取舍之间，我们选择什么？

申请这个评测，也属偶然，那天刷张大妈，看到这个评测的申请，就随手点申请。我以前申请的时候会很认真的写评测计划，然并那啥，都没有拿到过。这次，好吧，我承认，我有点随意，而且拷贝了一些资料在评测计划里 。收到短信我也是惊呆了~

有多少人在盼望这个短信？

自行车买来有一年多了，主要的目的是上下班通勤（不下雨的时候），偶尔跟着群友去骑趟长途。对比一年骑上万公里的大仙儿，几万公里的神仙儿。我是不入门，只是偶尔锻炼身体。车子是捷安特的ATX777，听说买了不会后悔的车。现在骑了三千多公里了，至少我还是很满意的。

上面的码表，傻大个一个，大家不要笑，当时就是看着字大随便买了一个，后来才知道，原来轻便小巧的猫眼类才是首选啊~~ 。

我跑题了，浪费了你的流量，你恨我吧……

书归正传。TrekStor 泰克思达 IBR-S 便携式多功能骑行音响是国人深爱的德国货。平时看到骑友长途的时候，一阵动次打次的骚动声，一度很想自己去买一个。某宝的购物车里已经放了两个了，只是没有下单。没有想到拿到这个众测，也算刚好满足了小需求。

上个链接，某宝价格99软妹子。值不值，后面我再说。

TREKSTOR/泰克思达 IBR-S自行车便携式音响MP3插卡低音炮骑行音箱￥99天猫精选

拆包

看到这几个字，感觉还是美美哒

包装盒一点都不精致……包括产品本身做工，等下可以看到实物图。现在被国内手机还有水果机带的，越来越觉得，精致才能**高……这种理念到底能放之多少区域算正确，我也不知道。但是军工产品上，基本不怎么靠谱，性能稳定，我觉得更压倒一切。

三种颜色，我拿到的是第二种蓝色，但实际效果更偏向磨砂靛蓝。

通过了国家3C认真产品，靠谱吗？别问我，问鉴定部门。

全家福，包括主机、臂带、自行车上的扭环、AUX借口公对公、USB充电线、还有一个胶贴。

喇叭就这一个，细节图，黑卡表现还是不错的，好相机啊……

LED的灯泡，手电作用，有三种模式。强光、弱光、频闪模式。

正面按键，功能我会分散到文章里介绍。不要急。

两侧有橡胶把手位置，我起来很舒服。把手上面的小孔，只是装饰，没有侧喇叭的。两个方形孔是臂带的穿孔。

产品logo和功能按键。

功能键的主要作用是：以下是说明书。

自行车插座孔有产品的一些信息，深圳产。重量是85克，是有多轻呢，我有一张图证明。

你没有看错，哪天下雨，我就把音箱绑在普通的小折叠伞上，轻松帮上，伞面都不怎么变形。够轻吧。

轻的好处，只有骑过长途，或者跑过马拉松的人，比较能体会到负重对于长途劳动的辛劳。反正我骑长途，水都想扔了，其他就别说了。

上车的效果是这样的。

还是很帅气的~~~

双炮筒的效果~~~

灯光在前，喇叭在后~~

安装的自行车底座略显单薄，我稍微用力拧了一下，感觉要拧断的样子……

平时收集就放在这个位置，但是，链接了音箱以后，就成下面的样子了。倒过来了

掀开橡胶保护片，可以看到里面的miniSD卡槽、AUX借口、USB借口、开关。这款音箱没有蓝牙，没有蓝牙，没有蓝牙，重要的事情说三遍。两个小孔是用来固定橡胶保护片的，但是，我能说，根本盖不劳吗。老是感觉浮起来的样子，很担心能不能挡住雨水。这个没有测试。

下面说一下臂带的问题，本人，二等残废。64公斤的样子，胳膊在男人里属于偏细的了。上臂的效果如图。

如果我放在前臂，效果过于傻二。

正常情况是戴在上臂上，这个样跑个步，散个步神马的，才看起来XX满满的嘛! 。但是，转过来你就看到了，臂带的长度是这个样子滴……本来四公分的粘带，只有一公分起作用，根本跑不了步。一晃就掉下来了……。

