九号M5电摩能否真正挑战燃油踏板车?127位用户观点大PK
03-24 12:27
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65. 九号M5 200是不是2026你最期待的摩托,不是老鬼的肯定会是年轻人最期待的!
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107. 九号M5 P 千万台纪念版 🔋电瓶:新能安 72V90Ah大单体+20A充电器 续航:工况续航185km 超大空间+333mm斜踏/426mm*410mm平踏 加大双前置物盒+加深立方座桶 (可轻易放下带尾翼的全盔or两顶小尺寸3/4盔) AXC-S车架(扭转刚度高达1154.3N·m/deg) ------- 制动系统: 双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统 33芯前减震+预载无级可调气瓶后减震 前:240mm五孔固定式制动盘+对向四活塞辐射卡钳 后:200mm固定式制动盘+对向双活塞卡钳 玛吉斯半热熔 1000控制器(M5 P 千万台纪念版) 极速120km/h,电机额定功率10kW,峰值功率16kW 5英寸TFT RideyFUN智驾系统+鼹鼠控+真智能3.0+玩家模式 NEW+陡坡缓降NEW+双路行车记录仪+双向油门+ALC全境光幕大灯(近光15000cd,远光65000cd)等等! #西安九号永新路店 #九号M5p #一千万个陪伴 #一千万分之一 #行业最强电摩
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109. 九号M5 200旗舰电摩上市,19299元起售搭载自研智能系统与高性能动力总成
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111. 年度收官之作,九号M5 P深度评测报告
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113. 九号M5爆改方案!300公里续航+3秒破百,这才是电动车该有的样子
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114. 九号m5官窑首提 体验!加速略肉 重量大概300来斤 属于电摩 需要摩托车驾驶证驾驶!续航7232电池 满把在60km-70km左右!要长途需要魔法大单体 上快充!原厂极速70km/h 若不能满足你的需求也需要魔法!车架质感无敌 行驶起来很稳定!#九号m5 #九号 #九号m5100 #官窑206 后续继续更新九号系列视频!
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115. 即将上市!九号这个新品值得吗?
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117. 九号M5大单体电池是技术突破还是价格陷阱?3000+用户观点深度碰撞
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118. 九号 M5 第一次跑高速!出差原因 今天跑了个雁栖湖往返 去程 73.3km+回程 59.8km 在高速上尽量保持 80+的巡航速度 整体感受就是 M5 相比 e150mk2 巡航更为稳定 有更充分的信心提速并保持高速 然后这次电量的消耗也不错 基本合下来就是 1A 能跑 1.3公里左右 最后到家还剩下 34% 的电量(66% 的电量跑了 154.8km) 不过加热手把换上之后感觉手把有点轻 计划上配重 #九号M5 #九号真智能 #九号创作者 #电摩
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119. 九号震撼发布第三代电摩新品
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120. 九号M5系列的“科技狠活”集中在智能系统、性能底盘、续航配置和智能操控等方面,具体如下 : 1. 核心智能系统:全系搭载九号自研的凌波OS短途交通全域操作系统,能实现云边端协同,支持一键OTA升级,还可让智能配件无感融入整车交互;同时标配5英寸TFT RideyFUN智驾系统与真智能3.0系统,新增玩家模式和陡坡缓降功能,可自定义骑行参数。 2. 强悍性能与底盘:搭载专业AXC车架(M5 200为AXC - S车架,扭转刚度达1154N・m/deg);配备双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统,搭配33芯前减震与可调后减震,M5 200还用上四活塞辐射卡钳,刹车稳且距离短;其顶配版本有16KW峰值功率电机,搭配X600鼹鼠控控制器,极速能到110km/h。 3. 超级续航配置:搭载原厂超级电池技术,M5 200配72V90Ah大单体电池,功况续航达195km,M5 125双电版实测续航120km,全系支持高效充电与智能续航管理,缓解里程焦虑。 4. 实用智能辅助:有ALC全境光幕照明系统,远光亮度达65000cd,夜间视野清晰;M5 200P还带Ninebot SIGHT双路记录仪,支持哨兵模式,能实时监测车况并远程推送图片;另外还有智能龙头锁2.0、定速巡航等实用功能。#九号最强电摩
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121. 九号m5 100 电摩 原厂续航实测来啦!视频总共有三期,这是第三期最后一期!最后的一个完整续航是67km 采用的电池是7232的铅酸电池!整个过程基本上都是满把 !而且是两天完成 属于是真实性的日常生活测试 这个测试更加贴近于生活中的实际使用场景!当电量低于20%的时候 速度尤其慢 爬坡费劲!#九号m5 #续航测试 #vlog日常 #官窑206
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122. 九号M5电摩近两万定价值不值?3000+用户观点深度碰撞
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123. 九号M5系列电摩对比!这配置直接卷疯了🤯
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124. 九号M5 200 vs 小牛MQi+:高端智能电摩谁更值得入手?我们汇总了127位用户真实体验
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125. 195km续航+110km/h极速!九号M5 200凭什么敢卖2万多?
