汉EV标准续航购车分享：凌晨2点事故后在寒风大雾里拦车救援的囧事

换车了，全款购入汉EV 2021款标准续航（20.98万元），购车当天就来了个400km的长途跋涉，开头直接给大家列个费用清单，讲讲用车初体验，下面再给大家讲讲提车囧事。

一、购车费用清单

购车总费用：209800（全款、无优惠）+7300（300万三者保费）+1000（上牌费）-37000（旧车4S置换）-10000（厂家置换补贴）=171100元。

二、买电车的原因

1、原来的老吉利博瑞是2015款车型了，6年免检也过了，而且第一代第一批车，仿ea888发动机+澳大利亚DSI 6AT现在也多少有些毛病了。一是变速箱36km/h低转速必然强烈顿挫，跟撞到东西一样，很不舒服，虽然我黄金右脚，很好的控制要么在36km/h以上要么在以下，但是开的确实不爽了，修起来的话也能修，但是价格也很高；二是之前追尾，水泵有点漏水了，要偶尔补一下防冻液，不然就没有冷风了，修一次千元内；三是油耗10L/百公里，现在油价长期维持在7元以上，基本上每公里油耗是7毛钱，按我每年2万多公里的跑法，一年油费都是15000以上了。当年买这个二手车，不到10万过户，还是挺划算的，开了4年还能卖到3万7000，要不是因为有事故，卖40000还是没问题。

2、电车用车省钱是第一个优点，另外的安静和平顺还有加速，简直了，能和电动车平顺比较的只有真PDK了。体验过电车安静和平顺之后就回不去了……实在是无敌。

3、因为一直开的是空间比较大的轿车，虽然身处山区但也对SUV爱好不起来，并且对空间有需求，所以目标也定在了B级以上的轿车。

综合油车修车不划算+电车用车省、加速体验好、安静、平顺的各种优点，决定换电车了。

三、购车选择BYD的原因

几点买电车的要求，1、轿车，2、空间要大，3、要有自己的技术，最好三电系统都是自家的，4、电池安全性要放心，5、电池衰减要有保障，6、车辆质保有能放心，7、日后换车同品牌置换补贴要能吸引人，8、要长得靓，9、家里的夫人要喜欢。

2021年了，新能源品牌可以说是百花齐放了，毕竟从2022年开始补贴退出，购车新三包了。

选品牌先从价格入手，目标就是定在25万以内落地能搞定的车，于是首先蔚来pass，先不说价格我高不可攀了，租电池一个月2000？ 太贵是我的缺点，但是续航垃圾就是你的不是了。

其次是理想，百公里油耗8个的新能源我是头一次听说，对不起，这个车只适合特定人群，确实要不起。

小鹏p7入门版续航480n的价格也去到26万多了，而且小鹏全部价格上调了，pass，二手的倒都不贵，但买电动车看的就是首任车主权益还有保障，二手不像油车还是算了。

特斯拉毛豆3，也是价格略高了，续航水分也很大，pass。

大众id4.crozz很好看，但是是个SUV，而且媳妇说车太大了，她以后开不方便，而且保修只有3年10万公里，电池组也只有8年16万公里质保，保障时间太短了，不太放心，而且后驱车用鼓刹……这个就有内味了，21.99那个车型安全配置也低了点，后排没有侧气囊，主驾没有膝部气囊，没有360影像，不是隐藏把手，方向盘是塑料的的，没有手机无线充，主驾没有腰部支撑没有通风加热，不支持OTA升级，没有自适应选金光，外后视镜没有电动折叠、锁车自动折叠。总的来说是一台不是现在这个年代该有的新能源车，倒像是前几年的车。

零跑C11大车，也挺好看，也很便宜。但是，我还记得零跑第一个车台特么丑了，简直辣眼睛，而且某车帝冬季评测，光出些幺蛾子，太拉跨了，还是算了，必须得买靠谱的。

吉利？吉利就算了，燃油车一哥还行，电动车一哥还的看BYD。吉利的电车，真的很拉跨。

其他小厂就更加没考虑过了，东拼西凑买零件来组装就是新势力了？当个组装厂≠新势力。（小米我没说你）我希望兰州拉面、沙县小吃也进驻电动车领域，有钱买零件就可以新能源了。

