琢美 8050 8V小电磨 拆解+维修

上周末的琢美8050其实拿到时候就拆开看过，已经知道电池不行。先拆机看下情况。

6个小螺丝M8的六角螺丝。

6个螺丝

8050在头部是有led灯的。透明塑料就是灯罩。

电磨头部的led灯

开始想着可能就是电池时间长了没用不能激活充电，可能拆开稍微处理下就好，结果盖子打开的一瞬间我虎躯一震。

腐蚀生锈的电池

我没想到外观完好的电磨，里面的电池还能腐蚀成这个样子。之前还以为能换成手上的18650电池，结果发现它用的不是18650，上网搜了一下发现它使用的14650的锂电池。

这个是我第一次遇到这种电池，怪不得它能在这么娟秀的体积内放入两节3.6V锂电池。之前改造琢美7300时候我是用的是14500的锂电池 ( 抱歉，到现在都没弄好 )，就是体积和5号电池一样，但是14650就是宽度一样，长度再长上个15MM。

看着外观的红色套膜，不出意外应该是三洋的大红袍系列。上网一搜三洋UR14650系列，但是都是库存货，而且还不便宜。

国产的锂电池现在其实质量也是可以的，像我这种追逐性价比的果断转向国产系列。由于是电磨使用，这种要找动力电池。虽然说能找到1300毫安的14650，但是并没有选择，因为你要考虑放电效果。最后选择了国产高倍特的14650动力电池。

动力电池和普通锂电池的区别就是在高负荷放电环境下还能保证电压的下降平稳，而不是一开机工作2分钟，电压快速下降到阈值然后停止工作。等5分钟以后电压回升，再工作几分钟再歇菜几分钟。

国产HIBATT 高倍特

这款电池号称最大能支持15A的放电电流。我觉得琢美的8050是支持不了的。但是放电电流越大说明电压下降越慢，越平稳。

号称能支持15A放电。

重量称了一下是25.8克，和三星30Q的51克对比差了不少，但是它本身的体积就没那么大。

14650的实际体积大概是18650的2/3左右，三洋大红袍系列18650动力电芯基本上都在2000~2500mAh。所以1000mAh左右的动力电池是合理的区间。

25.8克重量

拿到手以后先上LiitoKala充电器跑跑容量，看看实际和标称的差距。

上充电器跑跑实际容量

之前实测内阻在16~17毫欧，还是比较优秀的。

一节容量1065ma

实际测试两节电池实测容量都超过标称的1000mAh，非常优秀。

一节容量1056ma

既然东西都到了，电池容量也可以，就开干吧。
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拆螺丝，卸机壳。上来把照明的塑料板拆了，里面整体就可以慢慢卸离机壳。

再次开盖

里面的线很细，小心地慢慢将电气部分组件和机壳分离。

电气部分组件和机壳分离

主体电路板，正面。两个调速按钮开关，一个增大，一个减小。

电路板正面

主体电路板，背面。反正我看不懂，比较重要的是下面的两个充电触点。

电路板正面

拆电池，好多粘胶布。旧电池腐蚀很厉害，外面的壳都破碎了。

破碎的锂电池外壳

胶布撕开带着电池外壳，很多的铁粉。型号都看不清了，也不知道原来电池容量几许。

破碎的锂电池

总算拆干净了。下一步是让电路板上的焊片和旧电池分离。

拆干净胶布，需要把焊片和电池分离

电池模块带一个电路板，上面有一个温度探头。然后led灯是C型的，附在主开关上。

电池模块

记录下电池的正负极，稍后点焊的时候别搞错了。

点焊前记下电池顺序

桌面上剩余的铁粉。

好多铁粉末

电池焊接好，替换掉接回原来的电池。

新电池焊接到位

众神归位，恢复原来样子。

恢复原来的样子。

目前电磨已经能正常工作了，但是发现本身充电功能好像还有的问题，放上座充是没有显示充电的，这个估计问题不大了。可能是接触点氧化导致接触不良。
如果有更新会在原文再补充。

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