国航747双层商务舱：家庭出行神器还是过时机型？1200+用户观点大碰撞_国内出行交通

1. 国航波音747-8｜空中女皇公务舱体验

2. 终于赶上了广州回北京的747

3. 国航747-8公务舱体验

4. 北京直飞纽约😅国航2-2商务舱实属少见！

5. 飞行日志｜邂逅空中女王

6. 北京✈️纽约| 国航B747双层老客机体。从北京直飞纽约，中国国际航空 CA981/CA982 航班是不少旅客的选择之一，虽已服役 10 年，却因独特的 2-2 布局引发不同评价。

7. 乘坐国航商务舱，一定要慎选机型啊！

8. 北京—华盛顿航线，国航计划更换机型执飞！

9. 国航商务舱真不像是一个妈生的😅

10. 飞纽约竟然坐上了双层飞机！😂国航太宠了！

11. “空中女皇”—波音747-8乘坐体验

12. 纽约飞北京 | 国航CA982商务舱

13. 国航747-8（B-2486）二层公务舱体验

14. 国航747-8

15. 国航CA982纽约飞北京双层大飞机商务舱

16. 国航 CA

17. 国航商务舱，真不像一个“妈”生的🥲同样是商务舱，座椅、布局怎么差别这么大？

18. 国航

19. 北京✈️纽约| 国航B747双层老客机体验😅

20. 两个月前，同样在虹桥机场，同样是个雨天。我面对着停在C位的#波音747# 一脸憧憬，今天再度从上海飞北京，终于坐上了心心念念的“空中女皇”。航空诚然，B-2487是国航747机队里比较年轻的一位。但放眼整个国内，客运747也只剩7架。因此，747是我比较迫切的想要打卡的一份情结，四发时代即将终结，747在不久之后也将难以见到。但至少目前及过去30多年里，它都是中国国航乃至中国航空的一份“门面”。执行完本趟上海虹桥到北京首都CA1558后，下一程便是纽约肯尼迪（经典的北极航线——CA981）。正所谓念念不忘、必有回响，愿在747退役之前能再来体验一次洲际航线。上海·上海虹桥国际机场

21. 跟老梁聊天扎漏心的机场贵宾室今天，在深圳机场的贵宾室，看到3个身穿【无成人陪护】马甲的儿童。不是一家的孩子，分散着坐，看年纪大约是5岁、8岁、12岁。他们是爹妈不陪同乘机、给孩子买商务舱，全程有各岗位的国航工作人员来陪护和照顾他们。深圳-北京，商务舱单程3000多，他们爹妈真的很爱他们。我酸了。我爹妈是穷养儿女的父母、抠抠搜搜的暴发户，只有在搬家产给弟弟时最大方（两公婆都是扶弟魔）。我的童年，哎……，不提也罢，满腹心酸，毫无尊严。就算成年以后，他们给我买房买车供留学，贫穷还是给我留下永久的心理创伤——抠搜。日常穿着是淘宝纯棉T恤、运动鞋、帆布包，用二手苹果手机，只买全新的国产荣耀手机。我不羡慕穿金戴银的人类。经常陪我妹去北京奢侈品商场SKP买包买鞋，咱也没酸过。这次我真的酸了，心酸+鼻子酸。恨我爹妈把现金流搬空去帮扶要坐牢的小叔和小舅（巧了不是，两边都有败家子）。我也恨自己，有钱不肯给自己买商务舱。相信甘蔗只能一头甜，对自己抠搜，没有安全感，非要把钱都留到退休之后花。恨自己是个甘之如饴的穷人。今年我外甥18岁生日，要去日本旅行，给他转账10万。曈曈，祝你生日快乐，你要好吃好喝、玩转世界，要舍得花钱，一辈子让自己快乐。以及，30年之后，来养老院看大姨哈，给你订商务舱，大姨爱你。

22. 飞行日记✈️10h商务舱飞土耳其今年第二次飞土航啦第一次是中转到西班牙这次特意飞到土耳其的伊斯坦布尔老朋友飞行体验真的特别棒10h在飞机上疯狂被投喂太幸福了katherinestyle#微博旅行家##带着微博去旅行##城市巡游记##商务舱# 曾琪琪katherine的微博视频

23. 因为客户看得起我，所以最近出差都给订了商务舱。不得不说一句，国内航线上的商务舱客人真是难伺候…一会儿吆五喝六大呼小叫的，一会儿又对空乘的服务询问爱答不理轻蔑傲慢，让人一直半蹲在地上又无动于衷。提各种各样的要求，下降时要喝龙井，送餐时要改配菜，说话又刻薄。比如：“你们充电口怎么设计的啊，用没用脑子？”“这么甜，是给人吃的吗？”“怎么以前都让充，到你们这不让用了？”不知道关注我朋友里有空乘吗，这工作感觉不好做。

