酒店机票攻略 篇五十九：民航篇┃2024海航金鹏会员攻略（贵宾权益+快速升级+里程累积+航线网络）

（本文篇幅较长，干货很多，长期有效，建议收藏！）

去年站长陆续发了南航会员攻略、国航机票玩法、东航里程攻略，但下半年太忙，一直没更新海航的里程玩法和会员政策，这篇把海航说完，四大航也就告一段落了。

接下来就跟随站长一起来看看海航会员的玩法！希望大家仔细阅读，每个人都能掌握这项省钱的正确姿势！

海航航空集团

首先了解下背景，作为中国第四大航空集团，海航集团涉及的领域非常多，甚至一度还成为希尔顿酒店集团的重要股东，在2022年经历了中国史无前例的重组之后，海航也发生了巨变，按业务板块被分割成几个部分，如今我们称呼的海航，便是原海航集团之下的航空业务部分，而不再是指整个海航集团。

而海航系子子孙孙航司又非常多，被大众笑称为世界第四大航空联盟，所以在说会员计划时，不能像讲南航那么简单，围绕南航本身展开就行，说海航就得说它的整个家族，作为一个整体来看待。

先来看看家族成员都有谁：

①其中山西航空完全与海南航空合并运行，没有独立代码，没有独立的承运人资质，虽然有一架喷涂山西航空标识的飞机，也只是代表山西航空公司账面上有一架飞机的资产而已。

②桂林航空因为与海航航空集团的重组后股权纠纷，暂时退出金鹏俱乐部，且目前已停航，何时复航不明朗，而在金鹏俱乐部的表述中是暂停合作，并且不管怎么说，海航仍持有桂林航空股份，所以这里仍将其列在其中，哪天从法理上彻底切割了再说（例如香港快运航空）。

③而金鹿公务、首航直升机等公司与我们今天要讲的金鹏俱乐部会员体系没关系，所以也不展开说了，另外天货航、港货航等也与乘客无关，在此略过。

故而，我们在本文中暂且以12家航司来表述。

一、航线网络

由于海航系航司众多，这些航司的大本营本身就相当于其他集团的一个重要子公司，再加上其各自又会建设自己的基地网络，在全国分布非常广，所以站长也没办法全列出来，就挑几个比较有代表性的举例如下：

