国产入门级瓜车---瑞豹EXPLORE sport

朋友想买一辆瓜车，让我推荐一下，本来想推荐骓特，也就是我骑的这辆，但是朋友还要兼顾通勤，所以还是想买一辆铝合金车架的车，想来想去就推荐了瑞豹，同价位的还有喜德盛的gt300，坎普的冒险者等等，配置略有不同，各有特色吧。

购买渠道是某宝旗舰店，价格3499，顺丰包邮，快递倒是挺快的，两天就到了。收到货就开始组装了。送了水壶、手套、面罩，建议厂家可以送几个简易工具，本来想着肯定带了，结果没有

开箱忘了拍照片了，装好了才拍的，瑞豹整车发过来只装了变速，需要自己装前轮、车把和前后刹车。对于新手来说还是有点麻烦的，建议找个车店帮忙组装一下。而且刹车默认是左前右后，更换起来更麻烦。。。建议厂家发货之前和买家确认一下，或者直接默认左后右前，毕竟国内都习惯了。。。无奈只能给朋友调换左右刹车，拆了把带，装好以后又调试刹车。虽然是线拉碟刹，又是快拆，不过没有出现蹭碟。

装好以后简单测试了一下，基本上没有问题。先说车架，这款车只有4个码，最大L号，s/r是584/378=1.54，几何舒适。朋友1米8几的个，车架倒是大小还行，就是把立短了，原厂估计是60或者70的把立，后期可以换90或者100的，185以上身高建议去店里试车再买，厂家要是能再加个XL码车架就好了。。车架是半内走线，这个价位就没必要上全内走了，线拉碟刹伤不起。。。车架颜色浅灰蓝，整体做工漆水都挺好，不输捷安特美利达。而且螺丝孔位非常多，水壶架就有4个，再加上前后都有货架孔，都可以当旅行车骑了

变速是禧玛诺混搭，手变sora r3000，后拨m2000，浩盟牙盘。1x9速单盘，39t牙盘，配11-36t飞轮，齿比倒是够用了，兼顾公路和越野，一般的坡也能爬，陡坡就别想了，乖乖下来推吧。。。之前没用过禧玛诺手变，只用过顺泰的，习惯了以后感觉还是顺泰的好用，一个刹车手柄就把刹车变速问题都解决了，方便。而且r3000的手变按钮很轻，几乎没有声音，不像顺泰那样很声音干脆，还得适应一下，感觉有些单薄。不过换挡还是顺畅的，降档可以连降三档。还有中轴，都这价位了还用方孔中轴。。。

刹车就是普通的线拉碟刹，单边制动，刹车力度尚可，虽然比不上油碟，但是对普通骑行来说够用了，手感也还行，不涩，比较顺畅。而且车架前后刹车安装孔都是山地孔位，后期改装刹车选择更多而且价格便宜。建议厂家出厂就装好刹车，最好是左后右前（或者提前和客户沟通一下），新手安装还是比较麻烦，而且还要剪线、调蹭碟。

还有车把和车座。车把是普通的铝合金外扩把，400宽。车座是短鼻款，宽度够，软硬度也还行，坐着挺舒服的，要是中空就更好了。脚踏也是最普通的脚踏，属于买车就换的那种。轮胎是伊诺华gravel外胎，700x40c，瑞豹自家快拆轮组。这个外胎只能说够用，大多数入门瓜车都是这款胎。

最后来个总结吧。组装完就去骑了一段，我也试了下这款车，骑起来感觉挺硬，很结实。换挡顺畅，配置够用，唯一的美中不足就是中轴是方孔的，发力不够直接，只能以后自己换了。颜值非常不错，车架几何友好，作为入门级瓜车来说已经可以了。

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