24. 中国国航 CA8513 ，我睡觉时候三番五次的喊醒我，我不知道是为什么？旁边有空位我放一下衣服不行必须把我喊醒，让我抱着衣服。工作人员工号谢婉萱态度也贼 nb，感觉坐了国航就相当于国航给我们脸了，国航的空姐是高高在上的样子真的屌！我理解的空姐不是服务行业嘛，还是我认知偏差。什么时候这种基础的出行设施变成了踩在消费者头上的尊贵的空姐！是谁赋予你们的权利，又在高傲着什么？是个体的扭曲还是贵航空公司群体化透漏出来的价值观的代表。你们在头等舱和经济舱的态度完全是两个样子，看了一下我的航段，也不够贵行司的尊贵会员，我一年飞百十来次，每次都是选合适的时间。以后会避开国航，这种态度我这种人就是受不了，不好意思！我不配坐你们航空公司，我的身份地位配不上贵航司一句正常的服务。我记得每次下飞机机组都有一句感谢您选乘某某航司，不用谢，下次不敢选国航了，哈哈哈当然了，我知道这只是一个小插曲，大家如果看到这里应该会自有评价，你们可以觉得我矫情、觉得我精神病、觉得怎么样都行，但这就是我真实的体验，我发出来只是想提醒自己，并没有其他意图～这段话是我在飞机上写的，当你看到这里我已经下飞机继续赶路了，东北的天很冷，大家如果来这里记得多穿点儿衣服～

25. 今天很幸运解锁的是波音747-8 双层大飞机✈️国内仅存的双层客机B747，目前有三个航线，北京往返上海，北京往返广州，北京往返深圳。如果想打卡这个航班不要太早买票，否则很可能遇到更换飞机的情况，要多注意航旅纵横上执行飞机的状态，有时候选国航350带WiFi 的都被换成787，梦想客机真的一点都不梦想。B747-8是双层结构，上层只有商务舱，下层布局从前到后依次为商务舱，头等舱，超级经济舱，经济舱，我个人觉得商务舱的位置更好，头等舱虽然座位更宽敞，位置在中间有点压抑，所以一层商务舱都是满的，头等舱还有空位我这次选的是二层一排座位，旁边座位空了，独享2个座位的moment，可以180度躺平，有电源插口等波音的商务舱标配。这次乘坐执行的飞机服役11年，再过两年就会退役，国内航班也就彻底没有双层客机了，有机会就打卡一下吧！#微博跨域计划##微博兴趣创作计划# 北京·首都机场T3航站楼

26. 飞上海最大的好处是能做到四发747，这驾还是大国旗版的门面之一B2485，服役11年，B-2485是亚洲首架投入商业运营的747-8i洲际客机。商务舱座椅能完全躺平有腿托脚托，和新时代MPV和六座SUV比，差在通风加热按摩，不过这个布面座椅真的很舒服。去上海看看智己的旗舰LS9到底能把价格做到多少智己#上汽旗舰智己LS9今日震撼上市#

27. 第5段飞行乘坐国航31周年的主题航班商务舱，由乌鲁木齐飞往北京，机型A330-300，飞行距离2519公里，飞行时间3小时07分。这架也是当天京乌线唯一的宽体，我其实是喀什-北京的票，由于航班取消改成了喀什-乌鲁木齐-北京两段，所以坐上这班。国航虽然当时卖票时候只有全价J，但改票时候给我放了一张R。本班商务舱最终都没卖完，据说北京飞过来时候都是参加活动的白金卡，这班连白金卡都没几个。吃一顿饭，躺平会儿，居然提前近半小时落地。但是，由于后面这架要飞曼谷，所以还是得摆渡车伺候。详细航班体验请点击阅读网页链接 #ryan出行经验分享# 北京·首都机场T3航站楼

28. 伊斯坦布尔的浪漫，是把千年文明揉碎在晨昏线里，等每个过客来捡拾，一场从云端开始的土耳其梦，我来了，把机场候机厅变成时空隧道，从拜占庭穹顶坠入奥斯曼市集，在欧亚分界线捕捉日落的金粉。#微博中长视频扶持计划##一分钟视频创作季##微博旅行家# 🪪当指尖触到这张登机牌的瞬间，奢享从出发就开始，乘坐土耳其商务舱往返，有不用排队的专属托运通道，行李轻放的瞬间，便卸下了旅途的第一道繁琐。✈️商务舱直接让长途飞行变成空中度假，飞机上把米其林餐厅搬上云端，味蕾的惊喜从不缺席，这哪里是飞机餐，分明是云端米其林！🛏️起飞不久空乘就来给你铺床，座椅直接卷成空中床，长途飞行很是爽。🎬22英寸高清屏幕里藏着上千部影片，🎧戴上降噪耳机，世界瞬间安静。空乘贴心送上浪凡（LANVIN）洗漱包，眼罩、耳塞、护肤品一应俱全，长途飞行也能保持精致状态。🌞当第一缕阳光透过舷窗洒在身上，空乘已备好热气腾腾的早餐。从起飞到降落，每一个细节都被温柔照料，原来飞行从不是煎熬，而是一场值得期待的奢享体验。🏠土耳其航空商务仓休息室，在E1登机口对面，环境静谧，淋浴间各种美食美酒，还有无线充电，长途转机可免费寄存行李，简直就是旅行补给站，沉浸式感受机场风情。🇹🇷土耳其航空商务舱，从不是简单的交通工具，而是旅途中的治愈驿站。下一次远行，让天空，成为你奢享的起点。丁丁旅行的微博视频

