有颜有料气场全开，林肯Z女司机看一眼就沦陷，Z时代真香之选座驾

又是一年毕业季，眼下正是Z时代选车浪潮，随着豪华品牌车型的门槛越来越低，Z时代一族选车目光直击豪华品牌，他们对车的要求越加的严苛，时尚、前卫已不足以满足，还要足够炫酷和豪华，对品牌也有更高的追求，太高调的不行，怕抢了单位领导的风头，但太名不见经传也瞧不上眼，那么3月份新上市的林肯Z或许可以满足他们，林肯Z不光颜值出圈，而且够智能、够豪华，跨越一个世纪的品牌形象也足够硬，25W起便可拥有。

前两天跟着同事陪他孩子再一次走进了奥吉通林肯中心，这家店我已去过好多次，带朋友、同事先后提走四辆车，他们用多的都表示十分满意；步入展厅，瞬间被处于展厅C位的林肯Z惊艳到了，整车散发着耀眼的光芒，有种新能源车型的未来感。

林肯Z是林肯品牌旗下首款国产轿车，共有7款车型配置，5种车身颜色；再配上两种不同风格外观套件供选择，其中i酷配有高亮黑元素套件，造型的动感、炫酷；i享则融入较多的镀铬元素，强调大气、优雅之风，“双面”设计足以满足不同年龄段用户的需求。展车为i酷顶配车型，车身颜色官方称之为“鱼子酱灰”，这种灰给人满满的高级感！适合不同年龄段的车主，超级推荐！同事家孩子一眼就瞧上TA了。

林肯Z外观与本家兄弟冒险家和航海家这些SUV有所不同，TA较高程度的还原了林肯ZEPHYR的造型设计，前进气格栅延续了家族化DNA基因，最抢眼的莫过于贯穿式日间行车灯灯带设计，突破传统，科技赋予美学，创新设计，视觉效果更为精致、炫酷，LED灯带巧妙的与林肯星辉LOGO融为一体，而且LOGO会发光，彰显出不错的科技感。

全新L型LED日间行车灯两头同样融入两侧大灯内部，车头连贯性显的更好，横向视觉更宽；并带有迎宾+送别灯语，当车主接近车辆时，LED灯带便开启迎宾灯语，由中间星辉车标点亮后，LED灯带似流水式向两边延展开来，大放异彩，同级独有，给足了车主仪式感，同时科技氛围直接拉满，这个时候图片跟文字显的苍白无力，这种设计直接圈一波粉不在话下。

宽大的中网采用了类似点阵式设计，i酷与i享区别于那个“点”，i酷为高亮黑元素点阵式，与其名一样酷酷的，更偏向于年轻化，而i享则是镀铬元素点阵式，比较有高级感，偏向年长一些的人群，不过仅个人拙见，因人审美而异。总之，赋有更强的设计感，行走在路上有更高的辨识度。

全系标配主动开闭式进气格栅，虽算不上什么黑科技，但能给车辆带来更低的行车风阻系数，继而提升车辆稳定性与燃油经济性，还是值得点赞！

大灯的造型虽没有过多的去雕琢，但依然很出彩，与LED日间行车灯灯带“连体”设计颇具特色，可分段式点亮，十分炫酷。全系标配LED光源，功能性配置也相当全面，像自动头灯，大灯延时关闭，自适应的近光灯，弯道自动补光等功能，实用性显著。

i酷版车型两侧进气口采用“獠牙”式设计，更加激进、犀利，更符合Z时代审美眼光;i享版车型则较为收敛，优雅氛围更浓一些。

林肯Z接近5米长的车身，再配上车顶完美弧线打造的溜背造型，营造出非常修长且优雅的车身姿态；2930mm的轴距表现，堪称越级，带来非凡体验。

而且林肯Z还使用了类似很多新能源车型的隐藏式门把手，使之运动气息也和同级一流水准，档次感骤然提升；同时为优化风阻作出了一定的贡献。当车主接近车辆时，隐藏式门把手缓缓弹出；当拉开车门时，1.8米巨幅迎宾光毯洒落在地面，给足了车主仪式感，尊享非凡体验。

车身细节看上去特别用心，前翼子板和车门上方还有一条高亮黑饰条进行装饰，并嵌有“ZEPHYR”字样的徽标，精致感得以体现。

两种版本的轮毂也有区别，18英寸和19英寸轮圈样式也是区分开来的，共提供4种不同样式，多元化设计，更能取得消费者满意度，配备的是著名品牌固特异轮胎，舒适、静音是TA的属性。

i酷版本车型采用的是全高亮黑后视镜，突显运动之风；外后视镜配置入门级四项起，其中后视镜加热是标配，中高配车型配置高达7项，此外内后视镜标配自动防眩目功能，实用性兼具安全性配置一样没落下，啥也不说了，默默点赞吧！

尾部的造型设计凹凸有致，层次感强，溜背型小翘臀展现出轿跑的韵味儿，气场全开！

尾部依旧采用了贯穿式尾灯设计，事实上林肯是最早采用贯穿式尾灯的设计厂商，尽管后来用该设计语言的品牌越来越多，但TA辨识度依然是最出众的.....

