F1 冠军车手基米・莱科宁成为极氪首席性能顾问,将亮相 001 FR 上市发布会
极氪汽车将于 10 月 27 日在北京举行极氪 001 FR 上市发布会,官方今日宣布,F1 冠军车手基米・莱科宁成为极氪首席性能顾问。
基米・莱科宁(芬兰语:Kimi-Matias Räikkönen)是已退役的芬兰赛车手,曾于 2007 年赛季获得 F1 车手世界冠军。莱科宁共获得过 21 场一级方程式赛车大奖赛冠军,是芬兰历史上获胜场次最多的一级方程式车手,于 2021 年退役。
根据官方发布消息,极氪001 FR将于10月27日正式上市。此前,新车已经完成首发并已开启盲订,并将于10月下旬开启交付。据了解,新车将每月最高限量交付99台。
极氪 001 FR于上月初首发亮相,定位“百万级超跑”,号称加速最快的量产纯电汽车。
外观方面采用了大量的空气动力学和轻量化改进。它使用碳纤维材质来升级前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板和车顶等部位,并以红色装饰进行点缀,使其外观更具攻击性。
新车还专门为制动系统开辟了两条进气道帮助散热。制动系统配备前10活塞后4活塞卡钳,以及Brembo碳陶瓷制动盘。同时其还将搭载性能锻造轮圈降低轮下质量,前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22,现场展车搭载的是P ZERO Elect系列电动车专用胎,还可以选装半热熔轮胎,此外新车还会配备KW绞牙减震器。
在内饰方面,新车整体设计与普通版保持一致,配备了15.4英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表的组合,同时在方向盘的4、8点钟位置增加了驾驶模式按键。此外,车内还采用了大量翻毛皮和碳纤维材质进行装饰,进一步提升了运动氛围。
极氪001 FR还首次量产搭载8295智能座舱计算平台,进一步提升智能体验。同样首次量产上车的还有卫星通信技术,可以实现双向卫星消息,卫星语音通话。
动力方面,新车将会搭载四电机分布式电驱,由四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机组成,双前电机最大功率422马力;双后电机最大功率为843马力,系统综合最大功率为1265马力,0-100km/h加速官方实测成绩仅为2.36秒。此外,新车还将配备PTM 2.0全域热管理系统,散热能力相当于约3匹家用空调制冷力,可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。
新车还将搭载四轮扭矩矢量控制(ZVC)系统,它可以实时监测四个电机转速,独立控制每个车轮的扭矩输出,提升过弯极限。据悉,新车弯道的最大侧向G值可达1.4G,浙赛摸底圈速为1分37秒53,未来极氪也会邀请职业车手进一步刷新浙赛成绩,并将挑战更多的赛道。此外,通过ZVC系统,新车还能实现坦克调头,以及蛇形绕装不需要动方向盘等操作。
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