极狐怎么不用华为的智驾？极狐全新阿尔法T5，12.38万起预售

北汽极狐正式宣布全新阿尔法T5开启预售，新车提供增程和纯电两种动力版本。增程版预售价12.38万元起，纯电版12.68万元起。这是极狐品牌推出的首款增程车型，打破了品牌一直以来专注纯电领域的局面。

新车在外观设计上进行了明显升级。全新阿尔法T5新增了瓦纳蓝、熔云灰两种车身配色，满足消费者对个性化的需求。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760×1936×1650mm，轴距达2845mm。

相比现款车型，车长增加了70mm，成为一款标准的中型SUV，更为修长的车身也带来了更好的视觉效果。

整车线条、前脸和大灯造型都更显年轻动感。

增程版作为极狐的首款增程车型，搭载了品牌两大核心技术。

它配备了北汽自研的“神擎增程动力”与宁德时代专门为增程车型设计的“骁遥电池”。

北汽神擎增程系统采用一体化集成设计，整体减重5%，热效率可达40%，发电效率高达95%。

油电转化率超过3.5kWh/L，电驱效率高达98%。

这些技术加持让全新阿尔法T5增程版WLTC百公里馈电油耗仅5.18L，百公里电耗16.5度。

极狐阿尔法T5增程版在性能与续航方面表现亮眼。

电池系统方面，全系搭载宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航达215km，综合续航高达1215公里。

动力参数上，峰值功率200kW，峰值扭矩360N·m。

新车实现了“满电亏电性能同样强劲”，满电状态下零百加速时间为6.5秒，亏电状态下也能达到7.6秒。

补能效率方面，支持15分钟从30%充至80%的快充能力。

纯电版车型同样基于先进技术平台打造。

纯电版全系搭载宁德时代电池，采用800V高压平台，支持5C神行超充。

高压平台的使用意味着更快的充电速度，大幅缩短了用户的补能等待时间。

阿尔法T5在智能化方面显著升级。

新车首次搭载高通8775舱驾一体智慧方案，配备立体双目感知系统。

智能驾驶方面，支持城区/高速NOA以及智能泊车辅助功能。

车内配置方面，全系标配电动遮阳帘全景天幕，同时提供座椅通风与加热功能，以及18扬声器音响系统。

极狐阿尔法T5增程版的推出对品牌具有重要意义。

此前一直专注于纯电车型的极狐最近销量持续攀升，在刚刚过去的9月份销量达16074辆，同比增长47.74%。

A0级纯电精品极狐T1上市首月大定超35000台。

阿尔法T5增程版的加入，进一步完善了极狐品牌的产品矩阵。

极狐阿尔法T5增程版通过北汽神擎增程系统与宁德时代骁遥电池两大核心技术，解决了传统增程车型在电池衰减、亏电动力下降及增程器噪音振动等方面的用户痛点。

新车以12.38万元的起售价切入市场，显示出极狐品牌在新能源中级SUV市场占领更多份额的决心。

10月底的正式上市将揭晓这款车型的市场最终反应，但预售价格已展现出极狐品牌的高性价比策略。