在细节上，林肯Z把林肯的英文LOGO（LINCOLN）嵌入到了尾灯中，并且采用了3D立体悬浮设计，夜晚点亮质感十足，营造出满满的豪华氛围，这样设计无疑是起到了画龙点睛的效果，尾灯灯腔进行熏黑处理，配以“Super Red”超红光LED光源，点亮效果很出色，并且提供多种尾灯动画选择，这样精致、奢华的细节，相信没有人会拒绝。

对于驾驶者来说，相比于车辆外观，车厢内部才是每天驾车时接触最多的，林肯Z的整个内饰同样给了我们不小的惊艳......首先，车门、仪表台以及地板三区128色动态氛围灯可自定义动静态模式，7种香型随心选择，配合一体贯穿大屏迎宾动画效果，打造专属于车主的浪漫氛围。

其次，林肯Z有着同级罕见的超大联屏，其一块多媒体屏幕尺寸就高达27英寸，其长度已经延伸到副驾驶前方，整个中控台被12.3英寸的液晶仪表盘和27英寸的超大中控屏完全覆盖，这是我目前所见过这个级别最正儿八经的贯穿大屏，没有任何瑕疵。

林肯Z全车的按键全部采用这种金属质感设计，真的是做足了高级感，做工堪称一流，让人看着十分舒畅。

中高配四款车型配备的是锐威音响系统，整车共13个扬声器，遍布车内共13个位置，支持在立体声、舞台、听众多种模式间无缝切换，优美音质，完全满足Z时代对音效、音质的追求。
此外，车内的各种提示音都是由底特律交响乐团打造，诸如安全带未系、油量的、油箱盖未关、主动泊车提示等等，不同场景中对驾驶者作出提醒。
值得一提的是，全车标配24个声学包，ANC主动降噪系统，依据车内外噪声，通过扬声器发射反向声波，以此来达到车内很高的静谧性，沉浸式享受哈曼旗的顶级音响品牌的音质。

换挡机构依旧延续林肯家族以往的钢琴按键形式，换挡依然如此优雅，地台区域设计同样是化繁为简，全面进入电子化设计。

智控面板采用“无按键”设计，所有功能按键均采取数字背光形式，平时为白色背光，激活后改为黄色背光，在按下时会有模拟按键的反馈感，体验赋有高级感，而空调控制依旧采用拨杆形式，行车时可进行盲操。
另外，还配备了同级别独有的新风管家，其使用有效活性炭滤清器，能有效过滤94%的PM0.3，同时还支持蓝盾系统，可以根据车内外的PM2.5情况对当前的工作状态进行自适应切换，这对于常年生活在雾霾光顾的河北车主来说，是个比较贴心的配置，无论外部环境如何恶劣，车内还是一片清新、纯净的空气。

驾驶模式选择采用的是拨杆形式，支持经济、运动和标准/舒适三种；一键自动泊车系统是顶配车型的专属。

对车主来说，座椅的舒适性也是至关重要，林肯Z在座椅用料上也是“豪”不吝啬，中高配车型采用了Dinamica®高级鹿皮绒和 来自150年bader集团的高级皮质进行拼接，质感柔软细腻，触感天然亲肤，抗污耐久度也是一流；内部填充物软硬适中，坐在上面回馈给人的弹性饱满度十分充足，辅以人体工程学座椅设计的理念，各处能贴合人体曲线的自然角度，包裹性与支撑性都表现出色。

真皮本就透气性不错，加上贴合人体部位进行打孔处理，透气性会很出色，舒适性也随之更佳。
这个“日曜红”内饰配色真是充满了活力，太喜欢了，还有i享版的“木星棕”也是洋溢着青春活力，使人充满朝气，比较推荐这两种内饰配色。

座椅全系标配10向电动调节，除入门级外其余车型均配备座椅加热、通风，以上这些配置副驾驶座椅完全同步，这一点非常好，很多时候坐在副驾上的人物都至关重要，不是爱人就是亲人，能给予她们提供良好的乘坐舒适性，旅途会变的更加愉悦。此外，顶配车型拥有5项按摩调节座椅配置，让旅途舒享非凡体验。

后排座椅用料、工艺基本跟前排一致，座椅初体验舒适性不错，腿部能得到较好的支撑，中央地板凸起可忽略不计，腿部空间和后排头部空间表现出色，舒适性表现领先于同级水平。

林肯Z的天窗分两种不同形式设计，尊悦版跟尊享版是超大全景天幕，而其余车型均是可开启全景天窗，前后分段式设计，前段支持全景开启，这样的设计实用性很强，体验感也很好，尤其是后排的成员，舒适度更胜一筹；除此之外，还发现内部分段式中间位置设置了后排化妆镜并配有化妆灯，这对于爱美的女生来说超级的友好！

全系标配高功率2.0T发动机匹配8AT变速箱黄金组合，对于喜爱驾驶乐趣的Z世代来说，选车不再纠结，再好不过了。

综上所见：林肯Z在造型设计、科技智能配置、豪华氛围、动力水平等诸多方面表现，都能称得上是同级别佼佼者，传承林肯品牌独特美式豪华基因，优秀实力得以展现，林肯Z无疑是Z时代真香之选座驾。