70迈 胎压监测主机 电池暴毙 自行更换电池

创作立场声明：本文内容都是自费改造，别招黑就行哈哈~~

写这篇的缘由

70迈胎压监测仪无法开机了，强行开机几秒钟就会关机。刚好一年了已过保，咨询客服答复100块换主机，真心不想再多花这100了 然后就准备来个改造啥的，尽量花少的钱来个好玩的

参考资料

1.本站的一篇文章，里面有拆解，主要参考怎么拆机器

70迈 T01 胎压监测仪 拆解测评写在前面：本文将按以下顺序打开壹、简介贰、开箱叁、拆解肆、试用伍、总结壹、简介70迈胎压监测太阳能无线内置70迈胎压监测太阳能无线内置349元京东贰、开箱包装清单：接收机×1，内置...xlyags| 赞3 评论5 收藏10查看详情

2.百度到的一大神，把太阳能面板直接接到电池里了，能充更多的电，我觉得很有意思，只花几块钱 jingyan.baidu

材料购买

1.一块1000mah锂电池，容量比原装的大一倍，我买的523450规格，23.8元，买回来发现还是能买再大一点尺寸的，因为是车内电器，买的是耐高温的，比普通不耐高温的贵一点

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2.根据大神的描述买了几个二极管，2块钱包邮

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改造过程

拆机

根据拆解贴和我自己拆完后的机器构造看，我建议是先拆太阳能电池板

看到这个板没，普通双面胶粘的，稍微加热下就松了，边缘撬一下就下来了

松了以后就能拔接头了，1个是电源的1个是太阳能电池板的

大概长这样子的

拔完2个插头，接下来是松螺丝了，面板2个，电池框架1个

因为我没有热风枪，凝胶下面那个固定电池的螺丝我只好暴力撕除了，搞得十分的吉尔难看

松了面板的螺丝后就能把面板拿下来了，卡扣固定，不管你从里推还是边上撬都可以

挺薄的，所以换电池的空间还是蛮大的

然后拆电池，松掉电池框的螺丝后，拨一下3个卡扣就可以拿下来了

看下电池，型号14500，容量500mah 1.85Wh，生产日期2018年5月28日，三线的，所以买替换电池也要叫老板给同样3线的最好接好接头的，回来就能直插

改造

根据大神的帖子，太阳能电池板剪断红线---接二极管负极---二极管正极接根延长线---延长线接到电池正极线上

复原

接下来把这一坨东西塞回去，电池下面贴个3M汽车双面胶固定，至于好不好看您就别难为我了。。。我连能不能正常工作都不确定

电池满格了，等了半天也没见电量少，目前无法确认太阳能电池板有没有作用，希望没被我电洛铁烫坏或者脱焊啥的 ，准备把电池电量用光看还能不能在太阳底下开机吧

总结

每天上下班通勤时间来回30分钟不到电池一年就挂，不知如何吐槽，胎压监测不好好做好它的本职工作你给加个很耗电的蓝牙芯片，也是槽点满满，希望新电池能多用一段时间