多人事故后被困死车内!欧盟监管机构发难电子式门把手

2025-10-18 00:12:47 5点赞 3收藏 35评论

快科技10月18日消息,人命关天的功能,再怎么严格都不为过。

欧盟监管机构最近发出警告称,电子式门把手存在设计缺陷,引发多起致命事故,督促以特斯拉为代表的车企立即改进车门设计,确保紧急状况下始终能拉开车门

如9月7日,德国一辆特斯拉Model S在公路上突然偏离车道失控撞车并迅速起火,目击者曾试图救援,但未能拉开车门,最终事故导致车内一名成人和两名儿童死亡。

欧洲运输安全委员会(ETSC)进一步披露,荷兰官方已确认多起 “车辆落水后人员死亡” 的悲剧直接与电子车门无法开启相关。

事实上电子车门把手的安全问题在欧洲已引发数月讨论,随着事故案例增多,争议热度不断攀升

早在今年5月,联合国车辆法规协调论坛下属的 “被动安全工作组”,已针对 “电动操控车门开启难度” 展开专项讨论。

针对争议焦点,RDW发言人最新公开回应:

“无论车辆是否断电,车门都必须保持可操作性——车内乘员能从内部开启,应急救援人员也能从外部打开。若现有法规因新型车门设计出现覆盖盲区,相关委员会正全力推进问题解决,填补法规空白。”

目前,韩国、德国与荷兰的监管机构均已对这类电子车门把手发出安全警示,而在中国也有相关政策出炉。

多人事故后被困死车内!欧盟监管机构发难电子式门把手

编辑:落木

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35评论

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  • 新能源这样的问题太多了,人体碳化技术,遥遥领先

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    苹果不可拆卸电池欧盟禁了吧。特斯拉发起引领了这破玩意,欧盟又发难。你在阴阳啥??呵呵呵。

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  • 只有欧盟整天在干实事

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  • 笑死 这么多电子门把手 它唯独配了一张机械门把手的照片

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    只有配这个没人告没人投诉

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  • 都学特斯拉,都是抄作业,高科技抄不到,门把手这种设计缺陷倒是都学会了。

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  • 去年美国有个知名女性华裔,喝醉了,特斯拉开水里,没出来

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    那是美式杀人灭口

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  • 其实有点不理解,为什么不设计成断电自动解锁,有电才可以加锁的模式。新能源电池都很大,一般很难会出现整车完全没电的情况

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    就是用回机械解锁就这么困难吗

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    那就不符合新能源智能化 [锁眉]

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  • 围特救米 [抠鼻]

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  • 百年汽车工业,我不信新进入一年就能把安全玩明白

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  • 最早好像是那批北京发大水淹死在隧道里的,当时我就在想人怎么可以这样傻,坐在车里发微博、打电话给老婆求救等死,就不知道逃出来,后来才知道好像某些车浸水之后中控短路门打不开,那阵还都是油车

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    当时油车基本都有机械开关。水压是最主要原因。难逃生很大一部分原因是电子车窗。漫过一部分玻璃时电子车窗比机械更难打开。后来11还是12的大雨我正好在外面,目睹了南城从西到东一些路况。豪车都扔在一边,经济车型则是很多人都不舍得扔下车跑。

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    人为财死啊,身外之物如此想不开,水淹排气管就该弃车了,你等着有什么用,水退了能发动?

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  • 明明是粗粮造的拼装工业垃圾,现在把欧盟,特斯拉扯出来 [邪恶]

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    站不起来就别出来丢人

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    哈哈😂特斯拉那个是机械的,所以贴个这种图就很费解

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