29. hi，时隔一年小词又来伊斯坦布尔啦，这次体验了土耳其航空的商务舱，也解锁土耳其航空的N种惊喜✨候机不无聊哈，休息室的免费无限WiFi随时连，Miles&Smiles会员秒登超方便，和闺蜜聊天八卦一路不停～订机票也能很安心！官网或APP下单，24小时内免费取消（航班起飞前7天以上哦），灵活又省心，说走就走的底气这不就来了？机上体验更是拉满——全程不间断WiFi一直在线，刷个微博绝对没有问题，网络还真的不错。商务舱吃的太多啦，丰富到选择困难，机上厨师也是贴心服务，新菜单卡里藏着“世界上最古老的面包”，每一口都是惊喜！长途飞行也能精致入眠，睡眠套装+Lanvin洗漱包安排得明明白白，加上机组人员超有爱的服务，舒适度直接拉满～对了，商务舱休息室也是回血好地方，出发前先充个电！最绝的是，这还是打破吉尼斯纪录的存在——全球航线最广，飞往国家最多的航空公司，选土耳其航空，轻松解锁更多目的地✈️下次出行，果断锁死土耳其航空！！！好不好？#微博旅行家##带着微博去旅行##土耳其航空##土航体验客# 土耳其·伊斯坦布尔

30. 曼彻斯特周边：峰区真是被低估的宝藏❗️二刷曼彻斯特，这次主打来峰区徒步，顺便寻找几处知名的电影取景地。在峰区逗留了整整4天，不得不说英国的精华真的都是在乡村～⛰️峰区的徒步路线真的很多，我选了3条1️⃣Bamford Edge从森林走到悬崖，是峰区最火的徒步路线，走走拍拍差不多3小时2️⃣Stanage Edge2005版《傲慢与偏见》取景地，我走了个环线大约也是3小时，有兴趣的还能体验攀岩3️⃣Winnats Pass View Point相对小众的徒步点，是我觉得意料之外的美，峡谷非常震撼，颇有苏格兰高地的感觉·🏯峰区大大小小的庄园也有很多，堪称电影取景地大区，我选了2个颇具代表性的庄园1️⃣Chatsworth House应该是峰区人气最高的庄园了，同样是2005版《傲慢与偏见》的取景地，它有个更被人所熟知的名字“达西庄园”2️⃣Haddon Hall离Chatsworth House仅20多分钟的车程，却小众许多，游客不多，但却是英格兰最古老的庄园之一，《简·爱》《博林家的另一个女孩》《傲慢与偏见》《公主新娘》都在这里取过景·🏠峰区有太多有意思的小镇了，住了3个小镇，非常推荐给大家1️⃣Buxton峰区著名的温泉小镇，很像巴斯，仿佛置身于《布里奇顿》的场景！2️⃣Rowsley离Chatsworth House很近的小镇，当时《傲慢与偏见》的演员就住在这里3️⃣Bakewell简·奥斯汀居住过的小镇，据说她在这里完成了《傲慢与偏见》·✈️去峰区最方便就是曼彻斯特机场！入境排队短，租车方便，自驾1h就到峰区国家公园了吉祥航空有上海往返曼城的直航，无需中转，直达峰区。早上7点到曼城，下午就能在庄园里躺着了～这次体验了吉祥的商务舱，11个小时全程躺平，睡够8h落地直接玩，丝毫不累～💺商务舱是1-2-1的布局，单人的话推荐靠两侧的座椅，全包裹，相当私密，无人打扰。吉祥真的很用心地在维护这条航线，采用787梦想班机，机舱干净明亮，粉色调为主，很温馨。🍽️商务舱的两餐都很不错，鸡尾酒可自选，菜品也很丰富。不喝酒的朋友很推荐杨梅汁，我每次坐吉祥的航班都会点两杯杨梅汁～💻机上的娱乐系统很新，屏幕大，触摸灵敏，电影的选择也不错，商务舱乘客免费使用机上wifi，我甚至在飞机上看完了曼联的德比大战～·PS：吉祥上海的休息室也很值得推荐，有上海人最爱的小馄饨！单人座甚至还有挡板，升级了私密度，简直是i人专座#微博旅行家#英国·曼彻斯特

31. 这次来东北玩了十天，通勤花费大概如下。从南京飞哈尔滨一个人700，哈尔滨酒店和朋友住了一晚，人均100➕，横道河子住了两晚（豪华套间两天42，我都不敢算人均），延吉住了两晚（定了两室，三个人，我50➕每天），长白山住了两晚（也是定了两室三个人，我40➕每天），长春住了两晚（两室三个人，我30➕每天），从长春回南京400➕。我每次买高铁票或者定住宿都特别晚，都是临出发前一晚定，但是每次都有惊喜，尤其是高铁票。我人生中第一次坐商务座，因为临出发前一晚和朋友们看买票的平台，发现普通二等的要一百多，但是，突然看到一个一百多的商务舱（原价四百多，这种票应该是别人退了，被放出来，所以打了骨折价）于是我和我朋友花了二等座的钱，坐了商务舱，捡了大漏。由于是第一次买到商务舱，连商务舱候机室都没去（因为不懂），还是检票的人提醒，可以去商务舱候机室检票，体验到了人生第一次躺着坐高铁，领了一堆好东西，还有哈尔滨文旅的礼盒，还有眼罩鞋子梳子等等，这是我人生中第一次坐商务舱，太幸福了（我真的从来没做过商务舱，坐飞机也是经济舱）。高铁花了三四百左右。合计这次东北10天的机票往返➕住宿➕高铁加一块是两千以内（人均）。平均每天200以内。太完美了！！最重要的是和朋友一起玩真的很幸福，尤其是我朋友都是比较随性的人，大家起得来就起，起不来不起一直睡觉睡到自然醒，迟到也没事儿。该玩的景点，吃到的好吃的一样不少，也买了好多有意思的东西。

