【值日声】宝马、奔驰“一家人”整整齐齐召回,数量将近100万辆,你的车中招没?
昨天有消息称,奔驰宝马在国内大规模召回,小小值一下来了劲头,这到底是怎么回事呢?!
原来,在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网连续发布五则国内汽车召回公告后,华晨宝马汽车有限公司根据其中的《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2019年8月30日起召回包括3系、5系、X1、X3等车型在内的319045辆。
如此大规模的召回,原因是这一批车的发动机曲轴箱风管道加热器因材料有问题,加热器内部元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大,很有可能引发车辆起火。
在国家发布了“缺陷产品条例”之后,奔驰也火速发布了召回通知书,真是好朋友一生一起走啊……
奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,将自2019年10月25日起,召回2016年2月25日至2019年3月13日期间生产的部分E级、C级轿车,数量总计616396辆。
召回的原因是,目前中国市场上,车辆减震器受到较大外力冲击时,会造成减震器损坏和前减震器插头变形,甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出,也就是说我们所称的,减震器断裂。
这次这两大品牌的反应确实快,条例一出马上召回,不过早在今年的4月份,这俩品牌就已经召回了一批汽车了,当时召回原因是装备的高田安全气囊存在安全隐患,可能导致碎片飞出伤及车内人员。
如此大品牌的汽车到了国内生产线,频频因硬件的问题被召回,这件事真有点让人头冷……一想几十万的汽车安全问题频频发生,也确实令人心悸。
所以这次的汽车召回你的车中招了么?你觉得缺陷产品管理中心发布的条例,能否根治汽车的安全问题呢?
【互动方式】
参与评论:这次召回,你的车有没有中招呢?你遇到过汽车硬件安全问题吗?
参与投票:你更愿意花30万买中档汽车品牌旗舰款顶配,还是买大牌汽车边缘款式中低配呢?
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