先来看海南航空，虽然挂着海南的名头，但却是一家名副其实的全国性航司，航线遍布全国，在北京、深圳、广州等24个城市建立了运营基地或分公司。

从图中可以看到，首都航航线最密集的地方不在首都，而在海南，其次丽江也是一个重要基地。

除了首都航空之外，云南还有一家本地航司，便是祥鹏航空，以昆明为大本营，辐射整个云南航空市场。

西部航空位于重庆，是重庆重要的主基地航司，航线网络同样遍布全国。

而海航四大金刚中的最后一位，天津航空则是除了深耕天津之外，在遥远的新疆也建立了丰富的航线网络，天津航空的支线飞机大多投放在新疆运营。

天津航空在新疆并不孤单，因为它的另一兄弟乌鲁木齐航空就出生在这里，那到底谁更强呢？看起来还是苦心经营多年的天津航空略胜一筹。

二、会员计划

会员计划：金鹏俱乐部

1.如何入会

用户可通过各成员航司官网、APP、小程序、微信公众号等渠道快速注册成为金鹏俱乐部会员，注册后即为普通会员。

2.会员等级与权益

金鹏会员共有5个等级，分别是普卡、飞行卡、银卡、金卡、白金卡，其中，后三者为贵宾会员身份。

消费里程顾名思义，是用来兑换免费机票或增值服务用的，而定级里程和定级次数是用来计算是否达到贵宾会员升级标准用的，说白了就只是计数用，而不能做其他任何消费使用。

简单来看：海航的银卡还是有点东西的，我们常用到的贵宾值机柜台、额外行李、休息室、优先登机、优先行李等权益都可享受。

而金卡除了少了1张国际升舱券，不能赠送银卡之外，跟白金卡权益也相差无几了，可以说含金量十足。

此外，银卡以上会员现金购买机票时，提前4小时变更免手续费，但如有差价需要正常补价。

3.升保级规则：

A.正常升级情况：

连续12个月内，定级积分或定级航段二选一达标即可升级，保级标准与升级标准完全一致。

等级有效期从升级当日起到次年的次月底，比如2024.2.15升级了，那么有效期是到2025.3.30，在此期间如果累积了足够多的定级积分或航段，下一年就可以继续升级或维持当前等级。

在一年会籍有效期中，如果定级航段或定级积分超过了保级标准，超出的部分可以溢出到下一会籍周期。

海航的定级积分与定级航段不完全同步，例如同一舱位，累积定级积分比例为125%，而累积定级航段确实1.5个航段，这样算的话如果搭乘中短途航班比较多，显然以航段升级更划算。

B.7折优惠升级

有正常升级就有非正常的，为了鼓励大家多飞、努力升级，2024年延续了7折升级活动，截止2024.2.29前，连续12个月内达到原升级标准的7折即可实现升级：

C.7折保级活动：

除了鼓励新贵升级，对老会员也尽量留住，同样在2024.2.29前，针对于1、2月份会籍到期的贵宾会员，只需正常保级标准的7折即可保级当前会籍：

D.快速升级

上面都是针对于已经是贵宾会员的活动，那有没有对于刚准备上车的白板会员的政策呢？当然也有！

a.白金卡可赠送一张银卡给亲友，亲友直接白板升银卡。

b.京东plus会员快速升级活动：一飞即可升飞行卡；120天内6个定级航段/9000定级积分升银卡，12个定级航段/15000定级积分可升金卡。

c.如果没有京东plus，如果你是其他航司的贵宾会员，或银行白金/钻石持卡人，可申请官方的常态化挑战活动，挑战标准与上相同，挑战成功的话之后2年不可再参与挑战。

d.飞猪和携程经常也有挑战活动，大家可自行前往查看。

挑战只能用于新升级，不可用于当前等级的保级。

三、获取海航里程

接下来，站长以老大哥海航HU为例，为大家详细讲解海航会员计划情况。

如果你注册了金鹏会员，默认每次飞行时会根据身份证号会自动识别到会员身份并累积到金鹏会员账户中。

如果你想把里程累积到其他合作航司的会员账户，需要在办理值机手续时填写其他公司会员卡号。

1.乘坐海航系自营航班累积

海航的积分，除香港航空以子舱位计算积分之外，其余各家航司均以消费金额计算，每10元可获得8~10分不等，而部分特殊舱位在此基础之上，每10元再送2~4积分。

这里补充一下两个特例：

①香港航空累积标准：

②不累积积分的航线

2.乘坐维珍澳洲（VA）、阿提哈德航空（EY）、阿拉斯加航空（AS）

按照子舱位累积，具体舱位累积标准见海航官网。

3.非航空累积里程

A.信用卡消费

除了乘坐航班之外，玩会员计划的人绝大多数里程都来自信用卡消费，也是最容易获得里程的累积渠道，并且每年还有几次加赠活动。

信用卡兑换里程有两种，一是联名信用卡消费自动转换为海航里程，二是非联名信用卡，使用综合积分兑换为海航里程。

工农建中、广发、中信、民生、华夏等都有海航联名卡，而使用综合积分可兑换的银行就更多了。此前累积效率很高的光大海免卡今年已不可兑换海航里程。

合作银行除了下图中的之外，还有广州农商行、海口农商行、国泰世华、东亚银行等几家小行。

B.酒店住宿累积

而另一种便是酒旅渠道累积，例如希尔顿、万豪、雅高、洲际、香格里拉等，但是几大国际酒店集团的积分本身价值很高，站长也讲过许多（建议收藏┃一文认识主流国际酒店集团）建议累积到各自酒店账户，除非是一年都住不了一次的那种非常偶尔的情况，可以累积为海航里程，以免躺在酒店积分账户里过期浪费。