32. 每次登机前，我娃都要问：“妈，这次是经济舱还是商务舱？”说得好像咱们有得选似的。我说：“经济舱。”她们都惯例来一句：“那下次坐商务舱行不行？”以前我都会回应：“等妈赚大钱”。今天我就说：“好啊！所以你要好好读书，长大带妈妈坐头等舱！”母女的共同目标，简单又昂贵。

33. 不以一事喜，不以一事悲，因为每件事的喜和悲可能与看上去的完全不同。比如今早坐飞机去上海～喜：国航这次没瞎换我应急窗口的座位。悲：正对着空乘，尴尬。喜：本以为会有充足的腿部空间。悲：没想到被滑梯占得连普通座位都不如。喜：本以为靠窗可以看看风景，减减压压。悲：没想到是个“面壁”的“靠窗”。喜：登机时被扫票机器嘟嘟嘟，本以为是升了个舱。悲：屁也没升，就是提示了个错误，还与我无管。喜：本以为747是舒畅的大沙发座。悲：结果应急通道座椅收窄，还特膈…结论：别做梦了，好事儿哪儿就这么容易落我头上…#崔啸讲故事# 北京·首都机场T3航站楼

34. 这运气，Air Change这次从我买票就没变过机型，今天也没临时变时隔才十来天，我又一次坐上了B747-8i，还是2486而且这次居然广州还给了远机位，这无遮挡的拍是太难得了上次二楼，这回坐一层第一排，全方位感受，并收集素材#ryan出行经验分享# 广州·广州白云国际机场

35. 从来没有醉过波音747，这次特地体验一下。第一次坐飞机看到有那么多人带着长枪短炮的，全是来拍这个飞机的。体验下来感受就是747确实牛逼，比380牛逼多了，虽然NVH没有787和350好，但是这飞机坐的特别平稳。就像V12的老钱车一样，747有点丝滑，降落拉飘拉的非常远，落地非常丝滑。747就是满满的情怀，机长广播会特意报一下机型，你所乘坐的是波音747-8飞机，机长都自豪了，排队等起飞的时候别的飞行员看到一定是满满的羡慕，排面。

36. 我Cao！！！这NB的腿部空间！！！几拳几只指？能塞进一只成年亚洲象！！！这安全带必须系牢，否则机长一脚急刹，我就进驾驶舱了。机长：你干嘛？我：没事儿，来看看您。机长：回且！我：好嘞～备注：我知道747驾驶舱在二楼，这是个梗，生活过于严谨者请忽略。 #崔啸讲故事[超话]# http://t.cn/Rfd3MIU

37. 从土耳其回来的幸福感是土耳其航空TurkishAir的商务舱给的～🥳上飞机就开始投喂，太幸福了，酒蒙子的我上飞机就开始喝。两顿的餐食有中文菜单，从前菜到到主食到甜品和酒水饮品就尽情的炫吧～回程在土航商务舱休息室待了三多小时，里面超大超全，有各种休息区、功能区，能吃美食、喝美酒、享受土耳其茶，还可以打高尔夫、看展等等。里面还有工作区、存行李区，淋浴间……洗完澡坐iGA Buggy接驳车就可以去登机口啦。下次出行，果断锁死土耳其航空！！！好不好～#人间值得处##人间值得那一隅##微博旅行家#

38. 【海航全新A330实拍！全网最详细体验，看完想立刻订票！| #向游·新鲜事# 】#微博超有用视频大赛##微博VLOG大赛##微博旅行家# 从海口回来一直在猛猛肝，为各位带来20分钟超长超详细的海南航空全新A330系列飞机机舱细节揭秘！全网你也就只能我这儿能看到了，替各位去了解很多大家关心的问题，公务舱躺着舒不舒服？经济舱腿部空间够不够大？配置餐食到底是什么？“海翼系”服务产品升级有哪些？看完这一期，你就全明白了！高颂的微博视频

39. 国航、东航、南航，你们的商务舱腿部空间跟深航没得比，坐在你们的商务舱，前面的椅背已经卡在我们脚尖了，你看看人家深航的腿部空间据了解，因为你们想多增加一排座椅，所以就牺牲了前后座椅的空间，如果真的是这样，那你们能不能票价便宜点？当然如果这不是真的，你们能不能学习一下深航？

40. 出差只要不飞商务舱，都会想办法单独自己找一排坐下，不论是软件还是值机柜台都可以问到相关信息。至少有个中间座位空出来也能舒适很多，大部分欧洲境内航班的商务舱也就是在经济舱基础上把中间空个座加个桌。舒适不光是座椅角度，尺寸，这些物理空间，人和人的距离也是舒适性的重要维度✈️💺#欣哲频道##飞行#

41. 本次出行第三段，又来坐国航CA907航班飞马德里了，本次实际飞行距离9327公里，飞行时间11小时34分，机型B787-9，第28次坐上国航的789。本班上座率还是不错的，商务舱八成，经济舱九成，超经人稍微少些。推出前还来了个机位除冰。航班上餐食就和前一周飞罗马是一样的，不过夜航主要是休息。我也是能直接睡到离落地还有三小时吃早饭。落地依然天黑着的马德里机场。不排队自助入境好评。#ryan出行经验分享# 北京·首都机场T3航站楼