所以，结论是，这个臂带，基本是个摆设。

下面说说充电的问题，前后测试，充电三次。分别是16小时、12小时和18小时。无论多长时间，充电指示灯都一直长亮，而不是像说明书上说的那样，充满指示灯灭。这个是个小八哥。

收音机：收音机最好要接上耳机作为天线。这样收听效果更好。但是，接上耳机后，音箱与耳机是同时起作用的，也都用声音。也就是说，听收音机的时候，耳机只是天线，作用而已……我觉得有待改进。最好可以选择，选择用耳机听，还是外放。在听歌曲的时候，就没有这个问题。收音机在杭州郊区，实测，可以搜索到18-20个台左右，很够用了。因为平时我开车，只听两三个有木有，杭州的人民最喜欢的台是哪两个？对，就是那两个……还有西湖之声。

续航：电池充电16小时。外放模式。最大音量。播放时间为4小时10分。所以我觉得官方的8小时，相对还算靠谱。

音乐播放：声音还是很大的，具体有多大呢，我的手机下载分贝仪测试结果是90分贝。足以让想安静的人崩溃的节奏。

音乐播放有可以有两种方式，分别是miniSD卡和AUX借口。因为没有蓝牙，这个最方便的功能没有，我觉得很遗憾，没有人总想听那么几首歌或者说，天天带根线绑着手机那么麻烦。支持断点播放功能，不功不过。有不同的音效可以选择，我连续试听不同音效，差别还是很大，但是由于音箱喇叭材质、做工一般，功率小，无论哪种音乐效果，基本上都不太能取悦耳朵。Natural模式最好一些。下面是我录得连个小音箱播放效果对比，一个是京东够买的蓝牙音箱，艾特铭客，99元入手，刚好和泰克思达价格一样，但重量天差地别，艾非常重，平时徒步带着都觉得好重，放手里有压手的感觉。音质也确实更胜一筹，无论是人声还原还是乐器声表现。相比而言，泰克思达音乐声丝丝有杂音，人声还原度略逊。基本上，当个收音机效果就好。

手电筒功能:在照射时间上，因为实在时间太长，就没有测试。根据音乐播放时间，我觉得在照明时间上官方数据还是比较靠谱的。但是官方的500米超远光距，略显夸张了一些。下面是我拍的亮度照片，对比的是我普通的夜骑手电。大家感受一下。照片是在相同的快门、光圈和ISO的情况下拍摄的。

手电弱光

手电强光

泰克弱光

泰克强光

两光相同距离对比。左边是手电，右边是泰克手电光。

我夜骑的手电，基本30米就看不大清楚了，20米以内是很清楚，基本保证夜间安全骑行。但是，带着泰克我出去骑行一次，黑暗的地方，基本上慢慢的通过，不敢骑快。光量略分散，亮度也不够。安全性差一些。

我取的题目是：取舍之间，我们选择什么？下面我就问题，先总结产品特点。

优点：

1、轻、轻、轻，重要的事情三遍。

2、音乐播放续航能力强。

3、收音机功能完善好用。

4、手电筒是夏天捉知了的好工具。

缺点：

1、没有蓝牙。

2、音质一般。

3、臂带是摆设。

4、充电灯指示不正常（不知道是不是批次问题）。

5、做工一般，耐用性未知。插孔覆盖橡胶件密封不严。

6、手电筒功能弱，夜间骑行安全性不够。

那么问题来了。在这么多缺点中，取舍之间，我们应该选择什么呢？作为一个骑过两天车的小菜，除了没有蓝牙略让我心中有梗以外，其他基本上我都非常满意这款音箱。为什么呢？因为我们在骑行过程中，最在意什么呢？最在意能不能一路好音乐，最在意不成为我们骑行的重量负担。就像一辆丰田车，不先进没有关系，它可靠，技术落后没有关系，它省油。可能其他车技术先进、做工精细。但你最在意的可靠和省油不能满足，也是**。

最后我设定一个推荐指数吧，7分。

价格降一般，可靠性耐用度没有问题，我给，9分。