其中万达、金陵酒店可选择累积固定海航里程；洲际和温德姆可按房费累积海航里程；锦江积分可以按比例兑换为海航里程。

C.商旅平台兑换

飞猪8:1兑换海航里程，此前曾有多次加赠活动，那时站长换了一些。飞猪里程的一个妙用是可以兑换少许海航、东航里程用来延长里程有效期。

携程20:1、飞客20:1、同程30:1、华润通30:1、航旅纵横接送机5:1等。

4.购买里程

在官网就可以购买里程，价格不便宜，1200元/万里程；当然也可以通过海鲜市场买平安积分，然后转换为里程，赶上兑换加赠活动，成本会更低些，适合刚需用户。

5.里程有效期

海航金鹏里程24个月滚动有效，也就是2年之中有任意增减变动就会自动从变动之日再延长24个月，例如上面提到的飞猪换海航、平安换海航积分，哪怕是新增1里程都算变动，所以基本不存在过期的困扰。

四、里程兑换免费机票

里程来之不易，最佳的用法必须是兑换免费机票！例如：

兑换你很想去的地方（___ ___）；

兑换热门航线（京沪、沪深等）；

旺季票价高时用里程兑换（十一、暑假等）；

兑换区间距离上限的票（花一样的里程，飞的尽可能远）；

机票兑换标准是：不同舱位、不同距离标价不同。

在标准兑换价格之上又有动态兑换，动态兑换往往都不划算，基本上就别考虑了！本文举例均以标准兑换为参考价：

1.兑换海航系自营航班机票

以上仅为海航和大新华的兑换标准，其他各航司各不相同，具体以海航官网展示为准。

简单说说海航里程兑换的几个特点：

a.只能兑换点对点的航班（含经停），也就是不支持开口和停留行程。

b.往返票比单程划算，例如801-1200公里区间，经济舱单程10K，往返仅需18K里程；公务舱也是一样往返比两个单程划算。

c.在801-3000距离的四个档位上兑换比其他航司更有竞争力，如果是往返一起兑则更划算。

d.海航旗下其他成员航司众多，但兑换所需里程大多比海航更少；另外不支持标准兑换西部航空的机票。

e.海航的公务舱服务水准非常高，业内公认，国际上也排的上号（连续12年的五星航空，大陆唯一一家），如果能兑换海航国际长航线的公务舱还是非常值得体验。

不过旗下成员中例如长安航空没有公务舱，祥鹏、福州、金鹏等不支持国际标准兑换。

2.兑换香港航空机票

之所以把香港航空单列出来，主要是由于其距离档位的划分标准与家族中其他航司都不同，所以也就导致短距离经济舱和远途公务舱都更有性价比，同样是往返比2个单程更划算。详情如下：