42. 飞行日记05✈️奥航竟然咖啡馆搬到空中啦整个9-10月忙到打仗一样10月还是抽空飞了趟维也纳终于整理好我的商务舱测评系列跟大家分享这次乘坐的是热情值满分的奥地利航空从上海出发直飞维也纳快来看看我的空中体验如何把下一期视频要跟大家分享维也纳的攻略当然少不了去金色大厅听约翰斯特劳斯音乐会记得蹲蹲哦katherinestyle#带着微博去旅行##城市巡游记##微博vlog大赛##商务舱# 曾琪琪katherine的微博视频

43. 连续3天2晚坐飞机，是什么感受？ #飞行日记 #商务舱 #出国旅游

44. 【海南航空全新A330中国首飞全纪录值不值得坐？看完就懂！| #向游飞行# 】#微博超有用视频大赛##微博VLOG大赛##带着微博去旅行##十分钟专业分享# 来了~各位队友们！答应各位的海南航空全新空客A330neo商业首航的飞行体验来了！没想到这架飞机这么火，当天公务舱居然全满，不过也有机会让我可以带你们体验这架新飞机梦之羽经济舱感受，这趟“北京-海口”的精品航线飞行体验如何？看完这期你就全知道啦！高颂的微博视频

45. 中联航这么家廉价航空湿租东航的宽体机公务舱登机口升舱也是直接给公务舱全套待遇的……之前中联航有随心飞的时候坐过一次飞上海，400 登机口升舱，结果碰上湿租东航机龄不到 1 年的新 1-2-1 公务舱布局的 330，上来空乘服务那叫一个热情，坐个廉价航空给的是全套公务舱服务（包括餐食，正餐-水果-小零食上三次的那种），随心飞+70 块的机建燃油+400 元的登机口升舱是这个待遇，非常离谱……//@法兰西的小法师:我坐东航也是啊，哪怕是因为超售给我在登机口升的舱，上去也是公务舱餐食啊...//@宁思潇潇:登机口升舱，海航和国航都是公务舱的餐食。我看原博主应该是国航白金卡。是不是也发现国航白金卡坐山航经济舱的时候前几排的座位都选不了。所以我坐过一次山航之后就不会再坐了。//@蘸盐:临时升舱一般是没有相关餐食待遇的。坐南航、海航都遇到过

46. 今天带家里人飞西宁，选的山东航空。买票的时候我还很开心，因为前几年飞那边，只有大清早的西部航空，现在有国航系，选择更多了。先办票的时候，就一家人直接升了超经，等到快登机了，擦航地面打电话来说今天经济舱超售，又一股脑全升了商务舱，这也太TM值了。登机的时候和柜台聊了几句，原来这个航班是7月1号才开通的，真是赶上了，开心。

47. 我最后还是选择700块RMB升了个欧洲内的商务舱，主要考虑：1、旅途比较长：我这次是五段连飞，后面要接一段2000多公里的经济舱飞行，所以这段1500公里的能舒服点就舒服点，而且机上还能免费吃喝。如果是只单独飞这一段，我觉得经济舱就足够了。2、本身这张票是900块RMB能飞3500公里的MAD-AMS-KEF特价，对比商务舱买票价格的1000刀，升舱的性价比还是不错的，也是可以承受的。3、亲身体验后，我感觉还好这段升了，接后面近4个小时的满座廉航，至少心理上很好坚持了。你觉得按我上面这三点，换你会升吗？#ryan出行经验分享# 冰岛·雷克雅未克

48. 第六段飞行搭乘国航高密度版B777-300ER，由北京飞往罗马，这也是我第一次搭乘高密度版的洲际线，飞行距离8701公里，实际飞行时间长达11小时25分，导致难得的洲际线延误落地。虽然是高密度版，但本班商务舱还没有一半人，经济舱也比较宽松，大部分人都可以做到旁边的座位没人。北京出港的洲际线反正配餐都是一样的，但本月终于换菜单了，我还是继续吃保留菜品烤鸭。两顿餐相隔了差不多7个小时，中间除了桶装方便面也没有配任何像样的餐食。第二顿餐味道还行，就是量比较少，想再要个任何多余的主菜，没了……只能吃了份经济舱的炒饭。详细航班体验请点击阅读：网页链接 #ryan出行经验分享# 北京·首都机场T3航站楼

49. 沙特旅行·国际商务舱沉浸式体验vlog✈️ 💰花5w国内往返沙特值得吗？一起度过10小时吧～当飞机经过麦加上空时，机组特意提醒克尔白天房的朝向，一瞬间舱内安静下来。我则像闯入了一场庄重的日常仪式 @微博视频 @微博VLOG #小爱环球打卡册##带着微博去旅行##微博vlog大赛# Claire小爱的微博视频

50. 土航商务舱！美食博主的10小时味觉享受这次去土耳其搭乘土耳其航空商务舱，在机舱里解锁了据说最古老的面包，一口尝尽时光味道；商务舱美食刷新期待，每口都是惊喜；伊斯坦布尔机场休息室更是加分项。从味蕾到体验，全程舒适拉满，这趟飞行值得好好说道～#土航趣玩家##土航趣玩家##与世界交个朋友# 潘潘猫的微博视频

51. 【🫓】某绿卡qsj（签两次版）被正主在演唱会上拿了次拍立得以后简直是装得不可方物了。不仅在社交媒体大肆宣扬生怕别人不知道，更是签售的时候拿出来让正主在零元购拍立得合影上签名🫢没钱但还是要下血本砸人生第一次商务机体验只为全程偷拍，朋友圈直接实时更新跟机盛况，从升舱到下飞机全程都要昭告天下，连正主从厕所出来也要po🤗🤗ss看了都自愧不如啊👍🏻👍🏻