韩系油车都快不行了，还电车。日系，落伍了……

最后能看的，能选的好像也就是BYD的汉ev，重点是，人家销量是真的好，俗话说，卖得好必然有它的道理。

四、买20.98车型的原因

21款506标准续航的价格是20.98万元，20款605长续航的价格是22.98万元，这两个车型都是带升级包的（5G新车机和电尾门），两款车除了续航里程100km的区别其他没有任何区别了。22.98车价还可以优惠5000块钱，等于实际差价15000元，15000换100km续航感觉还是挺划算的，但是结合个人以下条件，最终还是选择了20.98的。

1、用车环境

自建房、有车库，每天都可以随时谷电充电，平常最远也就到市区转转，更远一点到另外一个城市去，最远的来回里程300km，日常用车就是上下班通勤，一天开用不到30km，一周200km，出行范围只有这么打，用车环境决定了506km续航也完全够用，并且不用特别注意控制车速，怎么爽怎么开。

2、购车价格

如果走贷款，20.98厂家贴息是8000块，22.98厂家贴息是12000，最后综合计算后，22.98和20.98贷款买车的话，车价只有10000块钱的差别，所以感兴趣的小伙伴，如果贷款买车，绝对是首先考虑22.98，10000换100公里续航还是划算的。但是不晓得是否因为厂家贷款金融公司是西安那边的原因，我的审批没过，所以干脆全款买了算了。

五、重点：购车囧事来了！

首先说说我第一台车，吉利博瑞购入，也是相当囧，车主被关进去了，我跑了两趟才把车办好。

这次去提车也很囧，想在年前提车，问遍本市的和临市的全部没有现车，订车年前也不一定到。问到省会城市有现车，当天下订，约定第二天去提，第二天一天把旧车置换过户、新车交全款上保险、车管所验车上牌、贴膜全部搞定，然后开回来。

我这里到省会城市购车的4S店有400km距离，本来打算全程高速4个小时也够了，早上9点以前到能搞定，这样就早上4点半出发没问题。

结果晚上9点多，天气预报来了橙色大雾预警，瞬间懵逼，如果第二天清晨是大雾的话，高速一定封，那9点以前绝对不可能赶到。遂叫上老爹，晚上10点出发准备提前去了住宿，这样第二天人也精神一点。

坏就坏在，带了老爹这个决定，真的是坑儿子的爹。

匆忙收拾了下旧车行驶证、绿本、身份证、驾驶证一些购车必须品，在加油站加了300块钱，立即上高速出发。一开始还挺顺利的，一路上就给老爹说这个车有些什么，老爹也是上一辈人的老顽固被两田洗脑了，认为这个价格可以买雅阁，说实话对两田的车毫无感觉，特别是不是纯电。

走了1个半小时，中间也穿越过几次大雾，浓到只能通过中间的白线来开，但好歹是过去了，最多也就几百米的团雾，到后面直接交警上路封高速了，这里是转折。被迫下了高速改走国道，开到12点多，虽然精神还可以，但我也想眯会儿休息下，就让老爹来开，这里是真后悔……

就在我睡着大约1个小时候，被左前方的撞击冲击弄醒了，然后我就听到了轮胎没气在地上干磨的声音……

老爹大雾，撞到了隔离带的花坛。

下杠干碎了，左前胎干废，侧面破洞，轮毂撞了个凹，还好没失圆。

凌晨2点，我和老爹在超级大雾的国道上，寒风中，放着三脚架，拦车……为什么？因为原车千斤顶坏掉了，压根没有换备胎工具！ 当时实在是没心情拍照，否则就是”你见过凌晨2点的寂静岭嘛，我见过！“

更换的备胎。这张照片也是后来在4S店留的。备胎不注意日常检查和维保，也会留下隐患的！真的！过来人的血泪教训啊！大家务必一定要吸取啊！

好不容易，有个好心的本地出租师傅路过，停了下来，于是成功借到千斤顶，更换上备胎，送了师傅一包烟表示感谢。

备胎上去的瞬间，我担心的感觉还没放下去又来了，因为感觉气好像不够充足啊，但是想着离目的地也就不到160km了，怎么也能撑这么久了。

换好备胎继续赶路，已经是凌晨2点过了，也没敢给老爹开了，还自诩为老司机，开了几十年车，真的是……坑儿子。

胆战心惊的出发，大雾也开不很快，60km/h的速度慢慢跑，大约跑了个把小时后，墨菲定律再次生效，备胎的气彻底跑完了……

凌晨3点多，离目的地还有100km，彻底趴窝了，总不能拦车借备胎吧，人家给不给另说，给了也不合适啊！

没办法了，无解了，打保险电话叫救援吧，免费拖车50km，超出1km8块钱，不就400块钱拖车费么，给了。

于是保险公司开始安排第一家拖车公司，注意，这里说的是第一家噢！

不到5分钟，拖车公司联系我了，说马上安排师傅，过了两分钟师傅微信加上了，发了个定位。

不现在拖我什么时候拖，怒删师傅，重新打保险电话要安排第二家，过了5分钟，第二家拖车公司打电话来：“师傅说大雾不敢走啊，您看怎么办？”我特么能怎么办，我逼你来，你又能来吗？ 迅速电话让保险公司安排第三家，一样答复是大雾不敢来……

