豪华新能源车的王者之作，值得买！

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前言：“这真的一台很纯粹的宝马车，充满着驾驶的乐趣，即便在没有电的时候，动力也是随叫随到”

530le只有两个版本，豪华版和先锋版，指导价分别是49.69万和53.69万。两者的主要差别为辅助驾驶和音响系统。对于一台新能源汽车来讲没有一些高科技加持的宝马就不是一台好宝马，所以选择了先锋版。同时也自我检讨一下拖延症的毛病，本来是2019改款新车测评，活生生的给拖到2020款上市了，所以凑了凑文字赶紧发出来。有银子的也请多多打赏

深圳的蓝牌在2019年突破4W已经是常态了，总觉得这个牌牌怎么都不值这个价格。买个绿牌还免去了一大笔车船税。

5米的车身确实还是比较长，刚刚开始还有点不习惯，经典的双肾造型，但是和普通的燃油版略微不同，比空间有代表着新能源的

非常整洁的引擎舱，有BMW的风范

eDrive代表了它的身份

和燃油版最大的区别的是轮胎使用了普通的轮胎，而没有用宝马其他车系惯用的缺气保用胎

前方的充电插孔，这点设计真的是非常需要吐槽的，完全不符合国情的设计，普通的充电桩一般都会面临线不够长的尴尬情况，所以要么就正面开进去，要么就买一条延长线

经典的中控设计

530le有着非常丰富的驾驶模式，运动、节能和自适应，每种模式又可以和edirver的三种模式去组合搭配使用。不同模式下的仪表盘都会有不同的变化。

语音控制也非常强大，可以干很多的操作，除了简单的播放歌曲、导航等，还可以检查胎压等

车机系统也好似经典的宝马设计，宝马2019年之内一次性对530le做了三次更新，这速度也让人醉了，2020款的与2019款还是有很大差别

车辆的氛围灯也非常的漂亮可以自己选择喜欢的颜色

全车12个哈曼卡顿音响，效果非常的棒

经典的大鸡腿当把

最后还有全车的一大亮点，其实是装13神器来的，以前只有在7系上才有的液晶钥匙也下放到530le作为标配了

总结：530le是一辆合格的BMW车，有着经典的造型还有着澎湃的动力，同时续航可以满足短途的城市通勤可以降低不少的用车费用。在目前蓝牌动辄4万元（深圳）的情况下，还是非常值得考虑的一款中高档豪华车型。