雅迪欧睿加装后转向灯

创作立场声明：改装有风险，动手需谨慎！

前情提要

上一篇文章：《雅迪欧睿加装GPS带电池款W1，车启动充电、大灯开关控制充电开关》里，经过两周的使用和考验，同时经过评论区小伙伴的提醒，总结一下：

• GPS里的电池实在太小，充电实在太慢，一开始的那周每次骑行45分钟左右，一天两次，冲进去的电刚好够用，可是到了周末，GPS的电量耗光了，周一启动时，由于GPS冷启动耗电更大，骑行时间冲进去的电勉强够撑到下班，但是下班路上冲进去的电撑不到第二天早晨。。。（这里说明下，因为我做的是从行车灯的线路里取电，所以只有开启行车灯时才充电）；

• 为了增强防水性能，我用薄荷糖盒子把电路板套起来了，热熔胶封死；

• 现在新问题是冬天时，气温太低不知道会不会把GPS冻炸了。。

加装后转向灯

这电动车很有意思，只有前转向灯，后面只有光秃秃的尾灯，每次要用时我都很纠结，开吧后面都看不到，显得我很呆，不开吧，按钮在那又想去碰。于是就有了这个东西

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到了才发现评论里都说亮度很低，没办法了，将就上吧不行再换。

步骤

安装还是比较麻烦的，需要在外壳上打孔。至少需要拆卸的部件：

1. 电池座桶

2. 车前盖板

3. 后尾灯模块： 最难拆，工具不称手，有两颗螺丝空间很小，90度弯的螺丝杆进不去，只能用钳子夹着批头一点点拧下来的。

4. 左侧塑料盖板： 不拆的话线不好穿。

本来试图直接从电池下面控制器处找到转向灯的线接上，最后失败，还是从前面板下面入手吧

转向灯接头

前面板就很明显了，三个用透明热缩管包住的接头就是，黄色、兰色左右正极，黑色公用负极，接线也很容易，插头是活接的，拔下来把线插进去烙铁焊上，再插回去就搞定了。

接线头

我用的网线，本来想用一条不能用的 lighting 充电线，可是长度有点紧张，干脆用网线，4对双绞，直接用其中的三对分别做为左右正极和公用负极。

网线超过底部，跟其他线一样，到达电池仓侧边。

绿色对做负极，其他两对正极

尾灯做外壳侧边打孔，我买的转向灯使用7mm钻头刚刚好

打孔

直接把转向灯拧上去，不能拧太多，里面还有尾灯的外壳，露在外面一段我加了一截圆珠笔那个塑料套遮住。

拧上转向灯

里面再用螺帽和垫片拧上固定即可。

最后测试一下，按左右灯接好线再原路装回去就好了，最终效果：

亮度才和行车灯差不多

总结

这个转向灯本来是三线的，也就是中间红色的可以接尾灯或者刹车灯，外面的黄色箭头接转向，但是黄色亮度实在太低，干脆全部接成转向灯了，这个灯测了一下电流，90ma， 12V，也就是1瓦左右的功率，亮就怪了，白天如果太阳底下，这亮度，加上是冷光，应该直接看不清是亮是灭，晚上倒是没问题。