52. 到喀什了哈哈，早上7点从天津飞银川9点到，然后十点半继续转机飞喀什，下午3点到，一共花了八个小时。中间可以下飞机休息一个多小时，这样不累。体验蛮好的。今天还花了一百元升舱超级经济舱，这个长龙航空的超级值，因为没有公务舱所以约等于超级经济舱就是公务舱的待遇哈哈，可以早下飞机，有拖鞋，有毛毯，空姐服务也很好，在北京坐国航的飞机，你就是金卡客户都没人理你，水有时候都忘记放，因为金卡太多了，白金卡都照顾不过来哈哈哈，所以物以稀为贵，宁做鸡头不做凤尾。

53. 终于可以坐到梦寐以求的国行2447，1995年至今30岁，应该是国内唯一在飞的客运的波音747-400，依然觉得这是最帅的大型客机，四发引擎，曾经领导人的备用机，真的是坐一次少一次了。果断选了2楼公务舱，虽然1楼更新一点，但上747二楼一直是我的念想。昏暗的灯光，古老的设备，还有最前方的山水画，真的氛围感拉满，太满足了广州·广州白云国际机场

54. 上上上次出行最后一段，乘坐新西兰航空的B787-9洲际线，由奥克兰飞往上海浦东，实际飞行距离9834公里，飞行时间11小时15分。新航这条线也是有些历史了，能保留下来也算不易。航班感觉还挺好受欢迎，上座率几乎全满，中国面孔的旅客占大多数。商务舱是新改的新款，而且正好赶上这架是8月刚改完的，所以是相当的新。座椅其实还算是正鱼骨，但做成了小包厢的效果。除了第一排的超豪华商务舱带门外，其它豪华商务舱不带门，只有个聊胜于无的小隔板。座椅空间比超钻要大不少。座椅放平后，基本不卡腿，但导致侧放腿时不太顺畅。睡觉提供记忆棉床垫，铺上还是真的很舒服。但是空乘对大部分旅客都不主动提供，航班上也没有说明，绝大部分旅客就是座位放倒就睡觉了，完全没有享受到床垫。显示屏离座位显得很近，显得是相当的大和清楚。在新西兰的新西兰航空上看指环王和霍比特人还是感觉更正宗一些。餐食感觉有点儿特色，比如开胃菜的鹿肉，但整体看也是比较一般。讲中文的中国人空乘至少在商务舱基本都是，服务只能说该做的任务都完成了，仅此而已，给我一种美国航司的“松弛”感和“粗放”感。有一说一，这款产品还是很让人眼前一亮的，更详尽的介绍我会过几天发在公众号上，后面也会制作视频，估计到时会是全网极少的关于这款商务舱的详细分享#ryan出行经验分享##微博旅行家##微博影像年# 新西兰·奥克兰国际机场

55. 国航空客A321-200NX北京去杭州看个新车。这机型貌似第一次坐，窗户有个银色的装饰圈，公务舱是带耳朵的新款座椅。坐这个机型首选32A和32L，腿部空间巨大，唯一的变数就是对面空姐的腿长，可以说是king of经济舱了北京·首都机场T3航站楼

56. 平安抵达伊斯坦布尔，未来一周在土耳其🇹🇷。这次作为#土航体验客#，我将深度体验土耳其航空商务舱。在土耳其航空的商务舱里，我尝到了可能是人类历史上最古老的面包——它由安纳托利亚地区出土的史前小麦制成，而这片土地正是小麦的起源地。哥贝克力石阵（Göbeklitepe）的考古发现证明，约1.2万年前，人类在这里驯化了第一粒小麦，开启了农业文明。如今，土耳其航空将这段历史带上万米高空，让乘客在云端品尝“文明的起点”。我从特制保温袋中取出热乎乎的面包🥖，搭配黄油、橄榄油和香料盐。一口下去，仿佛能触摸到美索不达米亚的流水与安纳托利亚的阳光，感受人类与土地最初的联结。✈️ 土耳其航空的商务舱体验远不止于此：·米其林级机上餐食：80%食材本土采购，每日由专业厨师现制，从土耳其烤肉到国际风味，应有尽有。·云端办公娱乐无忧：全程免费Wi-Fi，休息室无限网络，LANVIN洗漱包提升舒适感。·全球航线网络之王：飞往130+国家，航线覆盖世界之最。·极致服务：除了硬件以及配套设施的高品质，机上人员热情周到的服务也让人倍感亲切和舒适。我邻座的妈妈带着11个月的婴儿，乘务员多次为她俩盖毯子的细节我都看在眼里，暖在心间。🌾从第一粒小麦到现代航空服务，土耳其航空用“最古老的面包”串联起过去与现在。这次飞行，不仅抵达伊斯坦布尔，更踏入了人类文明的源头。#土耳其航空# 土耳其·伊斯坦布尔机场

57. 我一直是很抵触国航和海航的航班的，国航的体验很差劲，基本坐过一次就不想再坐了，而海航旗下大部分航班都是廉价航空，从头到尾都是广告非常影响休息……还是少坐国航吧，连基本信誉都做不到的公司……#国航被泼热水旅客称赔1万变500#

