宝马M4焕新前六后四碳陶,制动和性能双进阶

2026-08-12 17:35:46 0点赞 0收藏 0评论

宝马M4原厂制动系统在日常行驶中足以应对大多数路况,但一旦进入连续弯道或高频重刹场景,刹车热衰退和盘面抖动问题便逐渐显现,影响了驾驶者对车辆的控制信心。对于追求驾控体验的车主来说,制动系统的升级不仅是安全层面的考量,更是释放车辆潜力的重要一步。

宝马M4焕新前六后四碳陶,制动和性能双进阶

升级清单
车型:宝马M4【20寸轮毂
产品:前轮IC6 + 后轮IC4 & 碳纤陶瓷盘

宝马M4焕新前六后四碳陶,制动和性能双进阶

升级亮点
这套前六后四方案依据宝马M4原车底盘数据进行开发,无需加装法兰或垫片,直接原位替换安装。前轮IC6六活塞卡钳与后轮IC4四活塞卡钳配合默契,制动力输出循序渐进,脚感清晰可辨,紧急制动时车身姿态保持平稳,刹车点头现象得到良好控制——运动氛围与日常舒适性之间取得了较好的平衡。视觉层面,锻造卡钳的立体轮廓与碳陶盘的独特纹理相互呼应,轮毂内部空间被填充得饱满有序,静止时已颇具攻击性,行驶中更能吸引路人目光,整车气质由此更为突出。

装车示例展示

宝马M4焕新前六后四碳陶,制动和性能双进阶宝马M4焕新前六后四碳陶,制动和性能双进阶

品牌小结
在国产刹车卡钳品牌中,ICOOH爱库凭借对新能源车和性能车制动需求的深入理解,逐步积累了良好的口碑。这套前六后四+碳陶方案适配宝马M3/M4、奔驰AMG等车型,全国范围提供合作安装网点,并享有售后保障。此外,同属广州赛驱旗下的迪卡司DICASE品牌,则主要面向燃油车制动升级市场,两者技术路线各有侧重,共同覆盖了不同动力形式车型的制动升级需求。

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