为流畅度,同样的分辨率帧数越高画面更流畅动态效果也更好。实际的拍摄效果主要由芯片和传感器决定,芯片指的是记录仪的处理能力,传感器决定记录仪支持的分辨率和帧数。
这期我们选了以下3款记录仪评测对比,来说明分辨率和帧数的表现,小米1S用的是SONY传感器SONY307,200万像素、最高支持1080P。360G600是用OV传感器OS05A10,500万像素、最高支持1600P。S36-4K用的是SONY传感器SONY317,800万像素、最高支持2160P。
我们用以下4种方式来进行测试:
1、不同分辨率下和相同的帧数对画质的影响;
2、相同的分辨率相同的帧数不同传感器对画质的影响;
3、相同的分辨率下不同的帧数,在高速行驶情况下对画质的影响;
4、高分辨率与高帧数,不可兼得的情况下到底那个更好呢;
最后这点也是很多车友比较关心的问题,所以我们把高帧数和高分辨率作为一个测试项。
下面我们来看一下对比
首先我们来看一下,不同分辨率相同帧数的表现。
这里顺便说一下码率,同样配置的记录仪同个分辨率,码率越高文件越大清晰度也会相应的提升,但是码率提升到一定程度文件大小会继续增加,但是清晰度就没法再提升了。
由于每个人对画质的关注点有可能不一样,比如说颜色、亮度、对比度等等,但大家都有一个共同的目的就是能否看清车牌,所以这次的评测主要以是否看清车牌作为评判标准。
我们来看放大后车牌的效果,先来看最左侧车牌大概2米的距离,放大后我们发现这个距离
3个分辨率都可以看清车牌,但最清晰的是S36-4K。
我们把距离拉远一点看正前方大概5米车牌,可以看到3个清晰度都可以看清车牌,4K看的最清晰。
距离再拉远左前方相隔2个车位,大概10米的距离,我们可以看到1080p已经模糊成一片了,1600p有点模糊但勉强能认清车牌,4K是最清晰的每个字都能辨识。
接下来我们看一下行驶过程中的实拍效果,我们来看一下3个分辨率的不同表现,首先是1080P30帧,接下来是1600P30帧的效果,最后是2160P30帧的效果。
我们把右前方的车牌放大看一下对比,行驶过程中大概5米的距离,1080P30帧已经看不清车牌了,1600P和4K能够看清车牌,相对来说1600P稍微模糊一点。
接下来看一下正前方的车牌信息,这个距离有点远大概12-15米,放大后就能看到1080P连车牌都看不清了,1600P车牌信息也糊成一片,4K虽然也有点模糊。但是也是看的清车牌信息的。
经过白天的对比我们发现,1080P30帧在距离稍微远一点和速度快一点,是无法抓清车牌的,1600P适中最好的是4K 。
看完白天效果我们来看一下晚上的表现,我们先来看一下缓慢行驶的实拍效果
这是1080P30帧的
这是1600P30帧
这是4K30帧
夜间光线比较暗看不太清,我们放大来看一下,我们把左前方大概6米距离的车牌,放大对比一下,可以看到1080P最糊,1600P虽然糊但也能勉强看清车牌,4K是最清楚的每个信息都能看清。
接下来放大正前方的车牌信息,大概10米的距离,1080P整个车牌都糊成一团看不清,1600P也是看不清楚糊成一团的,4K虽然模糊但能看清车牌信息。
接下来看一下在高架上高速行驶的实拍,速度较快看不太清,我们截图放大看一下
可以看到在时速60的情况下,虽然2160P有点糊但也能辨认出车牌信息,1080P和1600P则糊成一团。
好经过白天和晚上的测试,我们可以发现,1080P30帧无论在白天还是晚上,行车还是停车情况下效果都不是很理想,最理想的是4K白天和晚上都表现非常好,1600P白天效果还是可以的晚上就不是很理想。
看完了不同分辨率的实拍效果,我们来看一下用相同分辨率相同帧率,在不同传感器像素下的实拍效果。
我们可以看到同样是1080P30帧,码率越高文件越大,那实际的效果对比如何呢?我们来看一下。
这是在高架上测试的时候已经是傍晚了,画面比较暗我们可以看到,对面形式过来的白色轿车速度是很快的,
放大对面车牌可以看到小米1S的1080P30帧,整个车牌信息都黑成一片了,什么有用信息也看不到。PAPAGO!S36-4K和360G600,虽然有点模糊但车牌信息看的一清二楚。
正前方的车牌放大后5米的距离也是一样,S36-4K和G600虽然有点模糊,但车牌信息也看的一清二楚,小米1S是最差的
接下来看最右侧的车牌大概6米左右,放大后S36-4K的信息是最清楚的,G600有点模糊但也能辨别出来。
右侧车牌
换个场景来看一下,这是堵车的一段实拍
正前方的车牌放大后都能看的清楚,只是小米1S画质是最差的,
接下来看左侧车牌大概6米的距离,小米已经阵亡了,S36-4K的信息是最清楚的,画质也是较好的。
接下来看晚上的实拍效果
