哈弗猛龙phev充电方法有哪些？需要多久充满电？按键使用小技巧

哈佛猛龙作为一辆插电混动的越野车，电池容量有18.74KWH和27.54KWH两种，也就是18.74和27.54度电。

如果换做其他车型，这个电池容量可以续航150公里以上。但由于这一辆越野SUV，油耗电耗都比较高，充电需求很大。

下面就介绍常见的充电方式，车主可作为参考。

方法一：安装一款家用充电桩

选购充电桩之前先要找物业，申请并安装一块新能源专用电表。现在申请电表也省事，去营业厅当面办理一下很方便。

这里给大家个提醒：能申请380v电表就申请380v的，申请不了再选220V的电表。

申请到220v电表的车主，可以直接安装买车赠送的原厂220v7KW的充电桩，一小时可以补7度电，三四个小时就能充满。

申请到380V电表的车主，虽然也可以选择安装7KW的桩，但安装380v21KW的充电桩一步到位更好。

21KW充电桩虽然是没提高哈弗猛龙的充电功率，主要是车自身功率是7KW，换其他高功率的车型来，就能充的更快（特斯拉，阿维塔，小米SU7高配版等11KW车型可以一小时充11度电）。也就是说，不管你后续换什么车，21KW充电桩不但适配车子的同时还能以最快的速度充电。

如果说还在纠结安装什么牌子性价比高，可以了解一下普诺得天马星。

自带屏幕，充电稳定，和哈弗猛龙适配性高。不管安装220V7KW充电桩还是380V21KW充电桩，充电时间都是一样的：

102AIR/PRO：18.74KWH÷6.6KW≈2.8H

145PRO/穿越版：27.54KWH÷6.6KW≈4.1H

方法二：携带一款16A3.5KW随车充

电池容量小，选择便宜的随车充可以最大化节省开支。在没办法申请电表的情况下，携带随车充的确是最优解。

当然这里也有消费陷阱，哈弗原厂随车充800块，就不说只能达到2.86KW的充电功率，这个价格也有点虚高。市面上是有很多品牌功率高，价格便宜，但是为了跑量，做工上不够细致。

随车充毕竟是电器，用电安全永远都是第一位。像我上面介绍的普诺得厂家，因为专门研究汽车充电用品，旗下的随车充口碑也挺不错。而且只要插一个16A的空调插座，是可以达到3.5KW的充电功率。比原厂又快又便宜，比杂牌更安全，使用更放心。

102AIR/PRO：18.74KWH÷3.5KW≈5.3H

145PRO/穿越版：27.54KWH÷3.5KW≈7.8H

很多车主怕出行找不到空调插座，厂家也贴心送了10A转接头，接上插普通插座都能充，一小时也能充2.2度电，原厂虽然也送转接头，但功率只能达到1.7KW，没有普诺得充的快。

102AIR/PRO：18.74KWH÷2.2KW≈8.5H

145PRO/穿越版：27.54KWH÷2.2KW≈12H

也就是说，出行补电，不管碰到什么插座，基本上一晚补满没什么压力。

方法三：安装普诺得7KW随心充

很多车主开电车就是节省开支，但是又安装充电桩又买随车充造价太高，这时候选择普诺得随心充就可以解决问题。既能达到充电桩的充电速度，又保留的随车充方便携带的特性。

插上专用插座就是完美的7KW家充桩，两三小时充满没问题。拔下来接上16A转接头就是3.5KW随车充，接上10A转接头，就是2.2KW随车充。

三种不同的插座，解决所有充电场景，而且只需一台充电桩的价格。如果说经常回老家，多地跑，喜欢旅游，这款随车充是最完美的选择。

方法四：充电站直流快充

哈弗猛龙102AIR/PRO支持33KW快充，145PRO/穿越版支持41KW快充。实测也只需要40分钟就能充满，但还是不建议大家用这种方法充电，毕竟上面可选择的充电方式已经够多，选快充浪费钱的同时，还有可能要排队等充。

如果车主需要跑长途，出远门，直接用油工作就行，1.5L的排量动力也是很足的。

一辆向往自由的越野车，不会开可不行，这些按键技巧你都会了吗?