双层眯眯眼能接受吗？13.98万起，比亚迪海狮06纯电/插混SUV 上市

7月24日，比亚迪海洋网全新中型SUV海狮06正式上市，推出纯电（EV）与插电混动（DM-i）双版本。

根据官方信息，最终售价区间为13.98万-16.38万元，较此前16万-20万元的预售价进一步下探。

新车基于比亚迪两大核心技术平台：纯电版依托e平台3.0 Evo，插混版搭载第五代DM技术，主打家庭与都市用户市场。

海狮06延续海洋系列设计语言，前脸采用分体式双层LED大灯与封闭式格栅组合，下方搭配三段式进气口，兼顾散热功能与视觉层次感。

侧身溜背造型配合半隐藏式门把手，风阻系数低至0.26Cd，优于多数同级竞品。车尾则配备波浪贯穿式尾灯，DM-i与EV版仅通过尾标区分。

尺寸方面，新车长宽高为4810×1920×1675毫米，轴距2820毫米，定位中型SUV。

后备厢基础容积757L，后排座椅放倒后可扩展至1630L；纯电版额外提供142L前备厢，支持生鲜、运动装备分区存放。

内饰以灰白/黑色为主调，配备飞鱼仿生四辐方向盘、电子怀挡及保留物理按键的操控台，兼顾简洁与实用性。

海狮06的核心技术亮点在于底盘与智能化：

1. 云辇-C智能阻尼系统：全系标配，通过毫秒级阻尼调节平衡操控性与舒适性，EV版额外采用前双球头后五连杆悬架结构；

2. 智驾系统：搭载“天神之眼C”（DiPilot 100），集成12个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波传感器，支持高速NOA领航、自动泊车（成功率90%）及哨兵模式，未来可通过OTA升级城市导航辅助；

3. 智能座舱：15.6英寸旋转中控屏内置DiLink 100系统（高通SA8295P芯片+5G网络），支持四区域语音交互。舒适配置包括双温区车载冰箱（-6°C至50°C）、丹拿音响及前排通风/加热座椅。

纯电版（EV）：

- 后驱单电机提供170kW/180kW两种功率，四驱版综合功率290kW（前110kW+后180kW），零百加速最快4.9秒；

- 匹配65.28kWh或78.72kWh刀片电池，CLTC续航分别为520km、550km及605km；

- 支持800V SiC平台与5C超充，10分钟补能400km，-10°C低温环境下快充效率提升50%。

插混版（DM-i）：

- 由1.5L发动机（74kW）与160kW电机组成，综合输出235kW，零百加速7.5秒；

- 提供18.3kWh/26.6kWh电池组，WLTC纯电续航93km/130km，综合续航超1200km，馈电油耗4.65L/100km；

- 支持60kW直流快充（10-80%电量需25分钟）及3.3kW外放电功能。

海狮06以13.98万起售价切入中型SUV市场，直接对标小鹏G6（17.68万起）、特斯拉Model Y（26.64万起）等车型。其竞争优势体现在：

- 性价比：同价位唯一标配云辇底盘+高阶智驾；

- 空间灵活性：前备厢+折叠后备厢设计领先同级；

- 补能效率：5C超充技术缓解纯电里程焦虑。

比亚迪海狮系列2025年6月销量达3.48万辆，占品牌新能源总销量9.08%。海狮06上市后，计划出口东南亚及欧洲市场，迎战大众ID.4等全球车型。

海狮06的双动力策略覆盖了纯电长续航与插混低油耗的双重需求，结合13.98万元起的定价，进一步降低了智能电动SUV的消费门槛。

其核心价值在于将比亚迪的旗舰技术（如刀片电池、云辇-C、5C快充）下沉至主流市场，以高实用性空间和成熟智驾功能，为家庭用户提供“全场景覆盖”的出行方案。