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126. 燃油摩托要慌了!九号M5 200电摩开售
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127. 九号M5大单体电池真能领先行业?195km续航引全网热议
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128. #九号M5200P 是九号m5系列的顶配版,高性能旗舰电摩,电机峰值功率达到1万6000瓦,最高时速可达110km/h。配备72伏90安时大容量锂电续航可达195公里,支持快充标配20安充电器,充电速度快。前后双通道阀式ABS+tcs防侧滑以及HHC坡道驻车。 配备五英寸TFT全彩屏仪表,搭载宁波OS系统,支持高德百度地图导航ota升级等功能#监利容城九号城东店 #九号电动 #电摩
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129. 出九号m5。出自用m5 100 作者 武汉地区出m5100 九号M5100加装飞天仕加高风挡10.30日激活,现 在行驶1600km。 ①电池:彗星港大金转麒麟74/143支持1c充电。 110a充电8个压差, 25年10.28号生产,现在9次循环(全新6500) ②电机:300pmk2全新原装10000w电机 ③控制器:APT T1000C+ ④御风土豆暴力三风扇 ⑤180w透镜大灯定制款。 ⑥后轮胎:米其林120/70/12 ⑦加热手把 D前布雷博灰银水鸟 ⑨比博士rs5减震 ⑩电机防转片 极速160十,续航200km#摩托车#电动自行车 #电动车#九号#九号m5100
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130. 九号目前M5的购买建议。 如果是送外卖的话不要考虑,优先选m3;如果你不是带着工具车属性去用,追求舒适度可以考虑M5。 纯原厂的角度 M5 125双电+自购单电,落地在1万5左右,电池容量72V90ah续航在150km这样。原厂控制器极限85安的放流的速度在80到90左右。 或者你等11月的M5 200,90AH大单体+9KW原厂额定,这个动力基本弥补了这车重量和大体量的缺陷。 改的话就是M5 100,由于它的控制器和125的控制器硬件上是一样软件上被锁了,所以直接上闲鱼找人家帮你解锁,再上一个160AH左右的大单体,最便宜的方案就是这样。 如果想升级动力又不需要太嚣张,3000光板WP+460的控制器等我消息。#每日分享 #九号电动 #九号M5 #摩托车 #电摩
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131. 骑九号M5周骑120公里 续航自由 周末短途骑行说走就走
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132. m5 100入手10天 简单评价 后轮电流声过大 且蹭盘 座椅腰靠太靠前不适合180以上坐姿 起步太肉太肉 新的绫波系统开机太慢 铅酸电池续航拉胯 优点有 驾驶稳定,运行品质高(车很整),减震也挺舒服。载物能力强。车大稳定的同时灵活度又很好。这点看出来九号调教确实是有点东西的。做工质感都不错。减震异响和风挡异响暂时没遇到。车身尺寸比市面上常规电动车都大一圈。骑习惯就好,溜缝肯定没小车方便。 总结适合家用,有一家三口代步出行的也找不到任何替代。玩乐改装不如选极核单座的。毕竟整车重量,轴距,车身大小放在这里。 后期可能会改个大单体锂电。#九号m5
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133. 九号M5搭载鹿研电池冬季实测数据出炉 177公里实测:鹿研电池低温续航达200+公里,极速93km/h 🔋 测试车型:九号M5 100 ⚡ 电池方案:鹿研7760双电 🎮 控制器为:小号电控300Pro 📊 核心数据: 里程:177.6km 耗电:78% 极速:93km/h 均速:50.9km/h 环境温度:0-5℃ 🎯 剩余电量21%预估续航36.8km,总续航突破200公里 特别致谢 全程专业骑行测试和拍摄 #电池测试 #电动车续航 #锂电测评 #九号电摩 #鹿研锂电
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134. #九号新品M5 #九号电动 #外卖小哥 #分期还款 #以租代购 🔥 今日战绩!3台M5电动车光速出单!两台搭载72V30Ah双电锂超强续航组合,双倍电量放肆骑,通勤、长途旅行都不在话下!一台配置72V30Ah单电锂,轻巧灵活,短途出行超便捷!速度与续航兼备,客户直接拿下,好车不等人!下一辆爆款,等你来骑走!🚀
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135. 九号M5 200发布,参数猛得不像电摩,用户却还在等实测
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136. 7000元预算!九号M5与台铃封神Ultra,哪个高性能电摩更值得选?
