VOLVO V90CC 一年油耗表现

创作立场声明：本文所测车辆为自费购入，旨在为大家展示此车真实油耗

购买理由

去年暑假一家人单车走完318+219+315后，老SUV已14万公里，经LP大人同意后，排除了轿车和SUV，就去试了两款车，斯巴鲁傲虎和沃尔沃V90cc。因为每年寒暑假要跑一趟远门，考虑到载物空间、离地间隙、动力等方面，入手了19款VOLVO V90CC低配致远版。

外观展示

使用感受

去年八月底入手，一年时间1.4万公里。因疫情影响，暑假没出远门，和娃省内溜达。

1.4万公里，其中高速5000的样子，剩下基本就在市内，每周六天接送孩子，单次接送不到9公里，剩下一天和孩子周边溜达一下，接送基本在早晚高峰前，不算太堵。

小熊油耗计算百公里9.92L，车辆显示百公里10.7L（清零过两次，最后一次清零后从16.7L逐步下降到10.7L）

高速油耗在8个左右，市区道路在13个左右，综合10-11个左右，2.0T，1.9吨的车，这个油耗我没觉得高，能接受，毕竟我也不算佛系，该快就快，该慢就慢，挺好。

总结

缺点：沃尔沃的通病吧，发动机噪音大。低速提速慢，有不明显的闯动感，变速箱调教不太好。前段热车过减速带时，前避震有吱咯吱咯的响声，去4S店未发现，我也没在意，严重后再去弄吧。

当然，没有座椅通风，前排没有腿托是有点遗憾的。

提到新平台的沃尔沃，XC60、S90...大家比较关注的是：有共振吗？一次我停在一个驾驶员侧、后侧是围墙的停车场，感到了类似跑山区国道，一边靠山一边悬崖，靠悬崖一侧用间断水泥墩修建的隔离带 这样的路上遇到的噗呲噗呲的让耳朵不舒服的感觉，不知道是不是共振。至此一次，其他时候没有遇到。

底盘整，有韧性，开着没有笨重感，中段加速快，后备箱大、有挂钩、底盘离地间隙高通过性不错...这是满足我需求的，适合自己的就是好的。

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