全新途昂PRO搭载EA888第五代发动机,明年上汽还有5款重磅新车

全新途昂PRO搭载EA888第五代发动机,明年上汽还有5款重磅新车

2024-12-27 11:14:39 5点赞 6收藏 49评论
全新途昂PRO搭载EA888第五代发动机,明年上汽还有5款重磅新车

在汽车市场竞争日益激烈的背景下,上汽大众正积极布局2025年新车战略。近日,多个渠道传出的消息显示,上汽大众即将在2025年推出一系列重磅新车,其中最引人注目的莫过于即将于明年3月上市的途昂PRO。

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途昂PRO的到来令人期待,这款新车不仅在外观上带来突破性设计,更重要的是将首次搭载大众最新的EA888第五代发动机。

从工信部申报信息来看,新车尺寸为5158×1991×1788毫米,轴距达到2980毫米,充分展现了大型SUV的气势。值得注意的是,途昂PRO采用了两种不同风格的前脸设计,其中最大的区别在于两侧进气口的造型。

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新车采用了当下流行的封闭式前格栅设计,配合贯穿式前后灯组,营造出极具未来感的新能源风格,显示出上汽大众对市场审美趋势的精准把握。

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除了途昂PRO,上汽大众2025年的产品矩阵还包括多款重要车型。在大众品牌方面,将推出朗逸NF换代车型以及凌渡L PA新车型。值得一提的是,凌渡L PA将与现有的凌渡L形成双车战略,进一步丰富产品线。

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在高端市场,上汽奥迪的动作同样值得关注。基于全新PPC平台打造的A5L将成为品牌的重要布局,这款中型车不仅延续了海外版的设计精髓,还将搭载华为ADS智驾系统,展现出强大的科技实力。

动力方面,A5L将采用第五代EA888 Evo 2.0T发动机,配备48V轻混系统,最大功率达到200kW。借助PPC平台的E3 1.2高端电气架构,新车在动力操控、智能辅助、信息娱乐等五大领域都将带来显著提升。

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另一个重磅消息是AUDI品牌的首款B级纯电动车计划。作为奥迪与上汽集团合作的全新品牌,AUDI此前发布的概念车AUDI E展示了令人耳目一新的设计理念。

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这款电动车采用800V高压平台,配备100kWh容量电池,CLTC续航超过700公里,电机总功率达到570kW,充分展现了双方在新能源领域的技术实力。

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从整体布局来看,上汽大众2025年的产品规划可谓全面且富有前瞻性,既有传统燃油车的升级换代,也有新能源领域的战略布局,显示出品牌在市场转型期的积极应对策略。

特别是途昂PRO的推出,有望为大型SUV市场注入新的活力,引领细分市场的产品革新。随着这些新车的陆续推出,上汽大众能否在2025年实现市场突破,让我们拭目以待。

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49评论

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  • 营造出极具未来感的新能源风格,显示出上汽大众对市场审美趋势的精准把握。

    当我看到这句话,我迅速退出浏览并屏蔽了该账号 [大吃一惊]

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    你看账号纸上谈车,就没毛病了

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  • 尼玛还是老款好看。。。现款和新款这都什么玩意儿

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    前脸太丑了

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    前脸电里电气的,这么大个车没现款看着霸气

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  • 来个抄底老款的机会。

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  • 舍得给中国用新发动机了?但是48v这玩意也不是厚道的东西。

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    好多都48v了

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    油耗法规要求

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  • 卧槽,这么丑,没眼看 [喜极而泣]

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  • 还是双离合,哈哈哈

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  • 温馨提示 按照劳什子的“日历寿命”计算方法,油混底盘下边的那块1-2度电的小电池,用不了几年就完蛋了 [深思]

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  • 想起我加价买的时候 [倒地] 要卖的时候还坏了机电单元 [火冒三丈]

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  • 第四代还没出就搞了个第五代 [不说话]

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    第四代早就有了,只不过相比第三代变化不大所以大众没引进国产,这次是直接国产第五代了

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  • 只要是双离合千万别买,19款7速湿式双离合修了好几次都不行! [喷血]

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  • 加个电瓶加个电机 销量完爆

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    现在车市的情况,完爆是不可能的,如果定价实际点,可以苟延残喘

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    没用了,完了

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  • 这样子不如现在的

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  • 要不请奇瑞设计师来吧

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  • 想当年一代ea888问题那么多,还用了几代车型,没想到现在迭代这么快

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  • 你们大众要不要把现代的设计师绑回去用一下?教你们如何设计大型suv

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  • 越来越丑了

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  • 套个电车壳就想被认可?

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  • 有颗粒捕捉器吗?

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  • 大众这造型,唉,难以言状啊

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  • 中国六代隐身战斗机都出来了,德国佬明年才给中国用上五代燃油发动机

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