自己修自行车最实用的几个技能

自己修自行车最实用的几个技能

去车店做一次整车的保养和调试少说也要几十上百块，一些小的调整和维修自己能学会每年省下来的钱够买不少装备，而且路上万一遇到车子出了小故障自己不会修的话荒郊野外找不到车店就傻眼了。下面这几个最基础也最常用的自行车维修和调试技能我觉得每个经常骑车的人都应该学会。

第一个是补胎和换内胎。路上爆胎是最常见的非机械故障骑行过程中的突发小概率事件，学会用撬胎棒把外胎的一侧从轮圈上撬下来拉出破损的内胎，用手指顺着内胎摸一遍外胎的内侧检查有没有扎进去的碎玻璃和铁片这些导致爆胎的元凶，确认外胎里面干净了再装入新的内胎或者补好的内胎把外胎边缘重新推回轮圈里面用打气筒充气到正常胎压。这个技能在家先练习两三次真正在路边爆胎的时候就不会慌乱和无助。

第二个是调节变速器的精度。变速器的后拨链器上有一个微调旋钮，通过转动它来微调变速内线的松紧让链条精准地落在对应的飞轮齿片上不产生卡涩和跳链的情况。这个调试不需要任何工具手指转两下一两分钟就调好了。第三个是清洁和润滑链条。链条是自行车上工作量最大的零件每踩一圈每一个链节都在啮合和脱离齿片摩擦，定期清洁和润滑链条能大幅延长链条和飞轮的寿命和传动的效率。用小刷子和链条清洁剂配合清洁刷把链条上的旧油和油泥刷干净擦干之后再滴自行车专用链条油，每一节滴一小滴然后转动踏板让油均匀渗透进去，等几分钟让油渗进链节内部再用干布擦掉表面多余的油只保留薄薄一层润滑膜。最后一个实用技能是检查和调整刹车块的位置和间距确保刹车敏锐平稳，刹车块磨损到指示线了马上换新的块的价钱不贵。

路边换胎之后用便携打气筒打气到正常胎压的过程在上坡后气力将尽时是特别考验人的。一个简单的小技巧是在坐垫包里放两个小小的二氧化碳快速充气钢瓶，换上新内胎后拧开气嘴阀门一秒就充满比用手动气筒打半天到胳膊酸痛快得多。不过充气瓶的局限是每瓶只能用一次成本比打气筒高，长线骑游多天的骑友两者都带一个备用保障。

补胎和调变速器是两项最基础也最有用的自行车自修技能学会了这两样百分之九十以上的路面机械故障自己就能当场解决不需要呼叫救援和推着车子走好几公里找车店。换内胎需要准备的工具有撬胎棒和便携打气筒和备用内胎，最好在家里先在干净的环境下练习两三次真正上路换的时候不会手忙脚乱。