每年减少50万吨碳排放 宝马/MINI品牌将于2024年采用铸铝轮圈

近日，宝马集团为实行绿色发展战略，宣布自2024年起，BMW和MINI品牌将采用由100%绿色能源生产的铸铝轮圈。此举适用于轮圈铸造及其原材料铝的高耗能电解的生产过程，预计由此每年可减少高达50万吨碳排放。

宝马集团每年采购约1000万个轻合金轮圈，其中95%原材料是铸铝材质。生产这些轮圈所产生的碳排放约占宝马集团整个供应链碳排放的5%。而“绿色铸造”的出现可减少至少50%的碳排放量。同时，宝马将在保证产品质量优异的同时，优先使用铝等可再次利用的材料。

宝马集团采购和供应相关负责人Joachim Post表示：“使用绿色能源是宝马集团在供应链端减少碳排放的最有效方式之一。宝马集团已经与轮圈和铝材供应商签订了超过400份合约，明确要求他们在生产过程中使用绿色能源。”

预计2023年，新一代MINI COUNTRYMAN将率先使用由70%再生铝材制成的轻合金轮圈。与传统制造工艺相比，生产过程中使用100%绿色能源以及70%再利用材料，可减少高达80%碳排放。

宝马集团的目标是打造业内最具可持续性的供应链体系。到2030年，宝马集团计划将供应链端碳排放较2019年降低20%。同时，在2021年，宝马集团通过与倍耐力及国际鸟盟开展合作，在印度尼西亚橡胶生产基地推广“零毁林”的生产方式，并逐步增加采购由可持续种植的天然橡胶制成的轮胎。

2021年以来，从迪拜采购的4.3万吨由绿色能源生产的铝材，可满足该兰茨胡特（Landshut）工厂轻金属铸造车间半年的生产需求。该车间因创新和可持续的生产工艺赢得了众多奖项，并因负责任、可持续地使用铝材得到了国际非盈利组织铝业管理倡议（ASI）的认证。