58. 哇撒！机场都有几个应援咯！//@贝才贝才宝儿:北京是俊俊常出发的城市，杭州是目前离得俊俊较近的大型机场~所以选择在这两个机场进行投放，希望俊俊前路如航线坦荡~（北京是经济舱、杭州是商务舱+经济舱，确保万一还是比较推荐前往人工柜台值机，可以提前指定确保拿到！！想了好多年的登机牌小会这次终于做啦！！！

59. 我坐东航也是啊，哪怕是因为超售给我在登机口升的舱，上去也是公务舱餐食啊...//@宁思潇潇:登机口升舱，海航和国航都是公务舱的餐食。我看原博主应该是国航白金卡。是不是也发现国航白金卡坐山航经济舱的时候前几排的座位都选不了。所以我坐过一次山航之后就不会再坐了。//@蘸盐:临时升舱一般是没有相关餐食待遇的。坐南航、海航都遇到过

60. 像我这种天天经济舱的牛马，每年坐飞机的频率比我打车坐地铁公交的频率都高关键我的频率大概是一周飞2-6次，还有不同城市连着的出差，在北京市的排名都不到前1000有时候我也会给自己升舱，大客机的商务舱真的能缓解疲劳，躺着睡就行。所以经济舱对年轻人来说没什么问题，年龄稍微大一些一定要升舱！#经济舱血栓##微博跨域计划#

61. 如果有女儿，我一定带她做一次商务舱以前飞国际长途，总觉得是种消耗。蜷在经济舱睡不着的那些夜里，我告诉自己：忍一忍就到了。直到这次飞沙特往返，第一次给自己买了商务舱。登机时通道被挡住，工作人员快步分开人群对我说：“您这边请。”简单五个字，却像突然为我推开了一扇门——原来金钱真的可以换来秩序，换来一份不被拥挤吞没的从容。我在休息室洗了热水澡，清清爽爽地登机；平躺下来，飞了这么多年第一次在飞机上真正睡着；醒来点餐，甚至觉得飞机餐都变好吃了；落地后行李最早出来，我还来得及化个妆再去开会。那一刻我突然懂了——商务舱最好的，从来不是吃喝或服务。是它买回了你最珍贵的东西：时间、睡眠、和落地后依然明亮的眼神。我不再是那个飞完红眼航班、满脸疲惫、需要一整天恢复的“旅客”。我成为了精力充沛、头脑清晰、随时可以迎接下一段旅程的“自己”。看着窗外的云海，我做了一个决定：以后如果我有女儿，我一定也要带她体验一次商务舱。不是惯着她，而是要让她从小就知道——你值得被这样妥帖地对待。你值得拥有不慌张的通道、安稳的睡眠、和落地后依然漂亮的姿态。这份“我值得”的底气，才是我们能给下一代最好的行囊。努力赚钱，认真对自己好。不是为了炫耀，而是为了理直气壮地走进那条更宽敞的通道，更是为了在未来某天，能对我爱的那个小女孩说：“看，这就是妈妈想让你拥有的——从容不迫地走向世界的能力。”#商务舱 ##女性成长##高配得感 ##沙特旅行 #女性成长#我的日常plog##成长##成长#

62. 昨天看到@董买买和@开电车的昌老司要去美国试最新的FSD，刚搜冬季看雪的机票顺手搜了一下，原来现在飞美西这么便宜的吗？国航广州出发，中转北京，到洛杉矶，11月工作日经济舱基本都是1150，返程也不到2000，但是公务舱就贵了，价格10倍都不止。这是什么神奇场面，坐公务舱的太多了，经济舱太空了？

63. 补发下前几天海航悉尼-海口的商务舱餐食。我两顿餐都是选的中式，感觉总体还是挺不错的，口味也挺好。最佳是图三的甜品。早餐图六的蛋花汤速溶感太强了，我以前在国航超经喝过图一正餐的鸡汤就鲜美多了。其实餐间也有不少吃的选择，但9个小时的夜间飞行，每次都没肚子和时间点，感觉飞得不完美#ryan出行经验分享# 澳大利亚·悉尼国际机场

64. 北京—华盛顿✈️，国航计划换机型执飞！

65. 再次打卡新时代“空中女王”

66. 比A380更稀有的双层飞机且坐且珍惜。比A380更稀有的双层飞机🥺且坐且珍惜！ 🌟虽然同为双层客机，747与A380的人气差距明显，但作为"空中女王"的波音747依然魅力非凡！中国国航目前运营着7架747，是体验这款传奇机型的绝佳选择！！ - ✈️ 国航747机队现状 2架747-400（B-2447/B-2472，机龄24.9-30.1年） 5架747-8（最新旗舰机型） ⏳ 执飞航线：北京⇄纽约/旧金山/洛杉矶等洲际线，春运期间可能执飞京广/京深等高客流国内线 - 💺 四舱布局 | 共365座 1️⃣ 头等舱（12座） • 1-2-1包厢式布局，独立空间设计 • 细节亮点：隔板阅读灯+隐藏式充电接口 • 位置优势：介于商务舱与经济舱之间，动静分离 . 2️⃣ 商务舱（54座） • 2-2-2配置，二楼为专属"空中阁楼" • 180°全平躺座椅，腿部空间达211cm • 隐私提示：无隔断设计但空间宽裕 . 3️⃣ 超级经济舱+经济舱（299座） • 3-4-3标准布局，全舱配备PTV娱乐系统 • 实用功能：USB充电+高清影音库 - 🙋🏻‍♀近期包含#暑假有国际往返朋友，Cozy这里国际机票商务舱6折起！ 🥰行业内资质齐全，值机选座退改延误，跟航司对接等服务都交给我来搞定！省心又省事~ 📩发送【行程+日期】（例如上海-纽约 7.8）即可免费查询国际特价商务头等舱～家庭出行、多人出行国际机票更优惠 . 🌟关于我们： ✅国际航运协会IATA认证会员 ✅ 主营各大航司国际商务舱、头等舱机票 ✅ 一手代理，一手出票，可开发票 ✅ 对公转账，官网验票，资质齐全，天眼可查- - #美国机票#特价商务舱#商务舱#国际商务舱特价机票