香港航空的航点除了大陆之外，覆盖航点以日韩、东南亚为主节，口罩之前曾有多条北美航线，不过目前尚未完全恢复。

3.兑换合作伙伴机票

海航里程也可以兑换3家合作伙伴的机票，但都没什么亮点。

首先，海航兑换一切里程票都不免燃油费；其次，兑换3家合作伙伴往返没有优惠，就是单程价格*2。

总的来说，只适合在偶发需求时作为一个补充选项，不适合特地攒海航里程去换外航。

4.动态兑换

与三大航一样，海航里程同样也有动态兑换，动态兑换时的价格与现金票价挂钩，现金价越贵，动态里程价也就越高。

好处是不受里程票额限制，只要有票就能换，坏处当然就是价格过高，往往是标准兑换的好几倍。

不过在淡季也有动态价低于标准价的情况，此时不妨切换为现金价看看，可能直接现金购买比消耗里程更划算。

五、免费机票兑换流程

奖励客票（又称里程票、免票）可以通过官网、APP和电话客服等方式进行兑换。

1.官网兑换

进入金鹏俱乐部官网，选择消费积分-兑换奖励机票，然后填入起始地、目的地、日期，点击查询，就可以兑换海航或旗下成员的机票。

当同时有标准兑换和灵活奖励机票选项时，注意对比哪个更低，如果选择灵活兑换，注意看退改签条件限制。

海航官网支持兑换合作伙伴阿拉斯加航空机票，但不支持兑换香港航空机票，如需兑换需要前往香港航空官网。

2.手机兑换

手机兑换也很简单，直接在海航APP首页直接查询目的地，然后在下方标签中点击切换为积分价，然后在查询结果页中选择你想要的航班即可。

3.电话兑换
与其他公司一样，电话客服同样是权限最高的兑换渠道，而其他各家合作伙伴的机票也只能通过电话客服来兑换。

当想兑换的航班没有里程票可兑时，如果你是贵宾会员，也可以向电话客服申请额外票额，有一定机会成功。

六、其他补充说明

1.兑换提示：

A.海航支持积分+现金的形式兑换，兑换航距在800公里以上的国内航班时，如果积分不够用，可以用现金来补，每缺100积分需10元RMB，不足100分按100分计算；现金补差价的上限是总积分兑换价的30%。

B.年满18周岁的会员可以创建家庭账户，家庭中可以有2~10个会员，每年可更换其中2名成员，同样30天后生效。和酒店家庭账户玩法一样，家庭账户中的成员积分可以归集使用，零散积分合在一起为家庭账户中的成员兑换机票。

C.奖励客票自出票之日起1年有效，但如果是联程票，是在第一程使用后一年内后段票有效。

D.奖励客票航班起飞前可改期，国内机票收费100元/次、国际200元/次，银卡以上贵宾会员航班起飞前可免费改期、飞行卡享手续费8折。起飞后不支持退改、误机客票作废（税费也不退，真就是当场作废）。

E.不建议自愿退票，退票仅退税费，积分一分不退。

F.兑换奖励客票时，机建、燃油、税费等照付。

G.使用免票乘机不可再累积里程及航段；

H.免票也可以设为open票，可在APP上自助操作或打客服电话设置。

2.兑换受益人制度：

给亲友兑换免费机票需要提前将亲友添加为受益人，临时抱佛脚可来不及。

A.每位会员最多可以添加10个受益人，受益人可以增加、删除。添加受益人是30天后生效。

B.受益人管理入口是：

金鹏俱乐部官网-首页-我的账户-受益人管理

APP-我的-金鹏俱乐部-受益人管理

--------------结语---------------

1.哪些人适合玩海航？

当然是Base海航基地与旗下成员航司基地所在城市，例如主要枢纽：海口、三亚、北京、深圳、广州、重庆、昆明、乌鲁木齐、天津、西安等。

2.海航的那些优与劣：

优：

a.升级容易，常年有金银挑战活动，且门槛很低，京东plus、飞猪携程同程、甚至信用卡白金卡以上都可以申请挑战；

b.旗下成员很多，遍布全国各地，所以航线很广泛，辽阔的国土基本都能去得到；

c.经常有官方的里程累积加赠活动、新开航线还会推出里程打折兑换活动。

劣：

a.没有加入国际航空联盟，早些年风传想加入寰宇一家，遭到了国泰的反对，此后一度自己搞了个优行联盟，也不了了之了，里程兑换其他国际合作伙伴机票的空间比较小；

b.自营贵宾休息室比较少，除了主基地之外，在其他地方基本都是用的机场休息室。说起休息室，站长没打卡过海航家太多，个人认为西安休息室蛮好，旧是旧了点，但吃的比海口T2的新休息室都好。

好啦~这篇就说这么多，航司会员体系和酒店集团一个样，条款一直在变化，站长也不能每次都来更新攻略，如果后期航司政策有微调与本文介绍不一致的，或者还有什么不明白的，可以加V交流。

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