同样是1080P正前方的车牌都能看清,S36-4K较为清晰,小米1S和360G600有点模糊
再看右前方的车牌信息,只有S36-4K能看清车牌信息,小米1S连车牌都糊成一片,360G600曝光过度白茫茫一片。
接下来看一下行驶过程中的实拍视频,都是1080P30帧的效果
我们把车牌信息放大对比,放大后PAPAGO!S36-4K是最清楚的能看清车牌,360G600虽然模糊但也能辨识出,小米1S则糊成一片什么都看不到。
从这几个片段来看我们可以看到,同样是1080P30帧用不同的传感器像素,拍摄出来的效果也是不同的,小米1S用的是SONY307传感器200万像素,360G600用的是OS05A10传感器500万像素,S36-4K是SONY317传感器800万像素。所以我们可以看到同样是1080P 800万像素拍出来的效果比200万像素拍出来的效果差别非常明显。
讲完了相同分辨率相同帧数,在不同传感器像素情况下画质的表现,我们来看一下相同分辨率不同帧数
在高速行驶情况下的对比,我们来对比同样是1080P的形况下30帧60帧和120帧有不同的表现。1080P60帧和120帧都是用PAPAGO!S36-4K来拍摄的,1080P60帧用的码率只有13968Kbps ,相对来说文件比较小只有100MB。
我们来感受一下不同帧数的表现
截图放大车牌后可以看到120帧暂停后画面比60帧30帧更清楚,30帧对高速行驶就有点招纳不住了,整个车牌糊成一团
接下来看左侧最近的车牌信息。3个帧率都能看清车牌,只有小米1S模糊严重一点整体也比较暗
最后看一下大概8米正前方的车牌,30帧是彻底不够看了。
我们看一下夜间高速对比,流畅度还是120帧效果最好
放大后左前方小白车的车牌60帧和120帧效果相差不是很大,30帧带着拖影隐约能看见但还是有点模糊。
目前市场上的记录仪,高分辨率和高帧数不可兼得,我们了解到2K以上的分辨率最多支持30帧,只有1080P可以支持到60帧120帧。那很多车友就非常纠结到底是高分辨率还是高帧数来拍摄比较好呢?
带着这个疑问我们先来对比一下,1600P30帧和1080P120帧,在高速行驶情况下有什么样的效果,这几个分辨率和帧数可以看到码率最低的是1600P30帧,最高的是4K30帧。
那实际效果怎么样呢?
我们来看一下,先来对比的是1600p30帧和1080p120帧
放大车牌后能看到120帧截下来的信息更清楚,1600p30则带着拖影有点模糊。
接下来对比4Kp30帧和1080p120帧的效果,这两个分辨率都是用PAPAGO!S36-4K拍摄的
截图放大后可以看到2种模式都能看清车牌信息,但4K30帧的车牌画质明显要比1080P的好。
换个场景我们对比一下4K30帧和1080P60帧,车速大概40公里,可以看到迎面行驶过来的车辆速度还是很快的,大概70公里。
放大车牌后可以看到4K分辨率,能清楚的看到车牌信息,相反1080P60帧则糊成一团看不清车牌信息
好了经过以上的测试我们做一个总结:
1、不同的分辨率相同的帧数,分辨率越高像素越高无论是动态还是静态,抓拍车牌的能力也就更强;
2、相同的帧数相同的分辨率,像素越高抓拍车牌的能力也就越强;
3、相同的分辨率不同的帧数,静态情况下效果是差不多的,但动态情况下也就是高速行驶情况下,帧数越高抓拍车牌能力也就越强;
4、高分辨率和高帧数对比,在高速行驶情况下1080P120帧,明显比1600P30帧要更好,抓拍到的车牌更清晰画面也更流畅;
4K30帧比1080P120要稍微好一点,抓拍到的车牌也更清晰一些,在测试过程中发现在时速80公里以下,4K30帧比1080P120帧抓到的车牌更清晰,也比1080P60帧抓到的车牌更清晰一些。通过测试给大家一个小建议,时速在80公里以下建议选择4K拍摄,因为4K可以兼顾各种环境画面更清晰,车牌也能够拍到。时速在80公里以上,建议选择1080P120帧拍摄画面也更流畅,文件也更小同样的内存可以保存更长的时间。
好了这期的评测就到这结束了,想了解更多的记录仪评测,请点击关注新说记录仪。如果你有想了解的记录仪型号,请留言!我们会根据留言安排测评。我是全哥,爱车爱生活,我们下期再见。

































































iceleon
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然而120fps 所需的快门速度比30fps 要高,快门速度要求高意味着对光线要求更高,那么也就能说明为什么晚上高帧率经常没低帧率清晰了
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