无奈了……我都打算放弃了，开了空调打算在车上凑合一下了，但心里还是不愿意放弃，打开高德在里面搜索补胎，嘿！巧了！附近有两家补胎的，一家500m，一家1.2km，高德上也没电话，遂步行去第一家。

凌晨3点半在大雾的寂静岭里步行，国道上也没有路灯，大货车呼啸而过。找到补胎店，招牌上有电话，胆战心惊的拨通，祈祷要接啊：

“喂，老板，实在不好意思半夜打扰，我车胎缺气了，能补胎或者打气吗？”

年迈的声音响起”实在不好意思啊，我年纪大了，搞不了了啊。“

希望破灭之声响起…… 也不能把一个老人家从被窝里拖起来说步行您试试？

不幸中的万幸，第二家补胎店老板接了，并且骑着移动工具车向我奔赴而来！

最后成功给备胎充上气，检查了一下没有漏气的地方，继续开车出发！6点过几分成功抵达4S店门口。

见过提车积极的，没见过提车这么积极的。晚上10点出发，第二天早上6点抵达，开了一夜的车，压根没怎么休息，这是一种什么精神，这是西天取经历经磨难的精神啊！

真的，人生中两次买车经历，都是令人绝对记忆深刻，永世难忘！

六、购车过程

在车上眯了会儿，早上7点多，给销售发了个消息。

早饭也是坑，附近的早餐店子，老爹选了一家，炸酱面黑乎乎的，我吃的牛肉面，面没动……

8点多到店，先验车。

验车结束，4S喊收车的来看旧车，然后谈价，签协议办手续打款，办手续手机上就能办，1分钟搞定，后续的交给收车商家去办就完事了，是真的省心省力，也不用去跑车管所过户，太方便的。

旧车置换后，在4S财务交全钱开发票，店内各种保险公司常驻办公，选了太平洋交费出保单，迅速上拖车去车管所验车上牌。

11点多拖车过去车管所，拖车小哥说他在这家店拖了几十台电动车了，基本上每个月都要来拖好几次，都是去上牌的，说这家店虽然位置不怎么样，但是是省城的老字号店，网约车修车点也是在这里。11点40到车管所，不得不说，金钱的效率还是蛮高的，有兔子带着办，验车拍照，12点20就打印临牌办好号牌了。

提一嘴，新能源自选编号先在APP上机选，机选不到合适的号码再自编，总共可以试50种号码组合。新能源车6位号码，头一个字母只能是D或者F，D是纯电，F是混动，后面数字也是从给的号段里去选。我第一个号码只能选择3、7、8，后面的四个则可以从1-9里面选择，但是同一个数字不能用三次，也就是没有豹子号的可能了，试过各种组合，最终只能定了37527了。

打好临牌就能合法上路了，自己开回4S店贴膜，当然也是合作的贴膜商家，没有理会推销，直接贴送的膜先，以后需要换再自己重新买。贴膜店也是坑，贴膜3个小时，开着空调热风最大档吹了3个小时，虽然电不贵，前几天也让销售给充满了，但也不是这么整的，你油车给你怠速3小时贴膜，车主不打死你。

贴好膜，销售给装好脚垫、后备箱垫，放上炭包，方向盘套没让装，新的方向盘一开始就装套干啥，以后需要再去改手缝的贴合一电。销售把用车手册、保养手册、麦克风话筒等一些随车物品交给我，并且说明了一些车主权益后，就可以开走回家啦！

找销售要了车模，没要到，说店里没有，在二楼休息的时候差点顺手把唐ev的车模拿走~

最后全程高速出发回家，400km，到家已经是晚上10点了，中途在服务区上厕所喝水休息加了一次电，58.8kw的充电功率挺快的，充电桩也有6个，去的时候也只有2台车在充。

购车分享就是这么多了，作为请回家的第一台电动爹，后面还会写一份用车分享，大家有什么想了解的、想问的、或者打算买这台车有些问题没人解答的都可以留言给我，我一定详尽的写一份用车评测给各位值友。

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