特斯拉道歉让我们得反思

特斯拉在各大媒体和官方舆论强压下终于做个一个毫无歉意的道歉，我是真没有看出任何真实歉意，言辞还是强硬。对于本次事件我们不去套路到底谁的错！

早起来看到是热搜第16名，八点多就变成了12.特斯拉公关在路上，看看能不能封顶前就被公关！

终于在强压下做了一个毫无歉意道歉，对于消费者来说毫无意义，不痛不痒。

通过这个事件，我们应该反思，真的这只是个例吗？为什么消费者要坐在车顶维权？为什么不通过合法渠道维权呢？前有奔驰女坐机盖，后有特斯拉站车顶，现在车展是车展还是维权展？这一切到底是为什么会这样？难道真是老百姓想出名才这样吗？有几个老百姓希望这样被关注呢！中国文化传承这么五千年，一直都在于谦让，忍，低调。可是为什么要这样，可能真的是走投无路。

不说特斯拉，说说我自己车故事，作为一个进口大众车主，我的某众汽车，不要迷信进口车质量好，国产进口一个样。2013第一次被315晚会曝光汽车缺陷品牌，DSG变速箱缺陷，行驶中突然丧失动力。我的车也中招了，多次出现行驶中变速箱故障，丧失动力，确实挺危险，尤其在高速上。维修了至今六七次了，换个三个离合器，三个机电单元，后来又换了一个变速箱总成，八年了可是缺陷依然还是存在，一直很想换掉这个车，没办法，结婚买的婚车，总有许多回忆和不舍，就留到现在，为了避免危险，很少上高速。我们的维权群三百多车主，目前还在不停的增加中。

315都说是缺陷，总局都说了！

汽修厂都知道是一个无法解决缺陷

跑着跑着突然爆了，变速箱油漏干了！

换变速箱总成价格！比我车现在价格都贵

新的变速箱总成！

来说说维权经历吧！想维权特别难，你去市场监管局投诉告诉你我们只能调解，那就调解吧，来了两个副局长带队，车行说了句我们不同意调解，尴尬了，市场监管局告诉你我们没办法了，终止调解，你只能去走法律程序，起诉厂家和4s。要你何用？也打过北京12315.也通过各大媒体去曝光，收效甚微！好吧去咨询下怎么起诉，通过媒体朋友帮忙咨询，最后了解到必须要有第三方检测评估，可是全中国只有天津有一个国家级鉴定机构可以做，但不接受个人委托鉴定。其他国际认证机构在中国鉴定中心厂家都不认可。有三个问题需要解决：1.消费者一次能不能拿出起步几十万鉴定费上不封顶。第二必须要有汽车厂家同意和你同时认可这个鉴定机构，第三也是最无奈的，一听某众，国际认证检测驻中国检测中心工作人员说别花冤枉钱了，就是做了厂家也不认。你懂的！

走法律程序是个花钱办法，厂家就是有钱，有专业法律顾问和专业律师陪我们玩，想想真的玩不起！耗不起！这就是我维权经历！消费者维权真的太难了，作为一个老百姓你有什么办法！每年最期待就是315晚会可是又如何？最后依然是曝光道个歉，依然我行我素！消费者就是待宰羔羊，消费者玩不起耗不起！老百姓只能爬上车顶来维权。