67. 中国国际航空公司CA1316 广州-北京｜抢救性体验国航747-400

68. 传奇的 “空中女王” —— 国航波音 747-8

69. 世界对有钱人真好！国航三舱差距太大了！就拿国航A380来说，三舱差别真的太大了！ ‼️PS：也是国内唯一的双层飞机！ . 中国国航B747-8采用四舱布局：头等舱（12座）、公务舱（54座）、超级经济舱（66座）和经济舱（233座），共365个座位。 . ✅【头等舱】国航波音747头等舱采用1-2-1布局，位于商务舱和经济舱之间，共有12个座位。💕座椅采用包厢式设计，虽然没有选配推拉门，但是空间充足，舒适感和空间感都是顶配。此外，座椅设计上还有一些细节，如隔板上的阅读灯和可关闭的充电/手柄盖板等。 . ✅【商务舱】商务舱的布局为2-2-2配置。商务舱分为一楼最前部和二楼，其中二楼为商务舱独享。座椅可以180度平躺，适合长时间飞行。隐私性稍差，但空间充足，腿部空间约为211厘米。 . ✅【经济舱】经济舱为3-4-3布局，每个座位都有PTV，乘客可以观看电影、电视节目等，同时每个座位还可以连接USB，方便充电和使用个人设备。 . 📍目前国航B747执飞航线：北京==纽约、旧金山、洛杉矶 . 不过说真的，大家不要再被国际商务舱的官网价格吓到了❗其实想买商务舱特价还是能买到的🔥 ㊙只是有些宝子一直没找对方法每个月各大航司都会放出一批特价位置 🤔但是为什么会有些宝子找不到呢？一是没有意识，二是错过了时间（毕竟特价位置少之又少） . 帅郭这可以帮大家拿到航司的内部折扣哦 💰国际行程商务舱官网6折起！需要的宝子带上日期+行程直接滴滴我~ #坐飞机 #航空 #起飞🛫 #我爱我的祖国

70. 747的优雅永不过时

71. 比A380还稀缺？😅全球仅3家航司在运营！

72. 比A380还稀缺的机型😅全球仅3家

73. 华盛顿飞北京 | 国航CA818商务舱 2-2测评

74. 飞行日志｜国航京沪快线波音747-8公务舱

75. 一张票体验ANA新老77W 国航744 787商务舱

76. 且坐且珍惜🥲比A380更稀有的双层飞机

77. 747-8飞行初体验：广州(CAN)→北京(PEK)

78. 告别倒计时？国内唯一的双层飞机😭

79. 中国国际航空B747-8是波音747系列的第四代客机，国航是亚洲首家运营该机型的航空公司。 - 引进情况：2011年3月8日，国航与波音签署购买5架747-8洲际客机的协议。2014年9月29日，国航接收首架747-8，成为亚洲首家运营该机型的航空公司。 - 飞机配置：国航的波音747-8配置有365个座位，包括上层的30个公务舱、下层的12个头等舱、24个公务舱、66个超级经济舱和233个经济舱座位，超经和经济舱均使用了3-4-3布局。 - 性能特点：与上一代的747-400相比，747-8洲际客机的油耗和碳排放都降低10%以上，同时噪声水平降低30%。飞机安装了GE航空集团生产的GEnx-2B发动机，采用了787梦想飞机风格的新型内饰，具有向上收起的曲线架构，可给乘客带来更好的空间感和舒适感，并增加个人储物空间。

80. 商务舱初体验国航CA817 北京✈️华盛顿

81. （NO.13）国航747-8。国航注册号为B-2485的波音747-8是一架具有特殊意义的飞机。 - 基本信息：该飞机于2014年交付给中国国际航空公司，是国航也是亚洲第一架波音747-8i型客机。 - 机龄：截至2025年8月，机龄约为10.9年。 - 飞行经历：2014年10月11日，B-2485执飞首个商业航班CA1315，从北京首都飞往广州白云。此后，它不仅执飞国内的京沪快线、京广航线等，还承担了北京至法兰克福、北京至洛杉矶等国际航线的飞行任务。 - 客舱配置：头等舱座椅腿部空间达211cm，座椅宽度67cm，一座独享5扇舷窗，客舱内配备有较大的可触屏PTV，提供机上娱乐服务。 #客机 #中国国际航空 #波音747 #飞机模型

82. 中国国际航空｜B747-8公务舱体验

83. 国航宽体｜且乘且珍惜之波音747 B2447

84. 北京飞华盛顿，国航B747双层飞机绝了！

85. 国航旗舰“大白鹅”✈️打卡

86. CA1316 广州-北京｜再一次打卡空中女王

87. 超爽！波音747宽体机二层公务舱细节体验！

国航747双层商务舱：家庭出行神器还是过时机型？1200+用户观点大碰撞

精选参考来源