8月25日凌晨,一位玩了11年《舰队Collection》的提督在微博发的帖子引起了不少共鸣:"玩了这个b游戏11年了,第一次捞到二号机。想想当年还是朋友喊我出舰娘cp让我出Z3才入坑的,没想到这么久了。"这是舰C活动期捞船的一句真实牢骚。微博这条帖子的背景,是舰C(舰队Collection)2026年夏季活动正走到后半程。如果你也是回来打夏活的提督,或者只是个围观"过气页游"的好奇党,这篇文章把全网这几周的信号捋一遍:这次夏活口碑到底怎么样、末期还剩多少时间窗口、以及周边市场上一个刚冒出来的坑。
先说进度:夏活还剩多少时间?
官方没有公布精确的结束日期,这里不瞎编,但可以把各平台的公开时间线拼起来看:
5月下旬,C2机关官推预告:夏活、新通常海域和新改装舰准备中。微博
7月8日前后,夏活前半段开放——当天微博上最多的感慨是"舰C这次夏活竟然能准时开服",老玩家都懂,这在舰C算是稀有事件;
7月18日晚,后半段扩张作战开放,官方给这次作战起的名字就很有味道:“L’Élan de la Flotte Française——法国舰队的飞跃”;
8月上中旬,社区硬核玩家陆续交出成绩单,UP主"胡德改二丙"连发斩杀记录:8月5日E3P4甲,8月6日E4P5乙,8月9日E5P4甲。哔哩哔哩哔哩哔哩哔哩哔哩
8月20日,抖音上有玩家发布了2026夏活E5甲击破的视频,标题里就带着熟悉的"过气页游"前缀。抖音而8月25日,微博上还有人在晒刚清完的E3和刚捞到的二号机——说明活动仍在进行,末期阶段还没结束。
一个可参考的对照:2024年夏活"新MO作战",E5甲的斩杀视频直到9月中旬才出现。按这个节奏,今年夏活大概率还有一段时间窗口,但肯定不是无限期。想打甲、想捞船的,现在就是"还来得及但别再拖"的阶段,结束时间请以C2机关官方公告为准,别信任何来源的"X号关服维护"小道消息。

这次夏活的口碑:后半段罕见好评,前半段照旧挨骂
舰C社区对活动的评价向来是"骂归骂、打归打",但这次夏活的口碑结构有点意思。微博上一条8月中旬的总结很有代表性:"u1s1舰C这次夏活后半挺爽的,E4在有那么一点点硬骨头的同时但又不耽误磨血的BOSS设置好评,E5更是髪国轮椅直接飞起来,相比之下前段不管是捞船还是攻略的体验就和往年一样的一坨。"这两句基本概括了这次活动的口碑共识。微博拆开看就是两个共识:
共识一:前半段(E1、E2)体验一般。 捞船概率和道中设计延续了近几年的老毛病,这部分吐槽每年都有,不算今年独有。
共识二:后半段设计被普遍认可。 E4的BOSS"有点硬度但不恶心",E5则因为特定阵容强度过高,被打成了爽局。
顺带解释一个黑话:所谓"法棍"“髪国轮椅”,指的是本次E5里法国系舰船组成的阵容强度离谱,强到可以"坐轮椅"通关——玩家交出的E5甲斩杀视频,简介里干脆只写了一句话:法棍强而有力。哔哩哔哩这其实不算意外:这次后半段扩张作战的官方主题本来就是"法国舰队的飞跃",法国船自然是亲女儿待遇。对还没通关的提督来说,这意味着一件事:E5的难度门槛被社区解法打下来了,现在上车比活动刚开时容易得多。
末期三笔账,提督们自己算
结合社区这几周的讨论,末期阶段大家其实都在算三笔账:
第一笔:难度账。 还没通关的,先看自己的阵容能不能凑出主流的E5配队。能凑齐,现在补甲不晚,毕竟后半段口碑是近几年夏活里偏好的;凑不齐也别硬顶,舰C老传统了,乙丙拿核心奖励、甲的勋章留给下次。这次后半段风评好,恰恰意味着"为了体验也值得打完",而不是"为了奖励含泪打完"。
第二笔:捞船账。 那位11年才捞到二号机的老哥就是前车之鉴:活动船和稀有掉落只在活动期内有概率,末期往往就是"最后的机会窗口"。要捞的先查好掉落海域,把资源集中砸在确定的目标上,别均匀撒网。
第三笔:囤资源账。 这是很多人忽略的:C2机关官推早在5月就预告过,夏活之后还有新通常海域和新改装舰。微博新海域要推图、新改装要吃图纸和素材,活动结束后马上就是新一轮消耗。末期这几天,桶和资材别all in,留一手给活动后的更新,老提督应该都吃过"活动打完资源清零、新图干瞪眼"的亏。
活动之外:舰C周边市场,有个新坑要注意
最后说点活动之外、但和钱包直接相关的。
这几天B站出现了一条耐人寻味的视频,有UP主做了一期舰队collection金刚中破手办祖国版展示,标题写着"本来只是中破,这下破完了"。哔哩哔哩"祖国版"就是盗版的委婉说法。金刚中破这款手办属于舰C周边里的老物,正版早就绝版,二手价格不低,于是祖国版开始冒头。
这背后其实是整个舰C周边市场的现状,我翻了一圈小红书和B站的数据,大致是这样:
舰C手办基本处于"绝版市场":流通的主力是2016年前后出荷的景品、GSC粘土人(比如岛风)、figma(比如电)、Alter等,全部停产,只能二手收;小红书上能看到岛风景品59元、浜风25元这类"出物回血"帖,价格不贵但默认微瑕、不包盒压;
对比之下,碧蓝航线还在稳定出新(Alter巴尔的摩、火奴鲁鲁等),这是两个完全不同的市场:一个买新,一个淘旧;
真正的风险点:正因为舰C老物绝版、正版难寻,祖国版有了生存空间。买老物手办时,价格明显低于二手行情均值的、没有盒照的、卖家描述含糊的,都要多留个心眼。
另外,8月中旬的CM(Comiket)上舰C同人依然有摊位和产出,国内也有汉化社团在持续翻译。这个圈子的消费热情没散,只是从"大众热度"沉淀成了"核心层自给自足"。

为什么2026年还有人打"过气页游"?
抖音上的舰C攻略视频,标题里常能看到"过气页游"这样的前缀。抖音这大概是舰C圈最有代表性的自嘲——嘴上说过气,身体很诚实:夏活照样打甲,CM照样出本,11年照样捞二号机。
B站上一周的数据也能佐证:2015年舰C动画的主题曲《海色》,今年7月的4K重制版视频已经有7000多播放。哔哩哔哩还有VTuber在8月翻唱,弹幕里全是"梦回2015"。MMD区甚至有作者一周内连发十几条翔鹤瑞鹤作品。一个小众圈子的活跃度,看的从来不是播放量,而是"还有没有人在认真产出"。

接下来值得继续关注的信号:一是夏活结束时间的官方公告(以C2机关官推为准);二是活动收尾后新通常海域和新改装舰的具体内容——那才是下一波讨论的起点。
如果你也是还在打夏活的提督:桶还够吗,二号机捞到了吗,E5的法棍队凑齐了吗?评论区聊聊。