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137. 九号M5 100骑行感受
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138. 九号M5 125双电版是九号公司推出的一款高性能智能电摩。 以下是它的详细介绍: • 价格:原价12999元,活动价12399元;PPG双电限定颜色款原价13198元,活动价12598元。 • 动力性能:采用风冷轮毂电机,最大马力7.1Ps,峰值功率5.2kw,极速可达70km/h。 • 电池续航:搭载72V45Ah双锂电池组,采用汽车级BMS电池管理系统,实测载重75kg成人以40km/h匀速行驶,续航可突破180公里,官方标称工况续航为120km。支持20A大电流充电,6小时即可充满两组电池。 • 安全配置:配备双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统,前240mm制动盘+对向活塞卡钳、后200mm制动盘+对向双活塞卡钳,制动效果出色。此外,还拥有ALC全境光幕照明系统,近光15000cd、远光65000cd,提升夜间骑行安全性。 • 智能配置:搭载5英寸TFT RideyFUN智驾系统,支持投屏导航、微信消息提醒等功能,还具备鼹鼠控制系统、陡坡缓降、一键倒车等功能。通过九号出行APP,可实现车辆定位、远程控制、骑行轨迹查看等功能。 • 底盘架构:搭载专业调校的AXC车架,经过达喀尔专业调校,抗扭刚度强。搭配33芯前减震与五档可调后减震,能有效过滤路面颠簸,兼顾运动与舒适。 • 储物空间:拥有333mm斜踏、426mm×410mm平踏空间,还有加大双前置开放式储物盒以及32L的加深座桶,能轻松装下带尾翼的全盔或两顶小尺寸3/4盔。#以租代购 #九号电动 #外卖小哥 #新品上新 #分期还款
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139. 14,960元起,单电可跑150km,这款国产高性能踏板电摩已上市
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140. 九号推新电摩,性能吊打燃油车,用户却怕修不起
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141. 九号m5的骑行三角用来长途摩旅非常舒服#九号m5 #九号m5100 #九号m5200
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142. 九号M5 100强势来袭 九号M5 100,我的梦中情车! 家人们谁懂啊,自从买了九号M5100,通勤变得超快乐,必须给大家狠狠种草!强劲动力,畅行无阻 它搭载2700W高功率电机,提速那叫一个迅猛!以前骑小电驴被堵在车流里干着急,现在轻轻松松就能超车。在城市快速路上,速度感超棒,通勤效率直线上升,每天都能多睡会儿再出门~ 舒适设计,骑行享受 132°斜踏搭配333mm超长踏板,大长腿也能自由伸 展,再也不用憋屈地蜷缩着腿骑车。750mm的适中座高对女孩子太友好啦,双脚能稳稳全脚掌着地,停车不慌。而且后座加宽,海绵坐垫也加厚,和对象一起出行,两个人都舒服,完全不会觉得挤~ 续航无忧,告别焦虑 我买的是铅酸版,72V32Ah的电池,续航能达到70km。对我这种每天通勤来回20公里左右的人来说,一周充一次电就够了。就算偶尔周末和朋友出去玩,也不用担心电量不够,真的超省心! 智能配置,科技感满满 最喜欢它的智能系统啦!APP智能互联超方便,能定制三种骑行模式,不同路况随意切换。还有前向碰撞预警和盲区监测,变道的时候安全感十足,有效减少了剐蹭风险。自适应巡航在长途骑行时超实用,手腕能放松不少,内置的行车记录仪也能随时取证,安全感爆棚! 超大空间,储物能手 32L的超大座桶太能装了,两顶3/4盔、雨衣、充电器都能轻松塞进去,上班带的电脑包、运动装备也不在话下。加宽的前脚踏还能放东西,去超市采购,买再多也能一车拉回家~ 家人们,九号M5100真的太香了!颜值高、性能强、配置全,入手不亏,赶紧冲!#强烈推荐 #同城热点 #九号M5
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143. 电摩界的六边形战士!九号M5 125双电版:续航、速度、智能全拉满
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145. 九号M5200 vs 锋鸟FA280C MAX:20000元预算大单体电摩怎么选?
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146. 我找到了九号M5的性价比的平替! 。九号M5的造型和性能确实在线,就是价格和电池配置让我犹豫了。100的铅酸电池发挥不出啥作用,换成125的锂电,电机没区别不说,价格也有点超预算了,而且好像买m5的都提车不是很顺利,直接劝退本吃土人😢 看到隔壁小牛FX风速,4799给到3000W电机和80极速,虽然ABS暂时没有,但是毫米波雷达可选配,空车4299的性价比再自己换个锂电,价格也不会超过125,钱包表示很满意😁 #小牛FX#小牛FX风速#九号M5#电摩
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147. 九号旗舰电摩M5200,店里刚到几辆,立马骑上给大家聊感受! 宽体猎跑颜值在线,16kW满盘电机推背感十足,195km长续航通勤摩旅都够用; 双通道ABS+TCS防滑,智能解锁+行车记录仪,安全又省心~ 这波出行体验直接拉满 #九号M5200实测 #九号真智能 #高性能电摩 #到店新车 #骑行体验0
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148. 九号M5 100电动摩托车:城市通勤新选择
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