入坑韭号新车，f2z110 max购车小记

曾几何时，电动车在我印象中不过是2～3千元的代步工具，可是最近我真正准备去购买时，才发现它早已成了我高攀不起的模样

最近，因为孩子上辅导班的地方没有停车场地（被私立医院完全霸占了，给钱都不让停），停在路边已经被连续抄了两次牌了，遂决定入手一台电动车，一是方便送孩子上课；二来自己没事去附近买个东西啥的骑车比开车方便多了。刚开始怀揣着3000的预算，心里想象的是怎么也能买到一台这样的电动车。

结果现实打脸太快，3000块真正能买到的是这样子的……

因为本地要收高额服务费的缘故，3000块连雅迪的中端车都买不到

迫于无奈，遂将预算提高到了4000块。开始的目标定在了小牛nplay，极核e3i和九号f90m这三款车。

因为以前从来没有骑过电动车，所以就求助了一下万能的度娘，看了一圈貌似说极核是春风大厂出品，设计到位做工扎实，刚好京东有活动就下了单4269准备去实体店提车。

到了现场准备提车，店里刚好有ae5ipro实车，相比之下帅呆了ez3i显得有点丑，就放弃了提车。

现场问了一下ae5ipro的价格，才5000+，感觉跟自己预算也没差多少，咬咬牙准备上，结果细问才知道是裸车5799，60公里左右续航加72v38ah要7899……本来犹豫要不要咬一大口牙上了，但是大妈一搜，双十一只要7299，混迹大妈这么多年养成了不买最低价就是吃亏的坏习惯，这多了600我怎么能忍……本来想聊聊价格或者赠品，结果老板还特别硬气一分钱不谈。转身出门就进了隔壁9号……

刚好门口一台f2z110max，一看也还挺帅，老板很热情介绍了说是新车上市吧啦吧啦，别的也没听进去，就听到说新上市有折扣……有……折……扣……扣扣

于是就这样入了韭门。

9号服务还真是没得说，当天就帮忙把手续全部搞好，上好牌照，设好魔法开开心心地回家了。

不过一开心付款前就忘了谈赠品，等付完款就只给了个小破烂头盔就被打发了

选的是岩矿灰这一款，个人觉得比另外两个好看，阳光下像奶白色，室内又是带点蓝的灰色。

漆里面带了珍珠粉的感觉，会bulingbuling的闪光。

车灯开了眼角，跟机械师有点像，但是没有机械师那么丰满，车身整体比较小巧可能会更适合女孩子。

回家看了介绍说前轮带了单通道abs，abs的主要作用就是在高速急刹车的时候轮胎不会抱死，这样可以一定程度避免前栽和侧滑，但坏处是会增加刹车距离。这个功能以前一般是在高端摩托车上才有的，这几年随着电动车速度越来越快，一些高端电动车也开始引进了这个功能，也算是安全保障的提升吧，但是实话实说比极核ae5ipro还是差不少，ae5ipro 配备了前后双通道abs，还有毫米波雷达，当然价格也上去了

不得不吐槽现在电动车的命名规则太让人迷惑了，特别对于那些车型多的品牌，不做功课很难搞清楚不同车型之间的差别。反正现在我也只知道这个大概是f90m的升级款，至于跟fzmix之间是什么关系，我到现在也没搞清楚。不过110意思是可以跑110公里我是搞懂了。

屏幕升级了RideyFun air系统，第一次用彩色屏幕的电动车，感觉分辨率还是很细腻的（可能是因为也没用过高级的）在阳光下也可以清晰的看清楚，还可以实现导航。

屏幕我个人使用下来是比较满意的，唯一的问题就是显示逻辑我不是很喜欢，可能因为只有左边是彩屏的原因，大部分数据都集中在了左侧的一小块里面，有点信息表达不清晰的感觉，个人觉得还不如跟汽车一样，一边一个大数字，然后其他的信息就用小图标在两侧显示。

这款f2z 110max采用了前12寸、后10寸轮胎。好处是离地间隙抬高了，通过能力有了一定提升，据说骑行三角也会更好，这个我还需要再感受一下还没怎么骑过不敢随便乱说。

前轮型号为轮胎80/90-12.48j———80表示轮胎宽80mm，90是高宽比90%，12表示轮毂直径为12英寸，48表示最高负载重量180KG，j表示最高允许速度为100KM/H。

后轮型号为3.00-10.42j———3.00表示轮胎宽度为3英寸，10表示轮毂直径为10英寸，42表示最高负载重量150KG，j表示最高允许速度为100KM/H。这前后两个胎承重还不一样。

把手按键的使用逻辑还算合理，现场老板教了一次就基本能顺利上手了。

好啦，今天先写到这里，今天又下单买了一堆配件，等到了以后再给大家分享驾驶感受和配件的购买心得。